“先给你们105亿！”

2009年，希腊深陷债务危机，欧盟各国都急着跑路，只有中国出手相救，没想到日后，希腊给我们回了一个大礼。说起希腊，这个有着几千年历史的文明古国，怎么也不至于混成这样呀？

不得不说，除了自身原因外，还落了小人的圈套。希腊是南欧的一个小国，国土面积仅为13.2万平方公里，人口也只有1000多万，相当于中国安徽省的大小。可希腊的福利待遇，却是世界上数一数二的，毫不夸张地说，国民从出生到死亡，所有的事情几乎都是国家包揽了。孩子读书从小学到大学，学费全免；要是生病了，小到感冒发烧，大到癌症等重大疾病，都有国家帮着掏腰包。万一哪天失业，也不用担心，政府会发放失业补贴，同时还有房租、电费、贷款等杂七杂八的补助。

要是公务员就更不得了，一天只工作五个小时，一年拿14个月的工资，还有一个月的带薪年假，而且40岁以后就可以领取养老金。希腊的高福利制度，真是好得没话说，可这也严重拖垮了国家的经济。国家每年都得拿出GDP的20%来搞国民福利，这么大笔开支，希腊政府实在是吃不消。为减轻财政压力，希腊把目光投向了欧盟，一门心思想抱欧盟的大腿。欧盟是欧洲国家抱团取暖，互帮互助的一个国际组织，加入它就相当于有了一个大靠山，可以获得欧盟各国的扶持。

希腊的如意算盘打得是啪啪响，奈何资格不够。因为加入欧盟有两个重要条件：一是成员国的财政赤字要低于GDP的3%，二是国家的公共债务不能超过GDP的60%。可惜，无论哪一条希腊都达不到，怎么办呢？希腊转念一想，不如求助财大气粗的美国，谁知，这正中了漂亮国的下怀。想当初欧盟成立时，美国就想方设法打压欧元，就怕欧元动摇了美元的霸主地位，无奈欧盟就像铁桶一样，美国一直找不到机会，现在正好借着希腊，把手伸向欧元区。

于是，美国的高盛集团就给希腊出了个馊主意，打造出一个希腊版债务偿还方案，先把现金借给希腊，然后用国债来进行债务转化，还款时间10至15年。希腊就这样瞒天过海，顺利加入了欧盟。希腊刚加入欧盟前几年，欧盟国家还是很有诚意，提拔一下这个小弟，可希腊是花别人的钱毫不手软，依然借着大笔钱来搞国家福利。这真是打肿脸充胖子，明知道国库空虚，除了种点橄榄树、搞搞旅游业外，也没有什么支柱产业，这么霍霍下去，纵有金山银山也迟早被掏空。终于在2009年，希腊政府实在支撑不住了，对外宣布国家无法承受巨额债务，即将面临破产。

消息一出，整个世界都震惊了。世界三大金融机构，立马下调了希腊的信用等级，放债公司也开始向希腊索要贷款，希腊民众担心自己的钱被政府拿去偿还债务，赶紧去银行取出存款。此时的希腊是四面楚歌，成了欧盟的拖油瓶，欧盟国家怕被希腊拖垮，给点小钱意思一下，其他的就坐视不理了。眼看着希腊，一步步走向崩溃的边缘，不料，中国出手了。中国直接斥资105亿，帮希腊缓解了燃眉之急，然后用40亿买下比雷埃夫斯港67%的经营权。

比雷埃夫斯港，是希腊最大的港口，也是全球50大集装箱港口之一，很多欧洲国家要把货物，运到地中海沿岸国家或者黑海地区，都要在这里中转。可由于希腊的经营不善，最后沦落到亏损售卖的地步。中远集团接手后，在稳定原有运营的基础上，还开拓铁路运输业务，这直接降低了运输时间和成本，将业务从传统单一的海运，扩宽到铁路运输上。这让比港集装箱吞吐量，突破了565万标准箱，跃居地中海第一、欧洲第四大集装箱港口。不仅创造了数万个工作岗位，每年希腊政府还可以得到3亿欧元的营收。

除了港口建设，中国还对希腊电力、能源、基础设施进行了大量投资，目前希腊总投资的40%都来自中国，可以说是中国让希腊的经济起死回生。中国为什么冒着这么大的风险，去帮助希腊呢？不得不说，中国是一个明是非，懂大义的国家！希腊也曾帮助过中国，当年瓦良格号回国时，被土耳其索要10亿的“过路费”。是希腊给中国做担保，并出动拖船和水手，瓦良格号才顺利回到中国，中国才有了第一艘航空母舰。

这个恩情，中国一直铭记于心，当希腊需要帮助时，中国也毫不含糊。这就是“投之以桃，报之以李”，愿中希友谊，如细水长流！