1、为什么 FGM-148 标枪没有安装在布雷德利战车上？
答：标枪导弹是新一代反坦克导弹。它们被设计为部队便携式系统，必要时每个步兵都可以携带至少一根发射管。武器排的指定导弹手携带 CLU（指挥发射装置）和一枚炮弹。
像 M2A4（最新一代）这样的步兵战车/步兵战车配备了先进的系统，包括最新的陶式反坦克导弹。炮塔左侧的箱子里有两发炮弹。可以携带额外的陶式反坦克导弹和多达五发（我上次进去的时候）龙式反坦克导弹。标枪反坦克导弹取代了龙式反坦克导弹。因此。总结。
标枪经常出现在装甲运兵车上，例如 Stryker，甚至轻型车辆上，例如 HMMWV（又名悍马，我称它们为悍马）。这些轻型武装系统已改装到 RWS 支架上，支架上装有直射武器和反坦克导弹导轨。瞧：
向我的小伙伴们问好！
测试。测试。有人在吗？
布雷德利可以携带标枪，但无需外部支架。不需要。较轻的车辆将它们安装在遥控武器站上，这样它们就可以在不暴露其轻装甲船体的情况下获取和使用标枪。瞧！现在你看到我了：
2、现在是否还有一架使用原装发动机的梅塞施密特 Me 262 可以飞行？
答：梅塞施密特 Me 262 是世界上第一架喷气式战斗机，在航空史上占有重要地位。如果您希望看到其中一架历史性飞机今天使用其原装发动机飞行，您可能会感到失望。
目前没有原装 Me 262 飞机适合飞行。已知的最后一次真正的二战 Me 262 飞行发生在 1955 年。
主要原因是原版容克斯 Jumo 004 发动机复杂且易碎。这些早期的喷气发动机在当时具有开创性，但也以不可靠和易故障而闻名。20 世纪 40 年代的材料和技术不如今天先进，导致发动机经常出现维护问题，使用寿命相对较短。
Me 262 的传奇通过现代复制品得以延续。在 20 世纪 90 年代和 21 世纪初，美国制造了几架 Me 262 复制品。这些复制品由现代通用电气 CJ610 发动机驱动，这种发动机比原始的 Jumo 004 更可靠、更易于维护。
虽然这些复制品不使用原始发动机，但它们为爱好者和历史学家提供了看到和听到 Me 262 飞行的机会，保留了原始飞机的精神和外观。
3、要将 155 毫米火炮“海军化”需要做些什么，改变制造工艺有多困难？
答：DDG-1000 拥有 155 毫米先进火炮系统，但由于增压制导炮弹价格昂贵，该系统被拆除。海军炮架要复杂得多，因为它们通常是自动装填的，并且具有一些稳定和光学瞄准系统。
DDG-1000 上的炮架也采用水冷，以实现非常快的射速。我怀疑炮管工艺与岸炮有很大不同。Watervliet 兵工厂曾经有一个非常漂亮的博物馆，展示了他们使用的工艺，但它所在的基地不再向平民开放。
但战斗舰上配备“大炮”的时代可能已经过去了。德国海军确实将 PzH 2000 155 毫米火炮改装到了护卫舰大小的船体上（二战时是轻型巡洋舰）。 中国人民解放军海军也在舰船上使用 203 毫米火炮作为电磁炮试验台。
DDG-1000舰炮（由高超音速导弹发射器取代）
4、如果第二次世界大战期间法国沦陷后英国投降，会发生什么？
答：英国永远不会投降。这简直是不可能的。 德国人有能力迫使法国投降并建立一个傀儡国家，因为他们在巴黎街头大败，并歼灭了法国军队。法国失去了所有盟友（波兰、挪威、荷兰和比利时），英国军队在敦刻尔克大撤退后遭到重创，无论如何他们都不会回来了……（至少在 1944 年之前）。
法国政府一片混乱；很明显，由于这种不团结，法国不会有阿尔及尔政府。（至少直到 1942 年）
然而，尽管德国战胜了英国远征军，皇家空军（在敦刻尔克和法国战役中确实损失了一些力量）仍然能够运作；他们得到了英联邦和流亡飞行员（捷克斯洛伐克人、波兰人、比利时人等）的帮助。
当然，皇家海军正处于最佳状态；德国海军对皇家海军无能为力，尽管德国空军在 BOB 和后来的闪电战中做出了努力，但很明显，大英帝国不会轻易投降。
此外，很明显，纳粹德国和苏联之间的战争是不可避免的，巴尔干国家也将很快加入；南斯拉夫在政变后支持了同盟国；希腊将在阿尔巴尼亚与意大利人作战；而罗马尼亚仍然处于“协约国”的势力范围内。
而且英国人有理由相信，由于日本的威胁，美国最终会加入盟国一方。
最后……德国占领了两处英国领土（海峡群岛），这又是继续战斗的另一个原因。
如果英国在 1940 年签署了停火协议……当希特勒最终决定攻击苏联时，敌对行动肯定会恢复。
所以不......最好的情况是停火，但英国永远不会投降；这样做是愚蠢的。
