在日本，丰田汽车公司推出了当代Toyota Supra系列的最终版车型——“A90 Final Edition”。这款车型在日本市场的售价为1,500万日元，约合新台币332万元，相较于同系列改良后的Supra RZ标准车型，价格几乎翻了一番。
“A90 Final Edition”是基于GR Supra车型开发的，这款车型的诞生与前任丰田社长丰田章男有着密切的关系。丰田章男曾在德国纽柏林赛道接受驾驶训练，期间他驾驶的是旧款A80 Supra。看到其他车厂展示即将发布的新车原型，他感到非常遗憾，这促使他产生了复兴Supra的想法。
自2019年GR Supra重新推出以来，该车型已经经历了多次改良。最新的改良版本在2022年推出，主要集中在提升刹车性能、强化车身、悬架和底盘刚性，并对空气动力学设计进行了优化。
“A90 Final Edition”是为了满足车迷对高性能版本的期待而特别打造的。这款车型搭载了3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率达到441马力，最大扭矩为58.2公斤米。限量生产300辆，全部配备6速手动变速箱。车辆还配备了全车碳纤维空气动力学套件、车身/底盘强化连杆、KW可调阻尼避震器、加强型前后防倾杆、Brembo加大前刹车盘、不锈钢刹车油管、Akrapovic钛合金排气尾管以及宽度增加10毫米的Michelin Pilot Sport Cup 2轮胎等。
据日本媒体试驾报道，“A90 Final Edition”在性能上有了显著提升，其过弯极限更高，路感反馈更为精确，使得驾驶者能更清晰地掌握车身动态。刹车系统表现强大且易于控制，排气声浪也令人振奋。虽然在某些情况下可能会有轻微的转向不足，但总体上，“A90 Final Edition”在弯道中的表现比Supra RZ标准车型更快更稳定。
