在新能源车百花齐放的当下，消费者选车常犯难。预算有限时，想挑款性价比高的新能源 SUV 更是不易。不过，零跑 C10 的出现，似乎带来了新选择。最近我借着朋友的零跑 C10，进行了一次深度体验，下面就和大家详细聊聊这款车。
零跑 C10 整体造型规整，线条流畅，没有过于夸张的设计，属于耐看型。前脸采用封闭式格栅，符合新能源车的常见设计，搭配贯穿式灯带和 “天使之翼” LED 大灯组，组成 “海平线” 造型，点亮后辨识度颇高，增添了科技感。车身侧面，溜背式设计不仅让整车看起来更优雅，还能降低风阻，对提升续航有帮助；19 英寸大轮毂样式独特，运动感十足，与车身风格相得益彰。车尾同样是贯穿式设计，和前脸呼应，视觉上更显宽大。整体而言，零跑 C10 的外观设计虽然不算激进，但协调美观，符合大多数人的审美，日常停在小区或路上，回头率也不低。
坐进车内，零跑 C10 的空间表现令人惊喜。朋友身高 177cm，坐在驾驶位调好座椅后，后排腿部空间还有三拳多的余量，后排地台完全平整，中间乘客也不会觉得局促。后排还提供两档座椅靠背角度调节（27 度和 32 度），独立空调出风口和 USB 充电接口也都具备。更让人意外的是，后排配备了两个绒面 “迈巴赫级别” 头枕，乘坐舒适性大大提升。
后备箱在常规状态下容积为 370L，宽 107cm，长 89cm，内部结构规整，没有明显的凸起或凹陷。后排座椅按 40:60 比例放倒后，空间可扩展至 835L，实测能轻松塞进一辆拆卸后的山地自行车，全家出游或搬运大件物品都没问题。
内饰方面，零跑 C10 采用赤霞橙配色，看上去比较有档次。隐藏式空调出风口加上内嵌式氛围灯，营造出温馨舒适的居家氛围。14.6 英寸 2.5K 悬浮式中控大屏与全液晶仪表盘显示效果清晰，色彩鲜艳。车机系统搭载高通骁龙 8295 芯片，算力高达 200K DMIPS，相比常见的 8155 芯片性能提升明显，各种操作流畅，几乎没有卡顿现象。
内饰用料也比较实在，门板上半部采用全皮质软质材料包裹，触感细腻。氛围灯采用漫反射设计，光线柔和不刺眼，营造出高级感，在这个价位的车型里，这样的内饰表现比较突出。
零跑 C10 提供纯电和增程两种动力选择。我试驾的是增程版，它搭载 1.5L 自然吸气发动机（95 马力）作为发电机，电机功率 231 马力，峰值扭矩 320 牛米。实际体验中，零百加速实测为 7.68 秒，在市区超车轻松自如，动力响应迅速。
这款车的电池容量为 28.4kWh，CLTC 工况下纯电续航可达 210 公里，对于日常通勤来说完全够用。发动机介入后，综合续航能达到惊人的 1190 公里，这意味着满油满电状态下，从北京到上海单程无需频繁寻找充电桩，彻底解决了续航焦虑问题。此外，零跑 C10 应用了 CTC2.0 电池底盘一体化技术，将电池骨架结构和底盘车身结构合二为一，车身扭转刚度达到 42500N・m/deg，甚至比一些豪华车型还要高，再加上 73.6% 的铝合金材料应用，既减轻了车重，又提升了车身强度。
底盘悬挂方面，零跑 C10 采用前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架组合，在 15 万以内的 SUV 中，这样的配置比较少见。在日常驾驶中，过减速带和坑洼路面时，震动能被大幅过滤，高速行驶时稳定性也不错。前麦弗逊悬架结构简单，占用空间小，能有效过滤细微震动；后五连杆独立悬架则能精准控制车轮运动轨迹，减少横向晃动和颠簸感，提供了较好的操控稳定性和舒适性。在城市路况下，零跑 C10 的刹车线性，制动距离短，转向精准，再结合电动车线性的动力输出，整体驾驶感受良好，相比一些十万级别合资车有明显优势。
我体验的 210 智驾版零跑 C10，配备 1 个高线程激光雷达、5 个毫米波雷达、12 颗摄像头和 12 个超声波雷达，搭配零跑自研的 “Leap Pilot” 系统和英伟达 Orin X 超级计算平台，总算力高达 254TOPS，达到了 20 万级别智能汽车的标准配置。
实际体验中，自动泊车系统表现出色，能精准识别车位并自动完成泊车操作，对于停车不熟练的新手来说非常实用。FDW 前向车距监测、FCW 前方碰撞预警等主动安全功能也表现稳定，在驾驶过程中能及时提醒，提升了驾驶的安全性。与市面上很多 L2 级智能驾驶系统相比，零跑 C10 的智驾表现更可靠，误报和漏报情况较少，真正让科技为驾驶服务。
零跑 C10 的价格区间为 12.88 - 16.88 万元，这样的价格在中型 SUV 市场中很有竞争力。与哈弗 H6、长安 CS75 等传统燃油 SUV 相比，零跑 C10 起售价相当，但用车成本更低；和比亚迪宋 PLUS DM - i 等插混车型相比，零跑 C10 在智能化和空间表现上更胜一筹；对比特斯拉 Model Y 这类纯电 SUV，零跑 C10 又解决了续航焦虑问题。
经过这次对零跑 C10 的深度体验，我认为它在价格、配置、空间、动力、续航以及智能化等方面做到了较好的平衡。如果你预算有限，又想买一款综合表现不错的新能源 SUV，注重性价比、科技体验以及空间舒适性，那么零跑 C10 绝对值得列入你的考虑清单，建议亲自去 4S 店试驾感受一番。 感谢圈主推荐加精！
