就在中国开出巨额罚单后，美国洛马公司又受到打击，其战斗机产品出现问题。

洛克希德·马丁公司是世界上最著名的军工企业，生产包括F-35在内的大量军工产品。

然而最近洛马公司却是麻烦不断。

因为非法对台军售，洛马被中国重罚，罚款超过150亿美元。

虽然洛马拒绝缴纳罚款，但这样的违法事实和罚款被记录下来，未来对公司的影响不可小觑。

作为对‘流浪气球’事件的反击，中国将洛马公司列入不可靠实体名单，相关处罚决定于2月16日作出，按照15日内缴纳罚款的期限，也就是说期限到了。

但是仍然没有关于他们支付罚款的信息。

更可恶的是罚款没交，美国还用实际行动回应我们的惩罚。

第一，布林肯声称台湾省海峡不属于中国内政。

第二，洛马公司和雷神公司将在一个月内，继续向台湾省提供价值6.19亿美元的军售。

其实，洛马公司不缴纳罚款，在预计之中，因此无需担心。

当初就没想到洛马公司会老老实实交罚款。当然，如果交罚款就更好了。

因为在国际产业分工中，中国处于相对垄断地位，比如激光雷达、稀土永磁等。

没有这些零件，导弹打不准，飞机飞不起来，美国军工也承受不了。

它可能无法支撑欧洲和乌克兰的局势，更不用说开辟第二战场了。

此前，美国国防部暂停了与洛马公司的F35战斗机的交付，理由是担心F35战斗机使用中国制造的零部件，可能导致战斗机技术泄露的风险。

2016年生产了第一批F35，测试过程中出现了问题，坠机事件让他们大吃一惊。

F35有技术问题，没有办法全面量产。

短短三年，至少有10架f35坠毁，多次坠机事件，给这款战机带来了不小的影响。

至此没过多久，美国只能放下高傲，向F35不能用中国零件的规定低头了。

通过签署豁免证书，美国国防部副部长允许126架F35战斗机继续使用我们制造的钴钐(Co-Sm)合金部件。

这些零件看起来很普通，但只有我们有材料，只有我们能生产它们。

最终受影响的不仅仅是F35战机，对未来的战争也将是灾难性的影响。

其实，洛马公司不交罚款，中国就可以很自然地执行公告中的前四条禁令：

第一，这两家公司及其子公司都不允许在中国从事进出口业务。

第二，这两家公司被禁止在中国进行新的投资和扩大业务。

第三，这两家公司的高管被禁止进入中国，即使调动也不行。

第四，禁止这两家公司的高管在中国停留或居住。

换句话说，可以限制其他与洛马公司有联系的公司，切断稀土供应。

美国虽然也有稀土，也是世界第二大国，约占全球储量的12%，仅次于中国。

但他们在稀土开采、利用、加工等技术方面没有积累。

这导致他们对稀土的利用效率低下，也会导致产品质量大打折扣。

所以美国虽然是稀土大国，但最终还是要靠从中国进口。

我们在稀土的开发和加工技术上已经达到了世界顶尖水平，特别是在关键技术上。

洛马公司坏事做尽，终招天谴。

据外媒报道，F-35联合项目办公室近日下令，全世界的F-35战机，不仅仅是美国的，都要在未来90天内立即进行维修。

美军的F35大面积停飞检修，可见其配件吃紧，因为检修是日常工作，每次飞都要检修，通常是不会大面积停飞的。

声明说，战斗机的GSP发动机容易出现振动问题，这将导致严重的安全问题。

去年，一架F-35B在德克萨斯州沃思堡的海军和空军联合储备基地降落时，突然坠毁在地面上。

而洛马公司已经在全球交付了超过890架F-35。

加上中国的罚款，自身供应链的短缺，洛马的损失可能无法估量。

从另一个角度看，这一事件其实是对目前奉行“零和博弈”思维和霸权主义的美国政府的最好警示，处处遏制。

还是那句话“不是不报，时候未到”。

如果美国政府仍然坚持霸权行为，不端正心态，那么最后的结局将和洛马一样，付出无法承受的惨痛代价。

到那个时候，再知道就晚了。