美国的军事工业巨头，以其卓越的技术和创新，塑造了全球防务市场的版图。从洛克希德·马丁（洛-马）的先进战斗机到波音公司的多样化航空产品，从雷声公司的尖端雷达系统到诺斯罗普·格鲁曼、通用动力和联合技术的综合防务解决方案，这些企业不仅是美国军事实力的象征，也是全球防务工业的领头羊。
洛-马公司：行业领航者与技术创新
洛-马公司的第五代多功能战斗机F-35“闪电Ⅱ
洛克希德·马丁公司，成立于1912年，是美国乃至全球的顶级防务技术集成商，控制着全球防务市场约40%的份额。其业务范围涵盖航空、航天、电子和信息系统等多个领域。据统计，洛-马每年的收入超过600亿美元，其中约70%来自于美国政府合同。
在航空领域，洛-马的战斗机阵容令人瞩目，包括F-16“战隼”、F-22“猛禽”和F-35“闪电II”。截至2024年，全球共有11个国家订购了F-35战斗机，累计订单超过3,000架，预计总产量将达到数千架，这使得F-35成为迄今为止世界上最昂贵的武器项目。
洛-马的航天产品线同样丰富，包括“大力神”系列火箭、“三叉戟”潜射弹道导弹、THAAD（末段高空区域防御系统）以及各种通信卫星、气象卫星、侦察卫星等。其中，“三叉戟”导弹是美国海军唯一一款潜射弹道导弹，每枚携带的核弹头数量可达12枚，是美国核威慑力量的重要组成部分。
在电子和信息系统方面，洛-马的贡献也不容忽视。公司每年编写的软件代码量超过微软，显示了其在软件开发领域的深厚实力。洛-马与微软在国防项目上的合作，如为美国海军下一代核动力航母开发软件，以及为美国空军的空间指挥与控制系统进行技术升级，彰显了其在军用软件领域的领导地位。
波音公司：航空巨擘与多领域拓展
波音公司的KC-767正在给同门师兄C-17进行
空中加油
波音公司，创立于1916年，是全球最大的飞机制造商之一，占据全球商用飞机市场份额的半壁江山。据统计，波音每年的收入超过1000亿美元，其中约一半来源于民用飞机销售，另一半则来自军用飞机、航天器和防务系统。
波音的军用飞机阵容强大，包括F-15“鹰”战斗机、F/A-18“大黄蜂”战斗机/攻击机、B-52和B-1B战略轰炸机、C-17“环球霸王III”军用运输机、CH-47“支奴干”和AH-64“阿帕奇”直升机，以及KC-135空中加油机、P-8巡逻机和V-22“鱼鹰”倾转旋翼机等。其中，F-15“鹰”战斗机是美国空军的主力战斗机之一，自1972年开始服役以来，已生产超过1,200架，参与过多次军事行动，从未在空战中被击落。
波音的V-22“鱼鹰”倾转旋翼机是全球唯一的在役大型倾转旋翼机，拥有直升机的垂直起降能力和固定翼飞机的速度与航程，被赞誉为“变形金刚”。
雷声公司：雷达与导弹技术的领导者
雷声公司的未来战场虚拟系统
雷声公司，成立于1922年，是美国第二大防务技术供应商。雷声在雷达系统、导弹系统、传感器、潜艇声呐系统等领域拥有世界级技术。据统计，雷声每年的收入约为250亿美元，其中约80%的业务与防务和航空航天相关。
雷声公司生产的雷达装备了美军大部分的军机，包括F-22的AN/APG-77雷达、F-15的APG-63和APG-70雷达、B-2的APQ-181雷达等。此外，雷声还生产了美军的大多数空空导弹和巡航导弹，如“标准”系列防空导弹、“爱国者”防空导弹、“战斧”巡航导弹等。
诺斯罗普·格鲁曼公司：隐身技术与无人机的先锋
尼米兹级超级航母
诺斯罗普·格鲁曼公司，成立于1994年，通过一系列并购成长起来，成为全球领先的航空航天和防务公司之一。诺斯罗普·格鲁曼在隐身技术、无人机系统、电子战系统、网络防御和空间系统等领域处于领先地位。据统计，诺斯罗普·格鲁曼每年的收入超过300亿美元，其中约85%来自于国防和政府合同。
诺斯罗普·格鲁曼的B-2“幽灵”隐形轰炸机是全球唯一的隐身战略轰炸机，自1997年开始服役以来，仅生产了21架，每架造价高达24亿美元（1997年价格）。此外，公司还生产了RQ-4“全球鹰”无人机、X-47B舰载无人机等，展示了其在无人机领域的创新实力。
通用动力公司：陆海空全方位装备供应商
美国M109A6“帕拉丁”155毫米自行榴弹炮
通用动力公司，成立于1899年，是一家多元化的全球防务和信息技术公司。通用动力的业务覆盖陆战武器、海事系统、信息系统与技术、航空系统等领域。据统计，通用动力每年的收入超过350亿美元，其中约70%的收入来自于防务和政府合同。
通用动力是美国最主要的地面作战车辆制造商，生产了M1“艾布拉姆斯”主战坦克、“斯特瑞克”装甲车等，同时也是美国海军的主要造船商之一，建造了“弗吉尼亚”级核潜艇和“阿利·伯克”级驱逐舰等。
联合技术公司：航空航天与建筑科技的领导者
联合技术公司旗下西科斯基公司生产的黑鹰直升机
联合技术公司，成立于1934年，是一家全球领先的多元化制造企业，专注于为航空航天和建筑业提供高科技产品和服务。据统计，联合技术每年的收入超过600亿美元，其中约40%来自于航空航天业务。
联合技术旗下的普拉特·惠特尼（Pratt & Whitney）是全球领先的航空发动机制造商，为全球多家航空公司和军方提供发动机。西科斯基飞机公司则是直升机领域的领导者，生产的“黑鹰”直升机是美国军队和全球多个国家的首选机型。
这些美国的军事工业巨头，不仅在技术研发和产品制造上引领全球，也在推动军事工业的全球化进程中扮演着关键角色。它们通过国际合作、技术转让和全球供应链管理，将美国的军事工业影响力扩展到世界各地，成为全球安全和稳定的重要支柱。
