在当今复杂多变的国际安全环境下，海上力量的战略意义愈发凸显，尤其是在防空与反导领域，各国均致力于提升海军舰艇的作战能力，以维护国家主权和海洋权益。美国海军的“阿利・伯克”级（DDG 51型）驱逐舰作为其水面舰艇部队的核心力量之一，历经多代改进，不断适应新的作战需求。其中，Flight III型驱逐舰凭借其先进的技术装备和强大的作战性能，成为美国海军现代化进程中的关键一环。
阿利・伯克级驱逐舰自20世纪80年代开始研制，首舰于1991年服役，历经Flight I、Flight IA、Flight II、Flight IIA等多个型号的发展，逐步构建起了美国海军水面作战力量的中坚力量。Flight III型驱逐舰则是在应对不断变化的威胁环境和技术进步的背景下应运而生。2013财年，为取代被取消的CG (X)项目，美国海军开始对DDG 51 Flight III进行详细设计工作 ，计划在2016财年至2031财年期间采购24艘该型舰艇，旨在进一步提升美国海军的防空反导能力。
Flight III型驱逐舰最显著的升级在于其搭载的AN/SPY-6 (V) 1有源相控阵雷达系统。这款雷达采用了带数字波束成形的有源电子扫描阵列，相比之前的AN/SPY-1D无源电子扫描阵列雷达，在探测距离、分辨率和多目标处理能力上都有了质的飞跃。根据雷神公司的介绍，37-RMA SPY-6 (V) 1的灵敏度是SPY-1D的30倍，能够探测到“大小只有一半、距离是两倍”的物体，极大地增强了舰艇的态势感知能力。同时，Flight III型驱逐舰还将雷达与宙斯盾基线10（Aegis Baseline 10）作战系统集成，为舰艇提供了更强大的指挥控制能力和作战效能。
此次搭载基线版本10.0的阿利・伯克级Flight III驱逐舰参与实弹测试，对于美国海军防空反导体系的发展具有重要意义。一方面，通过实弹测试，可以全面检验该型驱逐舰在复杂实战环境下的弹道导弹防御与防空作战协同能力，为后续的作战部署和战术运用提供宝贵的数据支持和实践经验。另一方面，测试结果将直接影响美国海军未来的舰艇发展战略和作战理念，有助于进一步优化防空反导体系的构建，提升美国海军在全球范围内应对多种威胁的能力。在当前国际局势下，海上安全面临着诸多挑战，如弹道导弹扩散、空中威胁多样化等，阿利・伯克级Flight III驱逐舰的发展和测试，不仅是美国海军自身实力的提升，也对全球海上军事平衡产生着深远的影响。
近年来，随着海上安全形势的日益复杂，各国对海军舰艇的防空反导能力给予了高度关注，阿利・伯克级Flight III驱逐舰作为美国海军的重要装备，成为了国内外学者研究的焦点。
国外方面，美国海军及相关科研机构对阿利・伯克级Flight III驱逐舰的研究主要围绕其技术性能、作战效能以及在海军战略中的地位展开。美国海军学会新闻网等媒体对该型驱逐舰的研发进展、实弹测试等情况进行了持续跟踪报道，为外界了解其性能特点提供了一手资料。例如，在对AN/SPY-6 (V) 1有源相控阵雷达系统的研究中，雷神公司等相关企业深入分析了其技术原理和性能优势，强调了该雷达在提升舰艇探测距离、分辨率和多目标处理能力方面的重要作用 。同时，美国海军还通过多次海上试验和模拟演练，评估了Flight III驱逐舰在不同作战环境下的弹道导弹防御与防空作战能力，研究如何优化其作战流程和战术运用，以提高舰艇的实战效能。在作战理念方面，美国海军致力于构建以阿利・伯克级Flight III驱逐舰为核心的防空反导体系，研究其与其他舰艇、飞机等作战平台的协同作战模式，以实现对多种威胁的有效防御。
