你有没有想过，有一天，你也能开上续航超长的智能电动车，价格却和一辆普通燃油车差不多？这听起来是不是有点像天方夜谭？长期以来，电动车都被贴上了“高端”、“昂贵”的标签，似乎只有少数人才有资格享受这种环保又智能的出行方式。最近零跑汽车推出的B10，却像一颗重磅炸弹，彻底颠覆了人们的固有认知。
这款定位紧凑型SUV的新能源车型，起售价竟然只要9.98万！更让人惊叹的是，它还拥有同级别领先的600km续航能力，以及全栈自研的智能科技。这简直就是赤裸裸的“降维打击”，让许多业内人士都感到震惊。有人说，这是零跑在“搅局”，要打破新能源汽车市场的价格平衡。也有人说，这是“科技平权”的伟大实践，要让更多人享受到智能出行的乐趣。零跑B10究竟凭什么敢这么“嚣张”？它的出现，又将给整个新能源汽车市场带来怎样的冲击？
毫不夸张地说，零跑B10最吸引人的地方，莫过于它那令人难以置信的亲民价格。要知道，在过去，想要拥有一辆续航超过500km的电动车，动辄就要花费二三十万甚至更高。而零跑B10却直接将价格拉到了10万左右，这无疑给那些预算有限，却又渴望体验电动车的消费者提供了一个绝佳的选择。
更重要的是，零跑B10并没有因为价格低就牺牲品质和配置。相反，它在续航、智能、安全等方面都表现出了强大的竞争力。这就像是在告诉你：“我不仅价格实惠，而且性能卓越，性价比简直爆表！”这种“加量不加价”的做法，无疑会让那些还在犹豫不决的消费者眼前一亮，忍不住想要去了解更多。
也有人会质疑，这么便宜的电动车，会不会存在质量问题？续航里程会不会虚标？智能配置会不会缩水？这些疑问都是可以理解的。在市场上，我们见多了“一分钱一分货”的例子。然而，零跑B10却用实际行动证明，它并不是那种“金玉其外，败絮其中”的廉价产品。
零跑B10之所以能够实现如此高的性价比，很大程度上要归功于它坚持“全域自研”的策略。这意味着，零跑汽车并没有像其他一些车企那样，过多地依赖外部供应商，而是选择自己掌握核心技术。这不仅可以降低生产成本，还可以更好地控制产品质量，提升产品的竞争力。
举个例子，零跑B10搭载的CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，就是零跑汽车自主研发的。这项技术可以将电池包与底盘进行深度融合，从而提高车辆的结构强度和续航里程。同时，零跑汽车还自主研发了LMC一体化运动融合控制技术、27合一热管理模块等核心技术，这些都为零跑B10的卓越性能提供了坚实的保障。
“全域自研”虽然能够带来很多好处，但也需要付出巨大的投入和努力。零跑汽车创始人朱江明就曾表示，零跑汽车在研发方面的投入是巨大的，而且还在不断增加。正是这种对技术的执着和对创新的追求，才让零跑汽车能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。
除了技术方面的优势，零跑B10在智能配置方面也毫不逊色。它搭载了高通8295芯片与Leapmotor OS 4.0 Plus系统，拥有强大的运算能力和流畅的操作体验。更重要的是，零跑B10还深度融合了DeepSeek和通义千问双AI语音模型，可以实现多轮对话、方言识别与场景化交互，让语音助手真正成为你的智能伙伴。
想象一下，当你驾驶着零跑B10，在高速公路上行驶时，只需要说一句“打开导航”，车辆就会自动规划最佳路线，并实时更新路况信息。当你感到疲劳时，只需要说一句“播放一首轻松的音乐”，车辆就会自动为你推荐舒缓的音乐，让你放松心情。这种智能化的体验，无疑会大大提升驾驶的舒适性和安全性。
更令人惊喜的是，零跑B10还配备了激光雷达，可以实现更高级别的智能驾驶辅助功能。这意味着，在未来，你甚至可以让车辆自动完成一些复杂的驾驶操作，比如自动泊车、自动变道等。当然，智能驾驶辅助功能还处于发展阶段，需要不断完善和升级。
零跑汽车已经在积极推进智能驾驶技术的研发，并计划通过OTA升级不断提升用户的体验。相信在不久的将来，零跑B10将会拥有更加强大的智能驾驶能力，让你真正解放双手，享受智能出行的乐趣。
