汽车4S店的展车是供前来看车的准客户观赏或者试乘的,车辆虽然通电,但是都无法启动,这样做的目的就是为了防止看车的人误操作导致意外的发生,如果4S店没有管理好车辆,导致不知情的顾客试乘时,操作方向盘后者油门,导致车辆启动后撞车,应该由谁来赔偿呢?相信大家都会认为这是4S店的责任,看车的顾客不知情是没有责任的,然而杭州一家比亚迪4S店却要求顾客为此承担责任,要么赔钱要么把车买走。
事情发生在杭州良渚一家比亚迪4S店的展厅内,根据展厅监控记录显示,一名小伙在试乘一辆比亚迪元PLUS的展车时,车辆突然向后倒车,撞上了停在后面的比亚迪宋的展车。
事故造成比亚迪元PLUS展车后备箱门严重变形,被撞了一个大坑。比亚迪宋展车的前保险杠和大灯有不同程度的损伤,而且引擎舱的机盖也盖不上了。4S店工作人员称,元的维修费大约六千多,宋的维修费要贵一些,两辆车的维修费加起来大约2万多元。4S店方面要求小伙子赔偿相关损失。
当事小伙却认为自己没有责任,他说自己的操作没有任何问题,小伙说自己当天在展厅里总共看了5款车,他在试乘每一辆展车的时候,都会摸摸方向盘,踩踩踏板,前四辆都没问题,谁知在试乘第五辆的时候,发生了意外。5辆车的显示屏都是点亮的,所以他并不知道元是可以启动的状态。
那么比亚迪元PLUS的展车为什么会突然启动呢,4S店的说法是,钥匙都统一放在展厅前面的柜台里,元PLUS距离柜台比较近,所以车钥匙自动感应到了车辆,所以就解锁了。
但是当4S店工作人员在记者面前做测试时,必须长按遥控钥匙上的按键,才能启动车辆,也就是说单凭感应,车辆应该是无法启动的,小伙子手里当时并没有钥匙,4S店工作人员也没人按过钥匙,那么车辆怎么就会启动呢?
4S店的自动感应之说,显然并不成立,即便真的能感应,小伙并不知情,他当时也没注意到仪表盘上有OK的指示,因为每一辆展车的仪表盘都是点亮的。
小伙说当时并没有员工陪同他试乘,也没有人告诉他元PLUS的展车处于启动状态,屏幕都是点亮的,前四辆车试乘操作都没问题,所以他认为第五辆也是正常的。
4S店提出了两个解决反感,要么小伙赔偿2万元,要么小伙把受损的车辆买走,小伙对于这两个方案都无法接受,因为他认为这件事他并没有责任。下一步他准备通过法律途径来解决。
4S店理应对展厅的车辆负有管理责任,如果车辆能够启动,工作人员应该提醒看车的顾客,钥匙在柜台里,顾客显然不知道车辆和钥匙之间的距离,如果让顾客来承担赔偿责任,多少有些说不过去。希望小伙的维权之路能够成功。
完不成销售指标,只能碰瓷顾客了,不管怎么样,能卖一辆是一辆
没事买什么比亚迪
有谁会在展厅里试乘试驾?展厅里不应该都是静态展示的吗 怎么能无钥匙状态下启动!
个人觉得,小伙子有责任,但责任很少,10%吧[吐舌头咯]
比亚迪现在飘了,比奔驰还挣钱,可以把顾客扣料嘛