现在的俄罗斯，正加速转向东方，加快在亚洲国家中的能源布局，尤其是中国。

但在俄罗斯转向东方之前，中国其实是有些吃亏的。

我们都知道，中俄供气合同是一种“照付不议”的长期合同，时间周期30年。

而所谓“照付不议”是指，如果俄方因特殊原因没能供货，中方也得按合同支付一定款项。

要知道，中俄间所谓的“照付不议”合同，签订时间是在2014年。

彼时，俄罗斯因为克里米亚问题，正在遭受西方的全面制裁，经济陷入困境。

在此背景下，中国于2015年一次性向俄罗斯支了预付款——整整100亿美元。

狠狠地将俄罗斯从“泥潭”里拔了出来。

这无异于雪中送炭，要是换做其他国家，连付都不敢付。

后来作为交换，俄罗斯同意在未来天然气的款项支付中，使用人民币结算，并且许诺份额逐年提升。

现在俄罗斯央行外汇储藏中人民币占比14.7%

各取所需，就买卖来说中俄双方都满意。

只是这条输送线路有个短板，就是线路始发地距离亚马尔油气田较远，天然气输送数量有限。

而亚马尔油气田，恰巧是世界上最大的天然气产区。

于是，中俄之间的第二条能源运输路线上马，命名为“西伯利亚力量-2”。

俄方表示，该路线计划在2024年开工。

预计工程会在两年内完工，届时年输气量将高达500亿方。

但问题就出在输送线路上，因为这条线路，途经蒙古国。

早在2020年，普京就正式组织专家进行线路开发前期准备阶段。

依照设想，这条线路以亚马尔半岛（40多万亿立方米天然气）为起点。

以“几字型”方式绕开唐努乌梁海、阿尔泰地区等山区，再经过平坦的蒙古国，将天然气输送到中国。

但北溪管道被炸事件，给中俄双方都敲了警钟。

北溪被炸，让俄罗斯原1500亿立方米天然气出口“归零”，也让弱点暴露在对手眼中。

可以想象，未来一旦有战事或者其他摩擦，这条供应渠道肯定会被切断。

所以，一个稳定可靠的供应渠道无比重要，中俄应该吸取的教训。

这也可以解释，为什么蒙古国热衷于拉拢中俄两国，努力推动“西伯利亚力量-2“项目落地。

俗话说，要想从此过，留下买路财。

依照国际惯例，利用这条管道蒙古能够收取丰厚的过境费用。

对于财政本就不宽裕的蒙古政府来说，就是额外之财。

但不巧的是，早些前日本外长林正芳访问了蒙古。

虽然没有逼迫蒙古在俄乌冲突中正式站边，但蒙古国也没为俄罗斯一方说好话。

这让天然气项目一事，有了变数。

于是俄方提议，俄罗斯天然气工业股份公司（俄气）建设一条从俄罗斯过境哈萨克斯坦到中国的新天然气管道。

没想到，此事俄罗斯与哈萨克斯坦一拍即合。

哈方还同意将本国天然气先运往俄进行加工，再反过来俄气过境哈萨克斯坦运往中国。

这对于蒙古来说，无异于一个重磅。

作为一个并不发达的小国，如果他在大国间左右摇摆，连境内的重要项目都保护不了，中俄恐怕不会再给蒙古这样“躺着赚钱”机会了。

但这并不是说，中方的天然气就完全与俄罗斯绑在一起了。

事实上，中方最大的天然气进口商是土库曼斯坦。

这是一个中亚内陆小国。

国土面积仅49.12万平方公里。

但土地之下却蕴藏着19.5万亿立方米的天然气，储量排名全球第四。

可惜的是，土方没有能力建设与输送。

在中方的协助下，土方获得了81亿美元的建设贷款，然后土方再以天然气偿还贷款。

这个模式相信大家都很熟悉。

中土合作由此展开。

现在，跟随中方“一带一路”政策的国家，已经获得实惠。

蒙古还在想什么呢？