当然，也有人会担心，零跑B10的价格这么低，会不会在安全方面有所妥协？毕竟，对于汽车来说，安全才是最重要的。然而，零跑B10却用实力证明，它并没有在安全方面偷工减料。
零跑B10采用了高强度钢车身，可以有效地保护车内乘员的安全。同时，它还配备了主副驾驶座安全气囊、侧气囊、侧气帘等安全配置，可以最大限度地减少碰撞带来的伤害。更重要的是，零跑B10还搭载了多项主动安全技术，比如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等，可以有效地预防事故的发生。
特别是零跑汽车自主研发的CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，不仅可以提高车辆的结构强度，还可以有效地保护电池包的安全。这项技术可以将电池包与底盘进行深度融合，形成一个整体，从而提高车辆的抗冲击能力。即使在发生碰撞时，也可以最大限度地减少电池包受到的损伤，防止电池发生泄漏或起火。
为了进一步提升安全性，零跑B10还进行了大量的安全测试，包括碰撞测试、挤压测试、浸水测试等。这些测试都证明，零跑B10的安全性能是可靠的，可以为用户提供全方位的安全保障。
除了卓越的产品力，零跑B10的上市还具有重要的战略意义。它标志着零跑汽车正式开启了全球化战略，开始向海外市场扩张。零跑汽车计划在2025年将渠道扩展至550家以上，并同步进入欧洲、中东、南美等20余国市场。
这对于零跑汽车来说，是一个巨大的机遇，也是一个巨大的挑战。海外市场与中国市场相比，存在着很大的差异，包括文化差异、消费习惯差异、法规标准差异等。零跑汽车需要充分了解这些差异，并针对不同的市场制定不同的营销策略。
为了更好地适应海外市场的需求，零跑B10在设计阶段就整合了全球53国法规，并通过多气候环境测试，确保在全球范围内都能拥有卓越的性能表现。同时，零跑汽车还积极与海外的合作伙伴进行合作，共同开拓海外市场。
依托Stellantis集团全球超400家网点，零跑汽车可以快速进入海外市场，并建立完善的销售和服务网络。Stellantis集团是全球最大的汽车制造商之一，拥有强大的品牌影响力和丰富的市场经验。通过与Stellantis集团合作，零跑汽车可以大大降低进入海外市场的风险，并加速全球化进程。
零跑汽车创始人朱江明表示，零跑汽车的目标是成为一家全球性的智能电动汽车品牌。他相信，随着零跑B10的上市和全球化战略的推进，零跑汽车一定能够实现这个目标。
当然，零跑B10的成功，离不开整个中国新能源汽车产业的崛起。近年来，中国新能源汽车产业取得了举世瞩目的成就，不仅在技术水平上实现了跨越式发展，还在市场规模上跃居全球领先地位。这为零跑汽车等中国品牌走向世界奠定了坚实的基础。
据统计，2023年中国新能源汽车销量达到了949.5万辆，同比增长37.9%。预计2024年中国新能源汽车销量将突破1200万辆。中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，也是全球最具活力和创新力的市场。
在这个充满机遇和挑战的时代，零跑汽车凭借其“科技平权”的理念、卓越的产品力和全球化的战略，正在书写着中国新能源汽车产业的新篇章。零跑B10的出现，不仅仅是一款新车的上市，更是一场关于“科技平权”的全球宣言。它以亲民的价格提供豪车级配置，以自研技术打破行业边界，以全球化视野重塑市场格局。
在零跑汽车的蓝图里，智能出行不应是少数人的特权，而应成为全球用户触手可及的日常。随着零跑B10驶向世界，中国智能电动汽车的“出海”故事，正翻开崭新的一页。它代表着一种趋势，一种让智能科技真正走进千家万户的趋势。它也代表着一种希望，一种让每个人都能享受到更加便捷、更加环保、更加智能的出行方式的希望。
2024年初，零跑汽车全系交付量同比增长超154%，3月单月销量达37095台，登顶新势力榜首。这一数据足以证明，市场对于零跑汽车的认可度正在不断提升。随着B10上市及LEAP3.5技术架构落地，我们有理由相信，零跑汽车将在智能电动汽车赛道持续领跑，并为全球用户带来更加美出行体验。未来的出行，不再是遥不可及的梦想，而是触手可及的现实。而零跑B10，正加速着这个梦想的实现。
