一汽丰田RAV4荣放与卡罗拉、凯美瑞作为日系“三剑客”，12月-2月销量平均稳定在16000辆以上，成为燃油车领域的佼佼者。目前在售车型共有11款可选，官方指导价17.68万元-26.38万元，在动力上提供2.0升自然吸气发动机和2.5升油电混合动力系统供消费者选择，全系标配Toyota Safety Sense辅助驾驶，有部分终端显示优惠4.5万元，优惠后13.18万元-21.88万元。

RAV4荣放的外观设计是对经典与现代审美的融合，保留了荣放系列的传统设计元素，如加大的前格栅和饱满的黑色装饰条，同时通过细节调整，全新的LED灯源增添，下格栅上沿使用粗犷的黑色饰板包覆，使整体造型符合现代审美。车身的棱角设计与悬浮式车顶和倾斜的A柱设计使得车辆看起来时尚硬朗，侧裙处和轮眉使用厚实的面板覆盖，增加了一些精致感。此外，该车根据配置不同提供17英寸、18英寸和19英寸三种规格的轮毂。

尾部有立体的尾灯组和镀铬装饰增加了时尚感，同时该车的尾部下护板采用银色配色，双边共两出的排气则彰显了运动气息。尺寸方面，车身长宽高为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，定位为紧凑型SUV。

RAV4荣放的车内使用了大量的软质材料，中控部分加入了缝线设计，提升了质感和做工。8英寸或10.5英寸的触摸屏支持丰田智行互联车载智能系统，集成有音乐、导航、听书、小程序等应用，并标配CarPlay、CarLife、Hicar手机互联映射，以及7英寸或12.3英寸的液晶显示屏能够实时显示车辆信息和路标，让驾驶者在享受科技便利的同时，也能感受到前沿技术的魅力。

在动力方面，RAV4荣放提供了2.0升自然吸气发动机和2.5升油电混合动力系统两种选择。其中2.0升自然吸气发动机最大功率为126千瓦，最大扭矩为206N·m，传动系统匹配CVT变速箱，部分车型搭载四驱系统。2.5升油电混合动力系统综合最大功率160千瓦和163千瓦，匹配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗5.1L/100km。我试驾了RAV4荣放 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版，在电机的帮助下，不管是起步还是提速都很轻快，还有就是配备E-CVT变速箱，发动机介入时没有突兀的感受，底盘采用前麦弗逊式独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂，悬架得滤振表现挺有质感，面对路面的颠簸，弹跳不会很生硬或沉闷，动作足够细腻。通过试驾我认为是一款比较符合家用SUV的定位，平顺好开又有着不错的燃油经济性。

RAV4荣放全系标配7个安全气囊和Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统，包含了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、三种巡航系统、L2级辅助驾驶级别、自动驻车、上坡辅助等功能。除两驱都市版外，还标配360°全景影像，配置丰富，为日常安全行车提供了有力保障。在空间上RAV4荣放座椅相对15万级主流仿皮用来说，档次感确实差了一些。我身高178cm坐在车内，前排、后排头部空间都有一拳余量，后排腿部前方空隙约2拳，同时后排座椅靠背角度支持调节，能获得较好的坐姿，长时间乘坐比较舒服。

RAV4荣放作为一款大家熟悉的SUV，其口碑和销量表现都证明了它的市场地位。尽管面临着新能源汽车的冲击，但该车从12-2月的销量平均都在1.6万辆。目前有部分终端显示优惠4.5万元，优惠后13.18万元-21.88万元。对于这样的优惠力度，大家还满意吗，欢迎大家一起来评论区留言探讨！