根据国外媒体消息，特朗普考虑在其就职后100天以内访问中国，不过在特朗普第一任的时候已经访问过中国，而最让人关心的是会带哪些人一起来华，首先作为新任的国务卿卢比奥是没有办法陪同，由于在担任共和党议员时期满嘴跑火车，拿到了一张长期的禁令，这也让作为国务卿的卢比奥后续的交流非常困难。那么大概率特朗普会选择马斯克跟随，毕竟马斯克来华已经很多次，对我国的情况也是非常了解。

特朗普作为商人，对利益的追求是其政策的核心驱动力。他看重中美之间的经贸合作，因为这能够为美国创造经济利益和就业机会。例如，特朗普政府在任期内曾试图通过贸易战来迫使中国在贸易协议中做出让步，以保护美国的制造业和创造更多就业机会。此外，特朗普在2024年12月表示，中美可以共同解决全球问题，这表明他认识到中国在全球事务中的重要性，并希望通过合作来实现双赢。

特朗普的外交策略也显示出他希望通过与中国保持一定的合作与沟通来避免对抗。例如，他邀请中国参加就职典礼，并强调中美合作能够解决世界问题，这表明他意识到对抗中国将对美国产生不利影响。同时，特朗普政府在处理乌克兰危机等问题上也需要中国的支持，这也促使他在对华政策上表现出一定的灵活性。

马斯克近年来在中国的投资和活动频繁。马斯克曾多次访问中国，并在多个场合表达了对中国市场的信心。例如，他在2023年5月第三次访华期间，与多位中国高层领导人会面，讨论了新能源汽车、智能网联产业等合作机会，并表示反对“脱钩断链”，愿意继续拓展在华业务。此外，他还计划通过特斯拉在中国的超级工厂进一步扩大投资，以应对美国市场的不确定性。

马斯克还通过个人行为表明了对中国市场的重视。他以1.5亿美元购入北京豪宅，这一举动引发了外界对他在华投资信心的讨论。同时，他推动美国国会取消对华投资限制，以促进中美科技经贸合作。

然而，马斯克的投资并非没有挑战。特斯拉在中国的发展面临政策和地缘政治风险，例如自动驾驶技术的本土化问题以及数据安全问题。此外，尽管他多次强调中美合作的重要性，但也有报道指出特斯拉可能因资本问题而暂停在印度的投资计划。