英国这个国家之所以还有现在的国际地位，并不是这个国家有多么的强大，一方面是由于历史的原因，英国毕竟是第二次世界大战的主要战胜国之一。另外一方面则是因为当今世界格局的影响，与美国有着千丝万缕的联系，而作为美国来说，需要有一个一定影响力的英国来给自己帮场子。

由于英国和美国之间的关系要求在大方向上一致，所以在面对美国频繁挑起中国周边局势影响中国在世界范围之内的发展崛起这件事情上，英国是尽最大的可能与美国保持一致。而这也导致了我国与英国的关系近些年来持续下滑，这实质上给英国的经济造成了很大的打击。

而近期笔者注意到英国媒体的一则消息很有意思。根据俄罗斯媒体近日的消息，我们可以得知英国皇家海军航母打击群已经计划在2025年重新返回印太地区，这是继2021年首次前往印太地区之后的第二次部署！

作为一个拥有航空母舰的国家来说，本身让自己的航母在世界范围之内航行或者是执行相关的战略任务，是体现这个国家综合实力，尤其是海上打击能力的最好象征之一。英国这样做本身也没什么，但是正如我们在上面提到的，现在英国在很多地战略计划和部署方面，其实是与美国保持了高度的一致性，把航空母舰派到印太对于美国来说也是有着极大的好处。

只不过看到这则消息之后，相信不少的朋友在内心里会有一个疑问“今年才2023年，距离2025年，还有两年的时间，在这两年的时间里，英国的航空母舰干什么去呢？”

实际上对于英国发布的这则消息，笔者个人认为，对于英国海军来说，不是不想尽快的把航空母舰派到相关地区来展示自己所谓的实力。只是因为英国海军的情况，尤其是航空母舰的情况确实不乐观！

目前英国皇家海军拥有两艘常规动力的航空母舰，也就是“威尔士亲王”号和“伊丽莎白女王”号！这两艘航空母舰虽然已经服役了，但是一直以来，相关的技术问题频频出现。“威尔士亲王”号航空母舰与去年的在接收F-35B舰载机的途中，刚刚走到英格兰南海岸的时候出现了重大事故——航空母舰一侧的动力系统，传动轴直接断裂，导致航母直接“趴了窝”。

而这种事故在已经不是航行途中的航空母舰自身或者是借助周边的维修力量可以解决的了，最终英国皇家海军的这艘崭新的航空母舰在海上漂流了一天之后只能借助拖船的协助，在利用自己仅剩的另外一侧的动力，以四节的“龟速”回到了汉普郡戈斯波特的斯托克斯港口。接下来就要面临长时间的大修！

而另外一艘“伊丽莎白女王”号航空母舰同样不乐观，早在2017年的时候就出现了“趴窝”事故，当时也发现了航空母舰主轴断裂，而又在同一年的年底，航空母舰螺旋桨传动轴的密封又出现问题，这导致了这艘航空母舰大量的漏水。而漏水的事故在接下来的几年里同样也出现在“威尔士亲王”号航空母舰内部，最严重的时候已经把航空母舰内部的某个空间变成了水帘洞（应该是士兵的宿舍区）。

这种频繁的严重事故的发生，导致了英国航空母舰虽然已经入役，但根本就没有办法进行正常的任务执行，尤其是对于远洋航行至印太地区，这对于英国现有的两艘航空母舰中的任何一艘都是重大的考验，英国皇家海军根本就没有把握让航空母舰行驶这么远的距离。这还不算英国所谓的最新型全电驱动的导弹驱逐舰的技术问题（已经出现了动力消失的故障）！

所以，从整体来看，英国航空母舰战斗编队目前根本就不具有真正意义上的远洋航行能力。在这样的一个前提之下，如果在2023或者是在2024这两年的时间里，真的让英国航空母舰远渡重洋来到印太地区，这对于英国海军来说是需要冒着巨大的风险的。

最终有可能不仅完不成想要达到的战略目标，甚至还有可能在全世界面前丢大脸！所以英国现在公布2025年再把航空母舰派到印太地区，在笔者看来，实际上是一种非常谨慎的做法。而这对于英国来说也是无奈之举，“大英帝国自有国情在此”，奈之若何？