最近，航空航天圈可热闹了！顶级工程师们聚在一起，聊的都是咱们国家的飞机。其中，歼-35总师孙院士的一番话，更是让人眼前一亮，据说咱们的六代机，要玩点不一样的！啥不一样？听我细细道来！

你想过吗？造飞机，居然也能像造手机一样快？现在一架飞机从研发到服役，少说也得七八年，长的甚至要十几年！这期间，技术更新换代好几轮了，等飞机造出来，说不定已经过时了。这可不是危言耸听，想想二战、冷战时期，飞机结构简单，主要就是机身和发动机拼拼凑凑，技术更新慢，问题不大。可现在不一样了，现代飞机技术含量巨高，各种高科技加持，设计复杂程度直线上升。这就像搭积木，以前是简单的几块，现在是几万块，甚至更多！这工作量，能不耗时吗？更别提飞机体积越来越大，系统越来越复杂了，研发周期自然就更长了。

咱们歼-20，研发时间就用了九年以上，等真正成为空军主力，更是用了将近十五年！十五年是什么概念？手机都从大哥大变成了现在的智能机，而且还更新换代好几次了！试想一下，飞行员用着十几年前的技术，却面临着更新换代的战场环境……这画面，是不是有点“复古”？美俄现在也面临类似问题，他们的飞机技术更新跟不上时代，飞行员甚至还得自己带个平板电脑来辅助，真是无奈啊！

那怎么办？总不能一直“十年磨一剑”吧？孙院士给出了答案：模块化和通用化设计！这就像搭积木，以前是每一架飞机都得从头到尾重新设计，现在则可以像搭乐高一样，用标准化的模块拼装，想升级就换个模块，省时省力还省钱！这和手机行业的发展路径何其相似！你看现在手机更新这么快，一年一款新机，靠的就是行业内的通用标准。如果咱们航空工业也能做到这一点，那飞机研发时间、生产难度和成本都会大大降低。这可不是空想，歼-20的年产量据说已经超过一百，直逼两百，这背后，很可能就是模块化、通用化设计在发挥作用！

更让人兴奋的是，咱们的六代机研发，也要走这条路！央视采访歼-20飞行员董珺时，他提到歼-20虽然外形变化不大，但核心功能却一直在升级。这说明什么呢？歼-20的模块化和通用化水平，可能比我们想象的还要高！ 既然歼-20都能做到，那后续的歼-35、歼-36以及沈飞六代机，自然也会继承和发扬光大。到时候，六代机研发速度，将远超我们的想象！想想都觉得刺激！

所以说，未来飞机研发，将不再是漫长的等待，而是像手机一样，快速迭代，不断升级！这不仅意味着咱们空军的战斗力会得到质的飞跃，更意味着咱们的航空工业，正以惊人的速度向前发展，朝着世界一流的目标，大步迈进！你期待吗？