动力上，瑞虎7将搭载SQRE4T15C型1.6T直列四缸发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。瑞虎7搭载了1.6T涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱。其二，全新瑞虎7搭载了全新1.6T涡轮增压发动机，热效率达到37.1%，并可满足国六排放标准。动总全新1.6T+6MT/DCT两套动力组合全新瑞虎7将提供两种不同的组合，其中2.0L发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。1750转即可爆发出最大扭矩，并且峰值扭矩在1500转时就可全数释放，在日常驾驶中，瑞虎7的动力输出非常平顺、线性，完全没有顿挫感。而全新瑞虎7 FLY款则搭载了奇瑞第三代1.6T涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配7挡双离合变速箱。 其最大功率为145千瓦/115KW。瑞虎7将搭载SQRE4T15C型1.5升直列四缸发动机，最大功率145千瓦。全系提供两种动力组合，1.6T+6MT与2.0L+CVT，两套动力总成，可选择的空间很大，满足了不同用户需求。全新瑞虎7搭载了奇瑞的1.6T涡轮增压发动机，匹配了7挡双离合变速箱，最大输出功率可达145千瓦，扭矩达达到290牛·米，动力方面的输出还是较为强劲的。而瑞虎7 SPORT则会搭载奇瑞自主研发的第三代1.6T涡轮增压发动机，热效率达37.1%，最大功率为145千瓦，传动部分匹配格特拉克7挡双离合变速箱。1、1.5T+6MT、2.0L+CVT（模拟9速）全新瑞虎7 FLY款搭载SQRF4J16型1.。此次推出的两款瑞虎7在动力方面也进行了全面的升级，其中新增的2.0L自然吸气发动机是目前自主品牌中的主流机型，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。新发动机是奇瑞汽车最新研发的代表产品，热效率高达37.1%。其次是动力方面，瑞虎7搭载了一台型号为SQRE4T15B的1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率达到145千瓦，峰值扭矩达290牛·米。此前，奇瑞就正式发布了1.5T+弱混48V MHEV（以下简称“M31TGDI”）的官图。而全新瑞虎7 PRO则搭载奇瑞全新一代1.6TGDI发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩为290牛·米，热效率高达37.1%。在实际驾驶中，全新瑞虎7 Pro 0-100km/h加速性能达到了10.2秒，百公里制动距离为37.4米。新的1.6TGDI发动机是首次搭载在瑞虎7 1.5T车型上。而动力则是新车的最大亮点，搭载SQRE4T15C型1.6T直列四缸发动机。在18款瑞虎7上搭载1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的则为7挡双离合变速箱。在奇瑞汽车的2.0L发动机上。瑞虎7搭载1.6T发动机，最大功率145千瓦/197马力，峰值扭矩290牛·米。其实我们在选择的时候，首先想到的就是奇瑞汽车的“1.6T+CVT”黄金动力组合，这款发动机的最大功率是145千瓦，最大的扭矩290牛·米。此时车辆的动力响应和操控感都有一定提升。而2.0L自吸版本，最大功率112匹，峰值扭矩290牛·米，传动匹配7挡双离合变速箱。其1.6T车型，搭配7挡双离合变速箱，最大马力156匹，而2.0L自然吸气的车型搭配7挡双离合变速箱。新的瑞虎7在动力配置方面还是相当的厚道的，有三种发动机分别是1.5L的涡轮增压和2.0L的自然吸气。而动力方面，瑞虎7将搭载1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为197马力。在全国排名前1.6T车型中，奇瑞为瑞虎7 SPORT搭载了一台热效率为37.1%的奇瑞最新代号为SQRF4J16的发动机。