“北溪2号”终于迎来好消息了！

当地时间3月2日，据说普京一位密切的好友，疏通了老美那边的关系，直接接触了特朗普团队，并且计划重启通往欧洲的“北溪2号”天然气管道。

特朗普身边的亲信格雷内尔便飞往了瑞士，没多久，一个关于北溪2号的运营商便在瑞士注册成功。

北溪2号，这条多灾多难的通道，早在2022年俄乌刚开战时，就被人炸毁了其中一段，虽然还有另外一段能用，但自从那时起，这条管道就再也没有通过气。

“北溪2号”是一条从俄罗斯穿过波罗的海海底直达德国的天然气管道，全长1224公里，每年能输送550亿立方米的天然气。

这条管道和“北溪1号”是并行的，目的是绕开乌克兰、波兰这些东欧国家，直接把俄罗斯的天然气送到德国，然后再通过德国的管道送到其他欧洲国家。

这个项目是由俄罗斯天然气工业股份公司和五家欧洲公司一起建的，总投资大约95亿欧元，花了差不多十年时间才完成。

管道从俄罗斯的乌斯季卢加开始，一直铺到德国的格赖夫斯瓦尔德，用的是双线海底铺设技术，用全球最大的铺管船“开拓精神号”来施工。

每段管道重得不得了，足有26吨，得在海上焊接好，然后沉到海底，这样海水才不会倒灌进去。

俄罗斯预计通过这条管道每年能省下几十亿美元的过境费，还能加强对欧洲能源市场的控制；

德国和其他欧盟国家也能得到更稳定、更便宜的天然气供应，大约能满足欧洲1/4的天然气需求。

但是这个项目也引起了很多争议：乌克兰、波兰这些东欧国家因为没了过境收入和地缘政治影响力，强烈反对；

美国也担心欧洲对能源的依赖会加深，联合其他国家对这个项目施加压力和制裁。

2022年俄乌战争爆发后，“北溪1号”因为技术维护问题停运了，“北溪2号”虽然建好了，但德国还没给运营许可，所以到现在闲着。

俄罗斯想通过能源这个纽带让欧盟内部产生分歧，而欧盟内部则对能源安全和经济利益的看法不一致。

虽然“北溪2号”理论上可以替代乌克兰通道的950亿立方米年输气量，成为俄罗斯对欧洲供气的“大动脉”，但它的实际运营还是受国际局势的影响，变成了俄罗斯和美国之间战略较量的关键。

如今居然有消息说，北溪2号要重启，这个信号也代表着俄乌战争终于要走到末期了，美俄重修于好，对乌克兰以及欧盟来说，都不是它们乐意看到的一幕。

当初北溪被炸，其中就涉及到了很多政治原因，事后丹麦、瑞典和德国分别启动调查，但拒绝俄罗斯参与。

2024年2月，瑞典、丹麦相继宣布结束调查，但对调查结果讳莫如深。德国表示仍将继续调查。

最后这件事被草草归结于是反俄势力的恐怖袭击，对此俄方认为调查结果太过草率，但随着时间流逝，爆炸一事也不了了之了。

不过要想北溪2号重启并正式运营，还是有几个前提条件需要满足的：

需获得德国政府重新启动审批程序并颁发运营许可证。2022年俄乌冲突后，德国以“国家安全”为由暂停审批，重启需德国及欧盟重新评估地缘政治风险并达成共识。

美欧对俄罗斯及北溪2号项目的制裁必须解除，美国曾对参与项目的企业实施金融制裁，欧盟内部也需协调立场以取消相关限制，不过既然美国都亲自投资了，想来制裁也会解除。

俄罗斯需与欧洲签署长期供气协议，明确价格机制、供应量及争端解决条款，同时解决此前因俄乌冲突导致的能源信任危机。

老美如今这么好说话，其实也跟我们有关，在俄乌战争期间，俄罗斯便把天然气供应的重心转到了东方，反观一向不凑吃穿的欧洲，在冬天冷得直哆嗦。

俄方摆脱欧洲的牵制，反而跟我们走得近了，这是老美不想看到的。

北溪2号如果能通气，俄罗斯天然气供应必然将重心放回欧洲，毕竟每年能多赚不少钱。

如此说的话，欧洲对俄罗斯的牵制力也能增加几分，下次想要过招，老美也好从这上面给俄罗斯使绊子。

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