近日，作为贾跃亭东山再起的关键一环法拉第未来公司动作不断，本周一FF上市公司股票名称变更为FFAI,品牌升级的同时，FF还表示将进军纽约州，进一步扩大美国市场。

3月11日，贾跃亭创办的电动车企faraday future官宣，公司将携 FF 91 2.0 及未来可能推出的 FX 车型进入快速增长的纽约州电动车市场。FF 将通过战略合作伙伴关系提供顶奢Lease销售服务。

简而言之就是，FF将在美国纽约州再开一家旗舰店，当然这家店有可能是FF直营，也有可能是授权给合作伙伴，总而言之FF即将打开纽约州市场，加上此前的加州，两家店铺形成互补，有望完成美国东西海岸两个最大电动车市场的布局。

此外，据FF官方消息，FF去年还在中东成立了销售公司，FF全球CEO Matthias近日透露，中东运营中心交付在即，核心设备安装进入最后冲刺，目标五月初全面投入运营。

同时，团队正全力准备将 FX Super One 推向市场。两辆 FX 6 原型车正在前往洛杉矶的路上，将在美国进行ADAS、动力系统和智能座舱体验的深度测试。

时至今日，尽管FF91销售成绩惨淡，但FF无疑成为了贾跃亭最后的倚仗，贾跃亭个人也在全力以赴督促并且亲自下场推进项目。

昔日的贾跃亭可以说是手握多张好牌，前有乐视网这个聚宝盆，后有影业公司，易到（网约车），终端还有手机、电视机，这几个项目在当时都闯出了一片天，红极一时，但凡沉淀几年稳扎稳打，贾跃亭都不可能败得那么惨，还欠下几百亿债务。

追根揭底还是步子迈得太大，战线拉的太长，要知道在乐视巅峰时期，乐视员工达到了近3万人，分部都开到了美国、印度，汽车也是贾跃亭手中的关键一环，除了大家熟悉的法拉第未来，乐视汽车，贾跃亭昔日还曾联手北汽投资了lucid，后来由于债务危机爆发，忍痛割爱卖给了他人。

如今作为贾跃亭重点聚焦的项目，它又能否助其翻盘，我们拭目以待。

据消息显示，目前FF91销售成绩并不乐观，几年下来仅仅卖出17台，贾跃亭以及FF管理层也在快速调整策略，他们计划推出低价车型FX,目前该项目已经处于执行阶段。

据FF创始人贾跃亭透露，两台FX 6的伪装原型车已经由中国发往美国，此刻正跨越太平洋，预计三月中旬到达美国港口，并运往FF洛杉矶总部。

此外，在汽车行业拥有二十余年丰富经验的汽车专家陈文胜正式加盟FF，根据任命，陈文胜先生将负责FF ieFactory California的工厂运营和制造质量管理。

并与各团队紧密合作，提升产品性能和量产质量，包括FF 91 2.0及未来的FX车型大规模量产。