近日，短期错失国内市场的电动车企Faraday Future（以下简称FF或法拉第未来）传出消息，FF按期提交了2024年财报，公司成本控制能力大幅增强，FF三、四季度公司现金流入均超过运营现金流出。

FF计划在今年6月举行FX Super One车型首次产品发布会，年底首辆车下线，据FF透露，FX Super One、FX 6的原型车均已运抵洛杉矶，进入测试与验证阶段。公司预计随后开始接受FX 车型的付费预订。

几年前，为了实现中美双主场战略，FF一度斗志昂扬，计划在国内建厂建分部，跟它血脉同源的乐视汽车也是盛极一时，并完成了10.8亿美金的融资，投资方包括：国家电网旗下英大资本、深创投、联想控股、民生信托、新华联以及宏兆基金等机构。

然而好景不长，乐视由于战线太长很快资金枯竭，最终功败垂成，作为乐视创始人的贾跃亭首当其冲的背下数百亿债务，多种衡量下他选择了赴美造车，中美双主场策略暂时化为泡影。

随后恒大杀入造车圈并与FF达成合作协议，贾跃亭再次呼吁中美双主场策略，但最终由于双方产生分歧合作终止，中美策略再次泡汤。

紧随其后九城、呼和浩特、珠海、吉利均与FF接洽，但最终仍未推进FF在国内建厂事宜，时至今日，国内车企已经卷到了极致，而没有在国内建厂，又没有产品流入国内市场的FF短时间内只能望而兴叹错失了国内市场。

错失国内市场的贾跃亭并没有灰心，而是把目光盯上了中东土豪聚集地，以及美国最大的两个电动汽车市场加州、纽约州！

FF总部、工厂都在加州，对于加州的用户黏度毋庸置疑，而进军纽约州可以让FF的市场能见度再次提高，甚至延伸到整个东海岸。

3月11日，贾跃亭剑指纽约州，FF正式宣布，公司将携 FF 91 2.0 及未来可能推出的 FX 车型进入快速增长的纽约州电动车市场。这标志着纽约州成为加州后，FF 进入的第二个高速增长市场，从而完成了美国东西海岸两个最大电动车市场的布局。

3月31日，法拉第未来官宣，FF已成功向总部位于纽约的精品投行Univest Securities, LLC交付了FF 91 2.0 Futurist Alliance。作为全球重要经济中心之一，同时也是电动车市场的增长热土，纽约所在的东海岸地区一直是FF市场战略的重点。此次交付不仅有助于提升FF和未来FX品牌在美国市场的能见度，也有望加快其在本土电动汽车行业中的布局与深化。