此次行动中,主要针对的问题是违规停放充电、非法改装等,时间统一都是5月下旬到6月中旬。
国家消防救援局公布消息称,仅仅是5月23日一晚,全国夜查电动车人数就高达25.6万人次,6.3万个小区接受检查,17.5万个自建房以及23.3万家夜间经营使用场所被检查。
浙江方面报道称,仅那一天晚上,浙江省就清理违规电动自行车30000多辆。
这个消息在网上引发轩然大波,有人赞同,有人反应激烈,觉得根本没有必要如此大规模的查电动自行车。
看到这种反对声音后,央视专门对此做出解释。
主持人白岩松在节目中表示,全国各地之所以发起这个行动,是因为目前电动自行车引发火灾事件急剧增加,严重威胁到了人民的生命财产安全,从生产到使用、管理,暴露出诸多不足。
所以,这项行动归根到底还是为了大家的生命财产安全。
确实,看着新闻上频繁报道出来的小区电动车着火事件,滚滚浓烟、人们的呼救声,看得人心里发紧。
所以不管是电池的质量,还是个别人违规拼装改装、违规停放的行为,都必须尽快改善,否则可能会酿成更大的祸端,确实值得我们所有人注意。
与此同时,新国标出现,规定电动车只能载一个人,电压也做出了限制。
对此,又有人表示不同意。
因为有不少家庭都是两个孩子,对于家庭普通的人来说,接送孩子上下学都需要用到电动车。
如果电动车不允许载两个人,这些接送两个孩子上下学的家长就要犯难了,总不能原来一个人能做的工作让两个人做吧,或者分开两次接送孩子。这无疑加大了这些家长接送孩子的难度。
最近有个新闻是交警叔叔查电动车,拦下一个载着两个孩子的男子。
男子冲动之下,竟然直接将两个孩子都赶下车,扔在在大马路上,他自己骑着电动车扬长而去。
两个可怜的孩子在后面哭喊、追逐,交警站在原地手足无措。
其实交警的做法并没有错,载两个孩子就算了,还都没有戴头盔,没有任何保护措施,一旦发生交通事故,毁掉的可能是整个家庭。
这名男子将孩子扔下的做法过于极端、冲动。
但是,他的愤怒似乎也可以理解。毕竟作为普通人,为了养家已经耗费很多精力,现在一辆电动车不让载两个孩子,难免会有情绪。
但他的做法,却将自己的孩子置于危险之地,是非常不负责任的。
无论是夜查电动车还是新国标,目前都存在一定争议,有人持不同看法,坚决反对,觉得这种措施加重了普通人的负担,也难怪现在很多人不愿意要二胎、三胎。
还有人质疑,那些不合规的电动车为什么会被生产出来流入市场?为什么不在源头上把控,非要等到不合规的产品流入市场才来查,最后都是消费者买单。
你如何看待夜查电动车的措施以及新国标的规定?欢迎在评论区留言讨论!
车是用来干嘛的,那些专家吃屎大的吧,连载人不给?
想当年老子的座驾是二八大杠,爸爸骑车,我和妹妹做前面(前面加装了一个板凳可以坐两个小朋友),老妈坐后面。
汽车库存太多变相让大家买然后好收停车费
二胎家庭怎么办?为什么要二胎?
新的法律法规,是不是要征求意见?是不是应该征求骑电车的人?考虑了谁的感受?消费者购买的都是有合格证的,至于是不是真正合规,是不是应该生产厂家负责?
取消新国标,取消锂电池, 啥都解决了
谁在骑电动车就枪毙
20年前没电瓶车的时候,你爸怎么接你的,矫情
每天那么多车祸发生,是不是就应该把路上所有的车砸了
农村电动车100%放屋内,怎么办?
不生孩子可以完美解决电动车只能做一个人的问题。我感觉我悟了。
为什么不查生产厂家?
砖家的方案有很多:雇保姆接送,用家里的劳斯莱斯也可以送,实在不行把其中一个孩子送给砖家当爹。
把电停了得了,回到没有电的时代多安全
最好是不载人
主要是电瓶车没地方充电。
都有能力生二胎,还他喵骑电动车,别拿二胎说事
归根到底就是旧的不去,新的怎么来。让你买新车,旧车送他们卖钱。
别总拿二胎说事 原来没电动车一家四五个咋办?本末倒置
玩死算球
不要二胎就好了,要什么二胎啊!
你国标就国标吧,还不让载人?新国标落实后那下一步是不是要标驾驶证了?隐患整改排除无可厚非,但要从实出发,严查上牌驾照逆行闯红灯头盔都算了,不让载人真说不过去了。
说了都是累[裂开]电驴就走驴路,什么康庄大道给车上了,我都不敢走大路,小路方便回家[得瑟]
其实检查也是要得毕竟安全隐患可以排除一下 至于 二胎 不要生不就可以了 一胎都别生