在技术性能研究方面，虽然对阿利・伯克级Flight III驱逐舰的关键技术有了较为深入的分析，但对于这些技术在复杂实战环境下的可靠性和稳定性研究还不够充分。例如，在电磁干扰、恶劣海况等条件下，AN/SPY-6雷达和“基线- 10”作战系统的性能表现如何，还需要进一步的研究和验证。在作战效能评估方面，现有的研究多侧重于理论分析和模拟演练，缺乏实际作战数据的支持，难以准确评估该型驱逐舰在真实战争中的作战能力。此外，在对阿利・伯克级Flight III驱逐舰与其他作战平台的协同作战研究中，虽然提出了一些协同作战模式，但对于如何解决协同过程中的通信、指挥控制等问题，还缺乏深入的探讨和有效的解决方案。在未来的研究中，需要进一步加强对这些方面的关注，以提高对阿利・伯克级Flight III驱逐舰的研究水平，为我国海军的发展提供更有价值的参考。
本研究综合运用了多种研究方法，力求全面、深入地评估搭载基线版本10.0的阿利・伯克级Flight III驱逐舰在弹道导弹防御与防空作战协同能力方面的表现。
案例分析法是本研究的重要方法之一。通过对此次实弹测试的详细案例分析，深入了解驱逐舰在实际作战场景中的具体表现。在分析过程中，详细梳理了测试的背景、目的、过程以及最终结果，对测试中涉及的各种作战任务，如目标探测、跟踪、拦截等环节进行了细致剖析，从而获取了关于驱逐舰作战能力的第一手资料。通过对这些具体案例的研究，能够直观地展现出该型驱逐舰在弹道导弹防御与防空作战协同中的优势与不足。
数据对比法也是本研究不可或缺的方法。收集了阿利・伯克级Flight III驱逐舰在此次实弹测试中的关键性能数据，包括雷达探测距离、跟踪目标数量、导弹拦截成功率等，并将这些数据与该型驱逐舰的设计指标以及同类型舰艇的相关数据进行对比。通过与设计指标对比，可以判断驱逐舰是否达到了预期的性能要求；与同类型舰艇数据对比，则能够明确该型驱逐舰在弹道导弹防御与防空作战协同能力方面在国际上的地位和水平。同时，对不同作战场景下的数据进行对比分析，探讨环境因素对驱逐舰作战能力的影响，为后续的性能优化提供依据。
本研究的创新点主要体现在研究视角和研究内容两个方面。在研究视角上，突破了以往对舰艇单一作战能力研究的局限，聚焦于弹道导弹防御与防空作战的协同能力。这种协同作战能力是现代海战中舰艇面临多种威胁时必须具备的关键能力，然而目前相关研究相对较少。通过对这一领域的深入研究，填补了该领域在协同作战能力研究方面的部分空白，为海军舰艇作战能力的研究提供了新的视角和思路。
在研究内容上，本研究不仅关注驱逐舰的硬件装备性能，如AN/SPY-6 (V) 1有源相控阵雷达系统、“基线- 10”宙斯盾作战系统等，还深入探讨了作战系统的软件算法、指挥控制流程以及人员操作对协同作战能力的影响。综合考虑硬件与软件、装备与人员等多方面因素，全面评估驱逐舰的作战能力，使研究内容更加丰富、深入和全面。同时，通过对实弹测试中出现的具体问题进行分析，提出了针对性的改进建议和优化措施，为美国海军提升阿利・伯克级Flight III驱逐舰的作战效能提供了具有实际应用价值的参考。
二、阿利・伯克级Flight III驱逐舰概述2.1舰艇发展沿革阿利・伯克级驱逐舰的发展历程是美国海军不断适应海上作战需求变化、追求技术创新与作战效能提升的生动写照。其起源可追溯到20世纪70年代，当时美国海军作战部长小埃尔莫・R・朱姆沃尔特提出“高低混合”的舰队发展概念，旨在以较低成本增强舰队实力 ，但该计划因未获卡特政府支持而进展缓慢。直到1981年里根总统上台，大力推动海军发展，阿利・伯克级驱逐舰的研制才得以加速推进。
1982年，美国海军海上系统司令部确定了新舰设计方案，计划名称为DDG-51。同年，英阿马岛战争爆发，英国皇家海军舰艇在战争中暴露出的防护设计与消防损管问题，促使美国海军对DDG-51的设计进行了重大修改，更加重视舰艇的被动防护能力。1985年，巴斯钢铁厂获得建造首舰阿利・伯克号的合同，尽管因劳工问题导致工程延误，但首舰最终于1988年开工建造，1991年7月4日服役，标志着阿利・伯克级驱逐舰正式进入美国海军序列。
