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近几年奇瑞的发展速度比较快，产品越来越受到广大消费者的认可，就在3月22日，奇瑞汽车宣布艾瑞泽8 PRO正式上市，此次共推出4款车型，指导价格为11.69万元起，限时红包价10.39万元起，艾瑞泽8 PRO定位是一款紧凑型A+级轿车，主要的竞品有大众速腾、吉利星瑞等。

外观方面，艾瑞泽8 PRO的设计和艾瑞泽8有着一定的差异化，前脸采用大尺寸的八边形黑色格栅，内部为四边形镀铬装饰填充，并且通过黑色饰板与前包围两侧相连，使其更加富有视觉冲击力，标配LED自动大灯，中高配车型是自适应远近光，顶配车型拥有前雾灯。

艾瑞泽8 PRO的车身造型和艾瑞泽8基本保持一致，轿跑风格搭配上扬的腰线，呈现出向前冲刺的运动感，整车长宽高分别为4780*1843*1469毫米，轴距为2790毫米，提供石墨黑、青竹灰、钻石银、珍珠白车漆颜色。

艾瑞泽8 PRO的尾部造型同样延续艾瑞泽8的设计，不过贯穿式尾灯内部发光结构进行了调整，LED光源亮起后挺好看的，后包围有双边两出排气装饰口。

内饰方面，艾瑞泽8 PRO提供霞光棕和沧海灰配色，中控台中间部分和门板处应用了木纹饰板，10.25英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控大屏营造出科技氛围，中控屏分辨率达到了2.5K，车机系统内置高通骁龙8155芯片。

艾瑞泽8 PRO配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车雷达、540度全景影像、自动驻车、定速巡航、无钥匙进入、远程启动、6喇叭扬声器、多色氛围灯、自动空调等，中高配车型拥有8喇叭索尼品牌音响、前排手机无线充电、可开启的全景天窗以及L2级驾驶辅助系统等，只是没有给高阶智驾，有点小遗憾。

艾瑞泽8 PRO低配车型的主驾座椅是电动调节的，中配车型是主副驾座椅电动调节，具有座椅加热功能，高配车型多出来了驾驶位通风和记忆功能，顶配车型的主副驾座椅均支持加热、通风和按摩，而空间方面满足一般家用完全足够，身高1.78米的体验者坐在后排，腿部空间有2拳多点的距离，并排坐满3人，横向空间也不觉得拥挤。

动力方面，艾瑞泽8 PRO搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大功率145千瓦（197马力），最大扭矩为290牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

结语：奇瑞艾瑞泽8 PRO相比艾瑞泽8，主要区别是前脸和尾灯进行了重新设计，内饰改成了独立液晶仪表和悬浮式中控屏，而1.6T动力组合是一样的，预计艾瑞泽 PRO后期也会提供2.0T车型，那么你会不会选择它呢。