油价一涨，钱包就慌。这大概是每个燃油车主共同的感受。省油，成了购车时绕不开的关键词。日产轩逸，凭借着“省油”的金字招牌，长期霸占销量榜前列，似乎成了居家过日子的不二之选。但，轩逸真的就只是“省油”这么简单吗？它在竞争激烈的汽车市场中，究竟靠什么吸引消费者？值不值得买？今天，我们就来扒一扒这款“国民家轿”。

先来说说最吸引人的“省油”。轩逸1.2L超混电驱版，官方给出的WLTC综合油耗是3.73L/100km。这个数字确实亮眼，尤其是在如今油价居高不下的情况下，更是戳中了不少消费者的痛点。但实际油耗表现如何呢？从车主们的反馈来看，市区道路油耗普遍在4-5L/100km左右，高速路况则更低一些。虽然与官方数据略有出入，但相比同级别燃油车，依然有着明显的优势。这主要得益于其独特的动力系统——1.2L三缸增程器+电动机的组合。这套系统的工作原理是，发动机并不直接驱动车辆，而是作为“发电机”给电池充电，再由电池驱动电机。说白了，发动机就是个“充电宝”。这种模式虽然略显复杂，但确实有效地降低了油耗。

不过，这套动力系统也并非完美无缺。首先，三缸发动机一直备受争议，抖动问题是绕不开的话题。虽然轩逸在NVH方面做了一定的优化，但低速行驶时，依然能感受到轻微的抖动。其次，由于电池容量较小，发动机需要频繁介入工作，尤其是在高速行驶或急加速时，发动机的噪音会比较明显，影响驾驶体验。

除了省油，价格也是轩逸的一大优势。10.86万元至17.49万元的指导价，加上终端市场普遍存在的优惠，让其在同级别车型中具有很强的价格竞争力。丰富的配置选择，也满足了不同消费者的需求。从入门版到顶配版，配置差异较大，消费者可以根据自己的预算和需求进行选择。

外观方面，轩逸采用了最新的家族式设计语言，V-Motion前脸、犀利的大灯、流畅的车身线条，整体造型时尚大气，符合当下主流审美。但也有不少人吐槽其设计过于中庸，缺乏个性。毕竟，萝卜青菜各有所爱。

内饰方面，轩逸的设计偏向简洁实用，悬浮式中控屏、平底方向盘、圆形空调出风口等元素，提升了车内的科技感和时尚感。但用料方面略显廉价，大面积的硬塑料材质，拉低了整车的质感。配置方面，轩逸的表现中规中矩，主流配置基本都有配备，例如12.3英寸中控屏、GPS导航、OTA升级、倒车影像等等。但一些高科技配置，例如自适应巡航、车道保持辅助等，则需要在更高配置的车型上才能享受到。

空间方面，轩逸的轴距达到了2712mm，在同级别车型中属于中等水平。实际乘坐体验中，前排空间较为宽裕，后排腿部空间也足够，但头部空间略显局促，尤其是对于身高较高的乘客来说。后备厢容积为546L，能够满足日常家用需求，但后排座椅不支持放倒，限制了空间的拓展性。

操控方面，轩逸的底盘调校偏向舒适性，悬挂调校较软，能够有效过滤路面颠簸，带来舒适的乘坐体验。但这也导致其在操控性方面表现一般，转向手感轻盈，路感反馈不清晰，缺乏驾驶乐趣。

安全方面，轩逸的表现中规中矩，配备了ABS防抱死、ESP车身稳定控制系统、胎压监测等安全配置。但在主动安全配置方面，例如主动刹车、车道偏离预警等，则需要在更高配置的车型上才能享受到。

总的来说，日产轩逸是一款主打家用舒适的紧凑型轿车，其最大的优势在于省油和价格。如果你对动力性能和操控性没有太高的要求，并且注重燃油经济性和性价比，那么轩逸是一个不错的选择。但如果你追求更强的动力、更丰富的配置和更高级的驾驶体验，那么建议你考虑其他车型。

选择一款车，就像选择一个伴侣，没有绝对的好与坏，只有适不适合。轩逸的优点和缺点都很明显，消费者需要根据自己的实际需求和预算进行权衡。如果你正在考虑购买一款家用轿车，不妨去4S店试驾一下轩逸，亲身体验一下它的优缺点，再做决定。毕竟，鞋子合不合脚，只有自己知道.  不要盲目跟风，也不要被别人的意见左右，选择最适合自己的才是最好的。

在如今这个汽车市场百花齐放的时代，消费者拥有了更多的选择。  除了轩逸之外，还有很多其他优秀的车型可供选择。  例如，卡罗拉、朗逸、宝来等等。  这些车型各有特点，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。  最终，选择权在你手中，希望你能找到最适合自己的那一款车。