据壹航运获悉：近日，美国调查公司笛卡尔数据（Descartes Datamyne）汇总的数据显示，7月从亚洲发往美国的海上集装箱运输量189.2952万个（换算为20英尺集装箱），同比增长24％

7月份亚洲发往美国海上集装箱运输量创下单月历史最高纪录，也是连续11个月超过上年同期，月度运输量超过了创下此前最高纪录的2022年5月（185万标箱）。

按品类来看，排名前10位的产品均超过上年同期。

运输量最大的家具类同比增长29％，位居第2的机械类增长30％；工业材料相关品类方面，塑料增长26％，钢铁制品增长23％；玩具和体育用品（增长24％）、鞋类（增长23％）、服装（增长12％）等与个人消费相关的产品也表现强劲；汽车相关产品也增长27％

按装船地来看，在整体运量中占近6成的中国大陆同比增长23％；韩国增长27％，越南增长44％；中国台湾（增长19％）和新加坡（增长13％）等也出现增长，日本增长33％；

而中国香港同比减少15％，是10个主要国家和地区中唯一同比下降的地区。

这一创纪录的运输量背后，有多重因素在共同发挥作用。

首先，红海危机、港口拥堵等因素促使海运旺季提前到来，加上美国零售商为了应对年底购物旺季的到来，纷纷提前备货，导致进口需求激增。特别是洛杉矶港等美国主要港口，7月份处理的集装箱吞吐量再创同期新高，其中不乏大量来自亚洲的货物。

洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示，玩具、服饰、电子产品等货物都提前到港，以应对可能的供应链中断风险。

其次，尽管全球经济面临诸多挑战，如通胀高企、货币政策收紧等，但亚洲与美国之间的贸易往来依然保持强劲。特别是在中美贸易关系趋于稳定，以及双方企业在供应链多元化方面取得一定进展的背景下，两国之间的贸易合作更加紧密。