阿利・伯克级驱逐舰的发展历经多个型号。Flight I型是该级舰的初始型号，满载排水量8315吨，装备有宙斯盾作战系统、SPY-1D多功能相控阵雷达和MK41型导弹垂直发射系统，主要承担区域防空任务，同时具备一定的反舰和反潜能力。Flight IA型在Flight I型基础上进行了改进，满载排水量增加到8850吨，优化了舰体设计，增强了适航性和稳定性，并且在武器装备和电子系统方面也有一定升级，提升了作战效能。
Flight II型进一步提升了舰艇的作战能力，满载排水量达到9033吨。该型号在防空作战能力上有显著提升，同时增强了对陆攻击能力，装备了战斧巡航导弹，使其具备了远程精确打击岸上目标的能力，拓展了舰艇的作战任务范围。Flight IIA型则是阿利・伯克级驱逐舰发展历程中的又一重要改进型号，满载排水量为9238吨。它延长了舰体垂线间长度，增设了直升机停机库，可停放2台SH - 60海鹰反潜直升机，大大增强了反潜作战能力，使舰艇在反潜、防空、反舰等多任务执行方面更加均衡和全面。
随着国际安全形势的变化和军事技术的飞速发展，尤其是面对日益增长的弹道导弹威胁和空中威胁多样化的挑战，美国海军开始研制阿利・伯克级Flight III型驱逐舰。2013财年，美国海军正式启动对DDG 51 Flight III的详细设计工作，旨在取代被取消的CG (X)项目。美国海军计划在2016财年至2031财年期间采购24艘Flight III型舰艇，以进一步提升美国海军的防空反导能力。
Flight III型驱逐舰的改进重点主要体现在雷达系统和作战系统的升级上。它搭载了AN/SPY-6 (V) 1有源相控阵雷达系统，该雷达采用带数字波束成形的有源电子扫描阵列，相比之前的AN/SPY-1D无源电子扫描阵列雷达，在探测距离、分辨率和多目标处理能力上实现了质的飞跃。据雷神公司介绍，37-RMA SPY-6 (V) 1的灵敏度是SPY-1D的30倍，能够探测到“大小只有一半、距离是两倍”的物体，极大地增强了舰艇的态势感知能力。同时，Flight III型驱逐舰将该雷达与宙斯盾基线10（Aegis Baseline 10）作战系统集成，使舰艇的指挥控制能力和作战效能得到了大幅提升 ，能够更好地应对复杂多变的作战环境，实现对多种威胁的有效防御。
基线10.0宙斯盾作战系统是美国海军舰艇作战体系中的核心中枢，其架构设计融合了先进的信息技术与作战理念，旨在实现对复杂战场态势的高效感知、精准决策与快速响应。该系统以高度集成化的方式，将舰艇上的各类传感器、武器系统以及指挥控制系统紧密联结成一个有机整体，确保舰艇在各种作战环境下都能发挥出最大作战效能。
在系统架构方面，基线10.0宙斯盾作战系统采用了分布式处理架构，多个高性能计算机模块协同工作，实现对海量数据的快速处理与分析。这些计算机模块分布于舰艇的不同部位，通过高速数据总线进行通信，不仅提高了系统的处理能力，还增强了系统的可靠性和生存能力。一旦某个模块出现故障，其他模块能够迅速接管任务，确保系统的正常运行。同时，系统还采用了冗余设计，关键部件和线路都具备备份，进一步降低了系统因故障而瘫痪的风险。
基线10.0宙斯盾作战系统的核心功能涵盖了防空、反导、指挥控制等多个关键领域。在防空作战方面，该系统与AN/SPY-6 (V) 1有源相控阵雷达紧密配合，具备强大的对空探测与跟踪能力。AN/SPY-6 (V) 1雷达采用先进的数字波束成形技术，能够在复杂电磁环境下快速搜索、识别和跟踪多个空中目标，其探测距离相比前代雷达有了显著提升，可有效探测到更远距离的来袭敌机和导弹 。当雷达探测到目标后，宙斯盾作战系统能够迅速对目标进行分类、威胁评估，并根据评估结果制定最佳的拦截方案。系统可同时引导多枚“标准”系列防空导弹对多个目标进行拦截，实现对空中威胁的多层防御。例如，在面对敌方战机和巡航导弹的混合攻击时，系统可以优先引导射程较远的“标准- 6”防空导弹对远距离目标进行超视距拦截，对于突破远程拦截的目标，则使用“标准- 2”防空导弹进行中程拦截，最后由“海拉姆”近防系统对近距离目标进行末端防御，形成一个严密的防空火力网。
