几天前，武汉某出租车公司发出求助，说自己所在的出租车公司经营面临困境，公司司机每天能接到的单越来越少，已有多名司机离职，希望能够规范市场，让出租车司机更好的生存下去。

出租车行业，因为网约车的兴起，被大肆瓜分了市场份额，以滴滴为首的网约车大受市场欢迎，再加上高德聚合了多个打车平台，使得网约车现在处于一个百花齐放的局面，很多年轻人更图方便，直接手机操作叫车。

现在又出来了无人驾驶网约车，这个对市场简直是降维打击，开网约车的司机也是常人，大家都会累，赚的多少全凭努力，倒也没什么话说，但是无人驾驶不一样，它是不会累的，就好像机械臂对于人工流水线似的，活人是不可能跟机器比的。

所以无人驾驶一下就攻城夺寨，分得了相当一部分比例的市场，市场是有限的，如今这么多人来分，自然分派到没个司机手上的单就少了，公司说这样一来，每个司机的月收入骤降，因此许多人看不到希望，已有了离职的心。

各种人工智能的兴起，无疑加大了效率，但是确实也需要考虑到社会就业的问题，我国本来就是一个人口大国，需要保障充足的就业，才能达到资源平均合理分配，如果用工减少了，无疑会造成大量失业人员。

对于行业的角度来说，总是新事物代替旧事物，这也是保持行业活力的方式，利用不断创新的方式，使得大家出行时候有多个选择，最后比拼的是服务与质量，这样才能促使服务人员想办法提高服务意识。