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在降价的背后其实有很多的原因，第一是库存压力，第二是市场竞争激烈，第三是成本降低。随着汽车生产量逐渐的增加，部分车企就会面临库存过剩等问题，适度的降低价格可以自己消费，可以有效提升销售量。
上图可以看到，11家国产汽车在新的一年，都给足了优惠政策，无论是销量靠前的比亚迪，吉利，五菱、吉利汽车，长安，广汽等，全部都给上了优惠，这种情况下，只要一家车企不给优惠，可能销量就会出现严重下滑
希望能够维持企业的正常运转，减轻库存的压力。国内以及国外很多的车企都开始注重于在新能源汽车领域的布局，导致整个市场的竞争开始进入到白热化的阶段，车企为了能抢占市场份额降价就成为了一种有效的手段。下面是新势力的一个 降价促销表
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除了自主品牌之外，新势力品牌也会加入到其中就连排队交付的小米，都拿出了不小的诚意，而特斯拉，知己，小鹏、阿维塔、理想蔚来等，全部都有优惠，补贴的力度都会超过于1万元以上，而且除了现金优惠之外，还有配置选装优惠、送充电权益或者是免息贷款等等，通过这些方式就可以吸引消费者。极狐最高就可以获得5.8万元的补贴。蔚来也推出了金融优惠，消费者可以享受零首付三年零息限时金融优惠。
这一些年来，电池以及自动驾驶等关键技术不断的成熟，导致汽车制造成本快速的下降，让车主有更多的空间。能够调整价格，然后推出一些有竞争力的新车型。
如今很多的车企都开始响应对应的政策，例如自主品牌响应速度非常的快，会用置换补贴，现金红包，保险补贴等手段。优惠基本上都在万元左右。例如比亚迪就推出低至9.98万元的车型，另外还有置换补贴以及保险赠送。吉利也推出了换新的红包，最高可以享受3万元。
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除了这些之外，合资品牌以及豪华品牌的降价力度也是非常大的，其中包括一汽大众上汽、大众动辄就会有超过3万元的现金直降。还有最让大家佩服的就是捷豹，这一次捷豹的降价幅度最让大家怦然心动，一下子降幅达到17万元，这样的数据表现也真的是让人特别的佩服。
伴随着这些车企选择降低市场价格，那势必在很短的时间内就可以吸引消费者可以快速的提升市场的份额，促进销售量。但这只不过是短期内的优势，如果从长远的角度来分析过度的选择价格下降只会影响到盈利的空间，还会影响到品牌形象，无法促进企业可持续性的发展，甚至还会导致整个行业都会出现一个严重的内卷现象。
不过对于消费者来说这是一个好现象，大家就能有机会用比较低的价格购买到让自己喜欢的汽车，还可以逐渐的降低购车的成本，享受更好的服务以及更多的优惠政策。但需要注意的就是有一些车企很可能为了降低成本，为了增加自己的收益，就会在产品配置以及产品质量上动手脚。消费者在选车时还是应该引起重视，千万不要买到让自己后悔的车。