在反导作战领域，基线10.0宙斯盾作战系统同样表现出色。它具备对弹道导弹的早期预警、精确跟踪和拦截能力，是美国海军海基弹道导弹防御体系的重要组成部分。系统通过AN/SPY-6 (V) 1雷达的高分辨率探测能力，能够在弹道导弹发射初期就捕捉到目标，并持续跟踪其飞行轨迹。利用先进的算法和数据处理技术，系统可以精确计算出弹道导弹的飞行参数、落点等信息，为拦截决策提供准确依据。在拦截过程中，系统可指挥发射“标准- 3”反导拦截弹，该导弹采用动能杀伤技术，通过直接撞击目标来摧毁来袭弹道导弹。例如，在多次实弹测试中，搭载基线10.0宙斯盾作战系统的舰艇成功拦截了模拟的中程和中远程弹道导弹，展示了其强大的反导作战能力。
指挥控制功能是基线10.0宙斯盾作战系统的另一个重要核心。该系统为舰艇指挥官提供了全面、实时的战场态势信息，包括己方舰艇、友军部队以及敌方目标的位置、状态等。通过先进的图形显示界面和人机交互系统，指挥官能够直观地了解战场情况，快速做出决策。同时，系统还具备强大的通信能力，可与其他舰艇、飞机、岸上指挥中心等进行实时数据传输和信息共享，实现多平台之间的协同作战。例如，在联合防空作战中，宙斯盾作战系统可以与预警机、战斗机等平台进行数据交互，共享目标信息，协调作战行动，形成一个高效的防空作战体系。此外，系统还具备智能辅助决策功能，能够根据战场态势和预设的作战规则，为指挥官提供多种作战方案建议，帮助指挥官做出更加科学、合理的决策。
2.2.2相比前代的改进与前代宙斯盾作战系统相比，基线10.0在性能、兼容性等方面实现了多维度的显著改进，这些改进进一步提升了阿利・伯克级Flight III驱逐舰的作战能力和适应性。
在性能提升方面，基线10.0宙斯盾作战系统最为突出的改进体现在其强大的处理能力和更精准的目标探测与跟踪能力上。随着现代海战环境的日益复杂，作战系统需要处理的数据量呈指数级增长，对系统的处理速度和存储能力提出了更高要求。基线10.0采用了新一代的计算机处理器和高速数据存储设备，其数据处理速度相比前代系统有了数倍的提升。这使得系统能够在极短的时间内对大量的传感器数据进行分析和处理，快速识别和跟踪目标，为作战决策提供及时、准确的信息支持。例如，在应对敌方多批次、多方向的空中和导弹攻击时，基线10.0能够迅速对各种目标进行分类和威胁评估，同时引导多枚导弹进行拦截，大大提高了舰艇的防空反导作战效率。
在目标探测与跟踪方面，基线10.0与AN/SPY-6 (V) 1有源相控阵雷达的深度融合，使其在性能上实现了质的飞跃。AN/SPY-6 (V) 1雷达采用了先进的氮化镓（GaN）技术和数字波束成形技术，相比前代雷达，其探测距离更远、分辨率更高、多目标处理能力更强。根据雷神公司的测试数据，AN/SPY-6 (V) 1的灵敏度是SPY-1D的30倍，能够探测到“大小只有一半、距离是两倍”的物体。这意味着基线10.0宙斯盾作战系统能够更早、更准确地发现来袭目标，为舰艇争取更多的反应时间。同时，雷达的高分辨率和多目标处理能力使得系统能够同时跟踪大量目标，并对目标进行精确的定位和识别，有效提升了舰艇在复杂战场环境下的态势感知能力。
兼容性方面，基线10.0宙斯盾作战系统也进行了全面优化，以更好地适应未来海战中多平台协同作战的需求。该系统采用了开放式架构设计，具备更强的扩展性和通用性，能够更容易地集成新的传感器、武器系统和通信设备。这使得舰艇在进行升级改造时，能够更加便捷地融入新型技术和装备，保持作战能力的持续提升。例如，基线10.0可以方便地集成新型的电子战系统、无人机控制模块等，增强舰艇在电子对抗和无人作战领域的能力。
