燃油车和新能源汽车已经成为了汽车行业两大类型，面对突如其来的新能源汽车，已发展百年的传统燃油车受到了巨大冲击，这也是传统燃油车有史以来最大的危机，面对新能源汽车的发展，消费者在买车时也出现了顾虑，到底该买燃油车还是新能源汽车？

对于购买新能源汽车的消费者来说，养车成本低是最大的选择理由，那么，新能源汽车和燃油车谁最省钱呢？从表面上来看，新能源汽车确实比燃油车省钱，毕竟纯电动汽车只需要充电即可，而纯电动汽车百公里电费约10元，折合一公里一毛钱，但是，由于新能源汽车存在一定技术缺陷，各项配套设施并未普及，所以现在的新能源汽车并不能完全适合所有用车场景，否则也不会有这么多的优惠政策，根据数据显示，在未来十年内，燃油车会与新能源汽车共同发展，只有当新能源汽车技术完全成熟、各项配套设施完全普及之后，才能全面取代燃油车地位。

其实，购买燃油车或新能源汽车并不是别人说了算，选择适合自己的车型才是最好的，对于部分大城市居民来说，购买燃油车后很难挂牌，比如上海、北京，对于国内所有城市来说，新能源汽车不会受到任何限制，因为纯电动汽车不限行、不限号，所以，大城市内的纯电动汽车普及速度最快，众所周知，纯电动汽车搭载电池、电控、电机三大核心部件，而对于纯电动汽车来说，电池成本约占整车成本60%左右，也就会说，纯电动汽车上最贵的就是电池组。

但是，电池属于一种易损部件，随着时间的发展，电池存电量会越来越低，从而导致整车续航能力下降，这也是很多消费者顾虑的问题，第一批“绿牌”电动车已有8年，看到二手价格后，你还会买吗？大家都知道汽车属于一种消耗品，使用时间越久，其价值机会越低，但对于纯电动汽车来说，保值率会比燃油车更低，国内第一批纯电动汽车已经过去8年时间了，而当时纯电动汽车技术远不如现在，对于一款纯电动汽车来说，8年时间几乎达到了寿命终点，所以很少会有人去选择8年时间的纯电动汽车，这也导致纯电动汽车保值率会更低。

对于传统燃油车来说，第一年掉价20%，之后掉价10%左右，5年左右达到平稳期，而过了5年后，每年掉价5%左右，但是这种折旧率不适合纯电动汽车，因为现在二手纯电动汽车数量较少，购买二手纯电动汽车的消费者更少，对于一款价值20万元的燃油车来说，8年后的价值可能为6万元，而对于价值20万元的纯电动汽车来说，8年后的价值可能只有3万元或者更低，如果这时你选择更换新电池，那么你还不如去购买一台新车。

现在很多车企都在积极研发氢能源汽车，而纯电动汽车好像变成了过渡产品，我个人人为纯电动汽车越开越不值钱，虽然燃油车同样属于消耗品，但它的零件更换周期更长。不知道各位车友对纯电动汽车有什么不同的看法？欢迎大家留言评论。