在国内汽车市场里面，B级轿车还是很受消费者们的欢迎，从整体销量来看，日系和德系B级轿车是占据主导地位，因为卖得好的日系B级轿车就有丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁等，德系则是奥迪A4L、大众帕萨特、大众迈腾等车型。随着中保研的强势介入，现在日系B级轿车是更加受消费者们的欢迎，就比如丰田凯美瑞和本田雅阁，它们在中保研安全测试里，那么都是排名靠前，这个相对比同级的德系大众帕萨特，安全性能方面还是要好很多。

日系B级轿车领头羊！中保研撞出好成绩，全系自吸配独悬，非雅阁；在B级轿车领域里，能够成为日系B级轿车领头羊，这个不是丰田凯美瑞，那么就是本田雅阁，从动力上面来看，丰田凯美瑞则更加具有吸引力，因为它是全系搭载自然吸气发动机，当然也有混动版车型。在销量上面，丰田凯美瑞也是挺不错，在整个2019年里，丰田凯美瑞全年销售185245辆，同比增长14%，因为中保研撞出好成绩，现在仍长期处于稳定增长的状态。

丰田品牌在国内口碑一直不错，旗下的车型销量也很好，凯美瑞作为丰田主打的B级轿车，又是日系B级轿车领头羊，那么它在安全质量方面还是很可靠。现在丰田凯美瑞已经升级到第八代，所以无论是在外观、内饰、安全方面，这款车都是值得大家选择；第八代丰田凯美瑞是基于TNGA架构，全新开发的GOA车身，按照高水平的安全标准进行开发，强化部件不仅考虑正面碰撞，其他侧面等碰撞都有考虑，所以丰田凯美瑞在中保研安全测试里面是撞出好成绩，碰撞成绩排名靠前，远甩同级别的大众帕萨特。

第八代丰田凯美瑞区别于其他品牌的独特设计，TNGA带来了无限接近概念车的设计，打造高级轿车优美造型，并且是同级唯一拥有双造型的车型，运动系列大胆塑造中高端运动型轿车形象，并采用双色车身设计和激情红内饰，动感魅力十足，还有环绕型宽适的座舱设计+S型中控造型设计+三屏联动智能显示。

丰田凯美瑞在动力上面，全系是搭载自然吸气发动机，传统燃油版是有2.0L和2.5L，最大马力分别是178匹和209匹，混动版则是2.5L动力配合电机驱动，马力也有178匹，从工信部油耗来看，燃油版车型油耗是在5.5-6L左右，混动版车型油耗更低，最低仅4.1L，针对双擎丰田凯美瑞车型，那么广汽丰田也推出独有的“电池无忧计划”，在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”的电池延保保障。整体来看，丰田凯美瑞燃油车型动力输出稳定可靠，混动车型出行成本低，THS II 混合动力系统，汇集丰田20年混动积淀，所以也不用担心电池方面的问题。

从传动上面来看，丰田凯美瑞采用的是CVT无级变速箱，这款变速器是用于丰田旗下众多车型，稳定性能可靠，加速起来也很平稳，CVT变速箱配合自然吸气发动机，即使在低速行驶时，那么也不会出现双离合那样的顿挫感，所以车辆行驶舒适感不错；在底盘上面，丰田凯美瑞配置的是四轮独立悬架，前轮是常见的麦弗逊式独立悬架，后轮则是E型多连杆式独立悬架，这样在通过坑洼路面时，那么车内也不会有很大的震动感。

丰田凯美瑞的厂商指导价为17.98-27.98万元，这个价格相对比德系同级车型，那么还略有便宜，在日系B级轿车里面也算是中规中矩，所以在B级轿车选择上面，丰田凯美瑞就是很好的对象，因为即使是双擎混合动力，它的价格也不比德系同级车型贵，并且出行成本也低，就在1月份里面，丰田凯美瑞混动版车型就卖出4,105辆。