在与其他作战平台的协同作战兼容性上，基线10.0宙斯盾作战系统也有显著改进。它采用了统一的数据标准和通信协议，能够与美国海军的其他舰艇、飞机、潜艇以及岸上指挥中心实现无缝的数据交互和信息共享。通过先进的网络技术和数据融合算法，系统可以将来自不同平台的信息进行整合，形成一个全面、实时的战场态势图，为多平台协同作战提供有力支持。例如，在联合防空作战中，基线10.0可以与E-2D预警机、F-35战斗机等平台共享目标信息，协调作战行动，实现对空中目标的联合探测、跟踪和拦截。同时，系统还具备与盟国舰艇作战系统的互联互通能力，能够在国际联合军事行动中发挥更大的作用，提升美国海军在全球范围内的作战协同能力。
2.3主要武器与雷达系统2.3.1武器配置阿利・伯克级Flight III驱逐舰的武器配置堪称强大而全面，MK-41垂直发射系统作为其核心武器搭载平台，赋予了舰艇多样化的作战能力。该系统采用模块化设计，具有高度的通用性和灵活性，能够兼容多种不同类型的导弹，为舰艇在防空、反导、反潜和对陆攻击等多个作战领域提供了有力支持。
MK-41垂直发射系统在阿利・伯克级Flight III驱逐舰上的布局经过精心设计，以确保最佳的作战效能。其发射单元分布于舰艇的不同部位，形成了合理的火力覆盖范围。在数量方面，Flight III型驱逐舰配备了96个发射单元，这些单元可以根据作战任务的需求，灵活装载不同类型的导弹，实现对多种威胁的有效应对。例如，在执行防空任务时，可以大量装载“标准”系列防空导弹；而在面对弹道导弹威胁时，则可换装“标准- 3”反导拦截弹；在对陆攻击任务中，“战斧”巡航导弹则成为主要武器。这种灵活的导弹配置方式，使得驱逐舰能够在不同的作战场景下迅速调整武器装备，适应复杂多变的战场环境。
“标准”系列防空导弹是阿利・伯克级Flight III驱逐舰防空作战的主力武器。其中，“标准- 2”防空导弹具有广泛的应用，它采用半主动雷达制导方式，射程可达167公里。在实战中，该导弹通过舰艇上的火控雷达照射目标，导弹根据反射的雷达波追踪目标，实现对空中目标的精确打击。其具备较高的命中精度和较强的抗干扰能力，能够有效地拦截各类飞机和巡航导弹，为舰艇提供了可靠的中程防空保护。“标准- 6”防空导弹则是一款更为先进的防空武器，它采用主动雷达制导和半主动雷达制导相结合的复合制导方式，射程超过370公里。这种先进的制导方式使得“标准- 6”在复杂电磁环境下仍能保持较高的作战效能，具备超视距拦截能力，能够对远距离的空中目标进行先发制人的打击，极大地扩展了舰艇的防空范围。在多次实战演习和模拟对抗中，“标准- 6”成功拦截了模拟的敌方战机和高速来袭的巡航导弹，展示了其卓越的防空性能。
“标准- 3”反导拦截弹是阿利・伯克级Flight III驱逐舰反导作战的核心装备。它采用动能杀伤技术，通过直接撞击来袭的弹道导弹来实现拦截。“标准- 3”具备强大的反导能力，其最大射程可达1200公里，最大拦截高度达到500公里，最大飞行速度4.5 - 5.6公里/秒 。该导弹配备了先进的导引头技术，使其能够更敏感地探测和追踪目标，拥有高精度的弹头，能够准确地命中并摧毁中程和中远程弹道导弹（射程3000 - 5500公里）。在多次反导试验中，“标准- 3”成功拦截了从不同方向、不同高度来袭的弹道导弹，验证了其在实战中的可靠性和有效性。例如，在2019年的一次反导测试中，“标准- 3”成功拦截了一枚模拟的中程弹道导弹，展示了其在海基反导领域的重要作用，为美国海军的弹道导弹防御体系提供了关键支撑。
“战斧”巡航导弹则赋予了阿利・伯克级Flight III驱逐舰强大的对陆攻击能力。该导弹采用惯性制导加地形匹配制导的复合制导方式，具备高精度的打击能力。其射程可达1600公里以上，能够携带常规弹头或核弹头，对敌方岸上目标进行远程精确打击。“战斧”巡航导弹的战斗部威力巨大，能够对敌方的军事设施、指挥中心、通信枢纽等重要目标造成毁灭性打击。在过去的多次军事行动中，美国海军的阿利・伯克级驱逐舰发射“战斧”巡航导弹，对敌方目标进行了精确打击，取得了显著的作战效果。例如，在伊拉克战争和阿富汗战争中，“战斧”巡航导弹多次从阿利・伯克级驱逐舰上发射，对敌方的军事目标进行了有效的打击，为美军的地面作战提供了有力的火力支援。
