周日我在山里跑了大约 50 公里。车程约1小时10分钟。对该头盔有了一个大概的了解。也跟大家分享一下。

和我现在用的SHOEI相比，它的视野更广。从对比图片中可以看出，他的镜片面积要大于一般摩托车头盔的,好处是视野更宽阔了。坏处是这个头盔镜片属于非标准镜面。只能从这家头盔的厂商购买，价格倒是其次，问题是国内没有卖的。假如镜片损坏了重新买一个最少要等1-3个月。

降噪效果不错,当然这是和我的SHOEI的对比。CrossHelmet 具有主动降噪功能，原理大概是通过什么电子元件吧啦吧啦的，没文化说不清楚。不管怎么说，我觉得骑行时烦人风噪减少了很多。

头盔上自带LED警示灯带。好处一自然是能提高一定的安全性，当然满满的赛博朋克科技风也是吸引我买他的原因之一。

接下来说说不满意的地方。

首先，为了提供 360 度的视野，后置摄像头拍摄的图像显示在 HUD 上，但这很难看清楚。具体原因是HUD有两块屏幕，一个右眼，一个左眼，但是对于像我这样带眼镜人来说，如果眼镜因道路振动而移动，HUD的画面就看不见了，需要不停调整眼镜。

其次，如果头盔稍有偏差，HUD显示器就看不见了。因此必须经常停车调整。而且除非你的头把头盔卡的非常死。否则骑车时候的颠簸晃动也会让HUD显示器的屏幕一闪一闪的。

APP也不太好用，毕竟是外国的产品。手机应用也有些水土不服。CrossHelmet 头盔有一个专用的手机应用程序，可让您设置头盔和导航设置。谷歌地图也可以用于导航，但谷歌地图在中国水土不服啊。而且虽然能从HUB里看到导航信息，但他老晃悠啊！还不如手机支架上的手机看的清楚。

电池容量问题

我在充满电的情况下使用了大约 1 小时 10 分钟，电池指示灯显示大约在一半和 3/4之间。说明书说电池将持续 4 到 6 小时，但根据我的感觉，电池将无法持续一天的骑行使用。还有就是一边骑车一边给头盔充电的话，后面的摄像头是不工作的！！！

总结一下

作为头盔买点的HUB抬头显示器及360无死角视野用起来并不方便。头盔与手机APP的交互性也不强。感觉小日子的程序员脑壳有包。如果仅从外观上来说当然不错，可这玩意售价是一万人民币啊！一万块就买了个花瓶？总之大家看看就好，买不买自己琢磨吧。