华为都不看下去了，
电池技术进展太慢，
这回华为亲自下场研究电池了，
不着急买车的可以等它量产，
来看，就这几天，华为公布了一份专利
我给你们大白话解释一下，华为通过在电池中掺杂硫化物材料，让锂离子电池的使用寿命更长，这么说吧，现在三元锂电池循环充电寿命2000次左右，磷酸铁锂电池循环充电寿命2500次左右。华为这个技术量产后，会大大提高锂离子电池的循环次数，突破3000次是没问题的。
一辆500公里续航的电车，多500次循环充电就意味着能多跑25万公里，再加上固态电池的高密度、高安全性，充一次电跑1000公里是很容易实现，也再不用怕电池自燃了。要知道，宁德时代就是专攻硫化物固态电池的，而且宁德时代的固态电池已经确定2027年量产。
我们知道宁德时代和华为一直是紧密合作的，这两家在肯定会在固态电池研发中强强联手。到时候华为的问界、尊界系列用上固态电池，其他国产小米、蔚来、理想都用上它，也是迟早的事。
不过话说回来，那些想等固态电池一生产就买的，除非你手上准备了50万，为啥？
固态电池的价格一时半会降不下来，首发装车的一定是豪华车，价格贵。只有等奇瑞、宁德时代和比亚迪的固态电池都量产后，原材料开采、工艺都成熟后，价格才能下来。