2.3.2 AN/SPY-6雷达AN/SPY-6雷达作为阿利・伯克级Flight III驱逐舰的“眼睛”，在舰艇的作战体系中发挥着至关重要的作用，其卓越的性能参数使其成为现代海战中的顶尖探测装备。该雷达采用了先进的有源相控阵技术，每个天线阵面由多个小型的发射/接收（T/R）单元组成，这些T/R单元能够独立地发射和接收雷达信号，通过电子控制实现波束的快速扫描和指向，从而具备了极高的灵活性和多目标处理能力。
在性能参数方面，AN/SPY-6雷达展现出了强大的优势。其工作频段为S波段，这种频段在兼顾探测距离和分辨率方面具有良好的性能表现。雷达的天线尺寸相比前代有了显著增大，例如37-RMA SPY-6 (V) 1的天线阵列从3.7米增至4.3米，这使得雷达能够发射和接收更强的信号，从而有效提高了探测距离和分辨率。据雷神公司介绍，37-RMA SPY-6 (V) 1的灵敏度是SPY-1D的30倍，能够探测到“大小只有一半、距离是两倍”的物体 。这意味着AN/SPY-6雷达能够在更远的距离上发现更小的目标，极大地提升了舰艇的态势感知能力。例如，在对低空飞行目标的探测中，AN/SPY-6雷达能够在数百公里外就发现目标，为舰艇提供充足的预警时间，使其能够提前做好防御准备。
AN/SPY-6雷达在探测和跟踪目标方面的优势十分明显。其先进的数字波束成形技术使得雷达能够快速、精确地控制波束的指向，实现对多个目标的同时搜索和跟踪。在复杂的战场环境中，雷达可以在短时间内扫描大面积空域，迅速发现来袭的敌机、导弹等目标，并对其进行实时跟踪。据相关资料显示，AN/SPY-6雷达能够同时跟踪数百个目标，相比前代雷达的多目标处理能力有了质的飞跃。例如，在一次模拟空战中，AN/SPY-6雷达成功跟踪了来自不同方向的多架敌机和多枚导弹，并为舰艇的防空武器系统提供了准确的目标信息，使得舰艇能够同时对多个目标进行拦截，大大提高了作战效率和成功率。
在对隐身目标的探测方面，AN/SPY-6雷达也具备独特的优势。隐身目标通常采用特殊的外形设计和吸波材料来降低雷达反射截面积，传统雷达很难对其进行有效探测。AN/SPY-6雷达通过采用先进的信号处理算法和高功率发射单元，能够增强对微弱信号的检测能力，从而提高对隐身目标的探测概率。在多次模拟测试中，AN/SPY-6雷达成功探测到了采用隐身技术的飞机和导弹，为舰艇应对隐身目标威胁提供了有效的手段。此外，AN/SPY-6雷达还具备良好的抗干扰能力，在复杂的电磁环境下，能够通过自适应波束形成和干扰对消等技术，有效地抑制敌方的电子干扰，保证雷达的正常工作，确保舰艇在激烈的电子对抗中仍能保持对目标的有效探测和跟踪。
3.2协同作战关键要素
3.2.1信息融合3.2.2指挥控制
3.2.3火力分配
四、实弹测试案例分析
4.1测试背景与目的4.2测试方案设计
4.2.1参与单位与装备4.2.2测试场景设置
4.3测试过程与数据采集
4.3.1测试流程4.3.2数据采集方法与内容
4.4测试结果分析
4.4.1协同作战能力评估指标4.4.2基于指标的结果分析
4.4.3成功经验与问题剖析
五、协同能力影响因素分析
5.1硬件系统性能5.1.1雷达探测性能5.1.2武器系统性能
5.2软件系统效能
5.2.1数据处理能力5.2.2指挥控制算法
5.3人员操作水平
5.4外部环境因素
六、与其他舰艇协同能力对比
6.1与提康德罗加级巡洋舰对比6.1.1系统配置差异6.1.2协同能力对比分析
6.2与他国先进舰艇对比
6.2.1与中国055型驱逐舰对比6.2.2与日本摩耶级驱逐舰对比
七、结论与展望
7.1研究总结7.2未来发展建议7.3研究不足与展望
