今年夏天，想着去北方找个人少的地方休闲访古兼避暑，经过研究选择了一个大部分国人可能都不知道的辽西小县——义县，顺带周边再逛逛。

四日行程，我经历了人生数十次自由行中极罕见的跌宕和惊魂。

第一日：暴雨前的宁静，古塔凌云

飞到锦州已是下午，一到酒店安顿好，下午也就剩3小时游玩时间，于是直奔锦州市中心古建筑地标广济寺辽塔。

中国有许多广济寺，锦州的广济寺规模第一。隋大业七年（611年），广济寺肇建，初名为“普济寺”。辽清宁三年（1057年），广济寺塔建立。广济寺历经无数战火屡毁屡建，而宝塔却神奇地屹立近千年，主体完好。

广济寺塔坐落在广济寺南，是为收藏皇后所降的舍利子而建，在历史上也被称作“白塔”“舍利塔”。

塔是砖实心密檐式，现高57米。塔身八面，每面雕有一佛胁侍、三个宝盖和两位飞天。飞天翱翔于上，大佛端坐龛中，胁侍肃立龛旁。

来到塔前，才能体会到广济寺塔的宏伟霸气，后面的广济寺建筑群在塔前黯然失色。辽宁有近40座辽塔，广济寺塔最为高大，是京沈途中唯一能从列车上望到的辽代高塔。

我多年前自驾游看过的最壮观的辽塔当属山西应县木塔，该塔始建于辽清宁二年（1056年），是世界上现存最高大、最古老纯木结构楼阁式建筑。应县木塔建成一年后广济寺塔落成，一座木塔一座砖塔相继落成，千年犹存实属奇迹。

通过相机长焦镜头看到的古塔上的飞天雕像让我很吃惊：怎么看都不是我印象中“婀娜多姿巧兮盼兮”的“女飞天”，而是身材健硕英武阳刚的“男飞天”。

后来查阅资料，辽代飞天形象基本沿袭了宋辽佛像造型写实的特点，凸显了契丹游牧文化，承袭佛像造型之基调的同时更倾向于表达亲切的人性审美雅趣，更加具有“人间烟火气”。

据说夏日黄昏时经常有乌鸦从大凌河飞来，绕塔盘旋。明孙承宗有诗云：何年青玉华，尚作天一柱。寒鸦时复来，半扰天花雨。

孙承宗是明末“辽事”中地位最重要的封疆大吏之一，他在天启、崇祯年间前后两次督师辽东近五年之久，提拔了袁崇焕、祖大寿等大批文武官吏。

孙承宗打造的山海关防务和关宁锦防线在此后的20余年间，从努尔哈赤到皇太极，都未能打破这道壁垒森严、布防严密的军事防线。

崇祯十一年（1638年），孙承宗率家人守高阳城抗清，城破被俘，自缢而死。

从辽西到山海关，一边渤海烟波浩荡，一边燕山高耸绵延，只留下一条山海间窄窄的通道连接着“关内”与“关外”。多少王侯将相、风云变幻皆在此轮候登场上演，让历史走向一次次改变。

此时天空阴云密布，零星雨点洒落，寂寥空旷的广场上只有孤独的一塔、一寺和远道而来的我。

第二日：暴雨惊魂

此行主要是到位于锦州北部的一个小县城义县，朝拜天下最大单层木构古建筑奉国寺。

一早就被雨声吵醒，窗外看去雨量中等，于是自我安慰这点雨不影响自驾。笃悠悠吃过早饭开车出酒店，雨声打在车顶轰轰作响，雨刮器飞快转动，感到有些不对劲：这不是中雨而是大雨。

开了才几百米，原来导航设置的一条线路已经走不动，车内屏幕上显示该线路为深红色严重拥堵。于是换一条路开，开了一公里不到又堵住了，堵的原因不用看屏幕，因为前面路上已经一片汪洋。远处的一个桥洞里水已经淹过三分之二，还有两辆车陷在桥洞里只看到车窗车身完全淹没！

这时我已经预感到要出事了，赶紧就近找个小路停到地势高点的路沿上，关掉发动机想等雨变小点再走。

发动机熄火，车里非常安静，但暴雨如同从天空直接倾盆倒向人间，直接砸在车顶，轰轰！啪啪！嗒嗒！各种雨点声音在车内合奏一曲恐怖的“催魂曲”……我在南方生长几十年，却在东北锦州街头遇到此生印象最深的一场暴雨，人车俱陷雨中，不知所措。

在车里刷抖音，很多锦州市民都已经上传各处暴雨堵路的消息，当地新闻也已经发布红色暴雨警报。当天锦州暴雨量据说创了几十年来的一个新纪录，而且上了央视新闻。

我们在车内等了近2小时，雨势小了一些，于是冒险出发，开向50多公里外的义县。一路上经过不知多少水洼和积水路面，总算有惊无险中午开到义县县城。

在奉国寺旁边一家特色饭店美美喝了一碗羊汤，品尝一笼鲜美的烧卖安抚一下心情，然后心满意足地去看此行第一目标景点奉国寺。

到奉国寺门口就感觉不太对劲：入口处所有的门都关着，还有十几个游人在门口情绪激动地打着电话。

我忐忑不安地去售票处，果然看到一个让人瞬间如坠冰河的公告：今日出于防汛要求景区关闭，开门时间待定。

怎么办？我千里迢迢来这个小城就为了看一眼神往多年的这座古寺，现在居然因为暴雨不开放！

这时雨已经逐渐停了，于是开车去义县另一处重要景点万佛堂石窟。县城到万佛堂石窟开车只要半个小时，路上也有部分积水。

到万佛堂景区入口停车场，一看只有三四辆车，心里顿感不妙。一问，果然万佛堂石窟今天也因防汛暂时关闭。

没有办法，我们做出决定今天赶回锦州，明天天好的话再来义县。上车，启动，没反应。再启动，依旧没反应。那一刻，真的慌了。

在这个荒凉的停车场，我们租的车竟然出故障发动不了！想了各种应对的可能性解决方案均无果，头痛，心更痛。

还好天无绝人之路，一辆挂着辽A的越野车停在我们车旁。一家三口一看也是从沈阳自驾游到此，他们向我打听得知景区关门后也很沮丧。

看到他们车上还有两个空位，我们小心翼翼地问能否搭车回义县县城，他们很豪爽地答应了并没有提任何费用。那一刻，我觉得非常温暖，东北人民真心善良大气。

回程路上，我们给租车公司打电话说明车辆抛锚情况让他们来处理。沈阳一家人直接把我们送到义县车站，我们再搭长途车从义县回到锦州，这时已经下午3点。

到锦州，立刻打车去辽沈战役纪念馆，也是锦州最重要的景点之一。

辽沈战役纪念馆占地18.8万平方米，主体建筑8600平方米，基本陈列设有序厅、战史馆、支前馆、英烈馆和全景画馆，陈列内容全面反映了东北解放战争历史，突出展示了辽沈战役的胜利进程，揭示了战役胜利的诸多因素及伟大意义。

其中，《攻克锦州》全景画馆是中国第一座全景画馆，被誉为中国博物馆和世界美术史的艺术精品和经典之作。

在地理位置方面，锦州是连接中国东北与华北的交通枢纽，掌握锦州就意味着可以切断国民党在华北的补给线，同时为进攻其他城市打下基础。

因为国共兵力上存在的现实差距，党中央早在解放战争开打之时便明确指出要打“歼灭战”。通过这种“此消彼长”的方式对国民党的有效力量进行消耗，最终一步步削弱