买车都要买自动挡，不为别的，就是因为自动挡汽车开起来很轻松，行车过程中不需要频繁换挡，也不用踩离合器，彻底解放了左脚，而且自动挡的操控性和灵敏度也非常好，我相信这就是自动挡汽车受到众人喜爱的原因。不过，虽然说自动挡行车过程中不用换挡，但也不是D挡走天下。比如，下陡坡的时候，我们也要学会正确使用自动挡的相应挡位来牵引汽车，这样不仅安全，而且还有利于减少汽车磨损。自动挡下陡坡，挂D挡踩刹车有什么不对？老司机：别忽略了这一点。
自动挡汽车被人们称为“傻瓜”式汽车，挂上D挡就走了，不管什么路况都用D挡来应付，这样开车虽然很轻松，但却非常影响行车安全。现在举一个最简单的例子，我们在高速路上需要超越前方车辆的时候，用D挡汽车的性能没有发挥到最大，油门踩到底速度却提不起来，如果切换到运动模式的S挡，这时候超车就会感觉很轻松。
陡坡上惯性大，不管是自动挡还是手动挡汽车，下陡坡的时候都需要将挡位切换到低速挡，利用发动机的牵引力减少汽车行驶中的惯性。对于手动挡汽车，因为速度跟挡位的匹配关系，下陡坡的时候都会用低挡位行驶。然而，自动挡就不一样了，挂D挡踩刹车也让人感觉不出什么，殊不知这样是非常危险的。
长距离下陡坡的时候，车辆的惯性会越来越大，这时候就需要不停地踩刹车来降低车速，然而汽车的制动原理是通过刹车片与刹车盘的摩擦来减速的，频繁踩刹车会降低制动效果，甚至让汽车刹车失效，这是非常危险的，很多车主都忽略了这一点。如果我们下陡坡的时候将挡位挂在低L挡上，这样在行车过程中由于发动机的牵引力，车速就不会过快，不用频繁地踩刹车。其实，自动挡汽车的L挡就相当于手动挡的1挡，车速慢扭矩大，汽车爬陡坡和下长坡的时候切换到这个挡位不仅安全，而且还有利于保护爱车。对此，大家有什么意见或看法？
