斯巴鲁在2025年纽约国际车展上正式发布了其全新电动SUV——Trailseeker。这款车型基于丰田最新的C-HR+平台打造，定位为一款中型SUV，其设计灵感来源于较小的Solterra车型。

Trailseeker的外观设计延续了斯巴鲁一贯的硬朗风格，车身线条硬朗且平直，展现出较强的越野通过性能。但是，Trailseeker 看起来更像是一辆旅行车，而不是 SUV，它采用了与Solterra相同的棱角分明的设计语言。Trailseeker 比Solterra大约高了 1 英寸（25 毫米），长了 6 英寸（150 毫米）。

可以说Trailseeker的定位介于旅行车和SUV之间，其车身尺寸比Solterra大，拥有更高的离地间隙（211 毫米）和更长的车身，提供了更宽敞的内部空间。在美国，斯巴鲁计划通过Trailseeker与雪佛兰Equinox EV等竞争对手展开竞争。

Trailseeker 的内饰，就像它的外观设计一样，大量借鉴了Solterra的设计，配备了一块 14 英寸的触摸屏，这是斯巴鲁车型上安装过的最大尺寸的屏幕。两个无线智能手机充电板是标准配置。

动力性能方面，斯巴鲁Trailseeker搭载双电机全轮驱动系统，最大输出功率达到375马力（约280千瓦），0-60英里/小时（约97公里/小时）加速能够在4.4秒内完成，这使其成为斯巴鲁有史以来加速最快的量产车型。其搭载的74.7千瓦时电池组，能够提供超过260英里（约418公里）的续航里程。此外，Trailseeker还配备了X-Mode驾驶模式系统，包括雪地/泥土和深雪/泥泞设置，以及坡道辅助控制功能，确保车辆在复杂路况下的通过性。

Trailseeker配备了特斯拉的NACS充电接口，能够直接接入全球最大的超级充电网络，为用户带来更便捷的充电体验。此外，斯巴鲁还计划从2025年起在全系电动车中标配特斯拉充电标准。

据推测，Trailseeker的起售价可能在3万美元（约22万元）左右。这一价格使其成为雪佛兰Equinox EV等主流电动车型的竞争对手。凭借其强大的动力性能、较长的续航里程以及便捷的充电技术，Trailseeker有望在2026年正式上市后，为斯巴鲁在电动汽车市场中赢得一席之地。