就在工信部发布2025年首批新车申报目录的问界家族的全新车型M8终于浮出水面。这台定位在问界M7和M9之间的中大型SUV，将在3月的上海车展正式与大家见面。

最先吸引眼球的就是它的身材。5190毫米的车长配上3105毫米的轴距，尺寸直逼理想L9，跟宝马X7同级别的体量绝对能镇住场子。而且跟问界M9只差40毫米的车长，让它完全不用为气场发愁。

看外观设计，前半圆形日间行车灯、前窄后宽的轮胎布局，让我一眼就被圈粉。搭配更窄扁的激光雷达和半隐藏门把手，整车看着比M9更年轻、更运动。

更帅的是，问界M8还提供6座和大5座两种布局。

看看理想L9只有6座车型就知道，这一手玩得多高明。

说到轮胎，问界M8玩了个“前窄后宽”的组合拳。后轮285/45 R21的规格比理想L9还要宽，抓地力和稳定性都比L9强一个档次。后驱模式下，动力输出效率更是杠杠的。

内饰方面，我猜八成会延续问界M9的设计风格。搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾系统，再配上HUAWEI XPIXEL智慧投影大灯，科技感拉满。

动力系统更是给力，前后双电机的组合，前165kW、后227kW，百公里加速只需4.5秒，比很多性能车都快。

更神奇的是，WLTC综合油耗低至0.52-0.85升/百公里，省油和动力兼顾得相当到位。

纯电版本上，800V超高压平台加持，15分钟充电从30%到80%，解决了新能源车最让人头疼的续航焦虑。

价格这块，我的预测是35万到45万之间。这个区间不仅能跟理想L9叫板，还能跟问界M9形成完美的产品矩阵。而且凭借华为智能驾驶的技术壁垒，在这个价位上绝对能横着走。

面对2025年即将上市的腾势N9、领克900、唐L等新对手，问界M8凭借M9的成功经验和技术积累，很可能会复制M9“发布即巅峰”的神话。

你觉得这台集颜值与实力于一身的问界M8，能成为2025年的爆款吗？