去年，比亚迪卖得很不错，全年卖了302万辆，成了全球电车的销售冠军。
消息传到德国后，引发了热议。
德国汽车人分成了两派，一派高喊“狼来了”“中国电车会冲垮德国车企”“我们必须保护欧洲市场”；
另一派则无所谓，认定“比亚迪的领先只是暂时的”“不会对德国车企构成威胁”“因为比亚迪还有三个软肋”。
德国的汽车专家指出：比亚迪卖得好，不是产品好，是因为价格便宜，对低收入家庭极具吸引力。
“他们最贵的车才2.5万欧，这个价格区间主要的对手是韩国车、日本车，对高端的德国车影响有限。”
在欧洲，高收入家庭会选择宝马、奥迪、奔驰；中产家庭会选择特斯拉；只有低收入家庭才会选择比亚迪。
比亚迪第二个软肋是缺乏原创，没有设计。
以特斯拉为例，无论是经典的Model 3或Model Y，还是正在热销的赛博皮卡，特斯拉的每一款产品都极具个人风格，让人过目不忘，因此品牌忠诚度极高。
比亚迪第三个软肋是很难国际化。尤其在现在的环境下，几乎没有打入美国市场的机会，欧盟也在考虑对中国产的电车征收高额关税。
如果没有欧美市场的支持，单靠亚非拉的穷兄弟，比亚迪的产品线将长期被限制在低端产品。
总结一下德国专家的观点就是：低端市场可以让给中国车企，但中高端不行。
欧美要联合起来，利用高关税、反补贴等手段，限制中国汽车产业的发展。放任中国车企发展，只会毁了德国制造。
类似的观点马斯克也有。近期，他在出席一场论坛时指出：全世界很快会被中国产的汽车淹没。大多数国家无力抵抗中国浪潮。唯一的办法是建立关税壁垒或创新自己的新能源品牌。
离谱的是，专家的观点却遭到了德国车企的反对！
大众公司第一个不乐意了，他们表示：公司有一半的利润来自中国市场，如果欧盟贸然制裁中国车企，必将遭到相应的反制，最后两败俱伤。
奥迪、宝马、奔驰等豪车品牌也组成了游说团，请德国政府尽一切努力阻止欧盟出台限制中国汽车出口的规定。
德国车企很理智地回应说：“我们拥有一百多年的汽车制造历史，不应当惧怕中国的竞争。比亚迪的领先只是暂时的。
新能源竞赛是一场马拉松，现在刚刚起跑。我们依旧掌控了80%的中高端市场，深受中国消费者信赖。良性的竞争将使德中两国都受益。”
还是德国明白人多，比较理智。不像美国，完全失了智。
其实，这些所谓的德国专家也是“蹭流量”，借助比亚迪的爆火，渲染“中国汽车威胁论”。他们害怕中国崛起，害怕中国人掌握高端制造。
因为一旦中国人掌握了高端汽车的制造技术，奔驰、奥迪、布加迪、劳斯莱斯会迅速地被卷成“白菜价”。那他们还拿什么割穷国的“韭菜”？
有钱的买BBA，没钱的买比亚迪，本来就是自然的市场选择，没有高低贵贱之分。
更无需个别德国媒体给比亚迪套上个“低收入家庭”的标签，人为地制造圈层、制造矛盾，在网络制造口水战。
总而言之，我欣赏德国制造的品质与严谨，也为中国制造的进步感到自豪。作者：江左佑安
比亚迪如果真的都能让低收入家庭买得起，也是了不起的成绩。
各有优势，各凭本事！为中国制造点赞！
呵呵，比亚迪最贵的车才2.5万欧？！一年前的新闻稿么？
原来大众也是德国低收入家庭开的车
[抠鼻]反正我的比亚迪汉开着挺好
穷人开的车，数量大金额小，
现在低端大众才是低收入家庭开的[得瑟]
这话说的没错！比亚迪不会坏[笑着哭]！修不好的大众 宝马[笑着哭]
这种网传还是不要信了，很看好比亚迪的发展了
说的好像丰田最畅销的就是高端车一样，说的好像当年诺基亚是靠n95才活下来一样，说的好像超级豪华车每年就盈利一样
酸不酸？
不是说西方人不喜欢显摆讲面子，富人也喜欢买价格便宜的车子吗。
以前是，现在不是，现在比亚迪已经脱了穷人了
他们慌了
友善提醒一下 问界今年会让BBA很难受
物美价廉，拥有中国芯，击垮日德汽车产业。
仰望U8，麻烦了解一下
应该是网约车吧
德系是高收入家庭买的车
低收入的开比亚迪怎么了，真正的大众之车
呵呵，无论你怎么说我都会去买比亚迪新能源汽车[红脸笑]
现在买日本车的才是低收入家庭。
BBA间有丰田有现代有马自达有本田有起亚，销量第一的是丰田。
让低收入家庭也开得起车，这可以元首的毕生心愿。
管他什么人呢？中国汽车会越来越好的，就和家电产品一样
天天电动车着火，小区电动自行车全部赶出室外停放，这种现象只会越来越多。
如果真的是这样，那比亚迪就更值得自豪！我就偏生产低价格的车！
哎呦喂，怎么不说你们七八万的大众都是穷人买的[呲牙笑]
不丢人 大众也是穷人开的[笑着哭]
我们穷到连BYD也买不了[笑着哭]
有钱的买BBA,没钱的买BYD，这是有着严格的高低贵贱之分的。
中国有钱人都不买比亚迪，何况德国有钱人
德国媒体还不如说；白人是高等人种，其他人是…！
电比油低，比亚迪这是不给合资燃油车留活路了[大笑]
中国的中产就上BBA了
说明卖便宜了，再涨些[呲牙笑]
实际上去年慕尼黑车展，东京车展，比亚迪展台也是盛况空前，跟国内上海，成都车展没啥两样。老外密密麻麻。
海豹我记得是5万欧元[笑着哭]
大众初衷不也是给普通人开的么
原来换车想买ID.6的，现在想买比亚迪了
比亚迪能让穷人开得起车，更用得起车，这不是一件伟大的事情吗？
欧美市场确实难进入，不是你符合法规要求就行，处罚你并不需要理由，理由只有一个，中国不是欧盟成员国
因为比亚迪代表了中国，必受敌西方压迫，中国强了自然就好了，说比亚迪不是比亚迪问题，是敌西方恨中国的问题
那三字母，德文怎么念？
我也想开仰望啊[得瑟]
好搞笑，特斯拉那样子丑爆的外观还吹捧。
哈哈哈！打了公知的脸！不是说老外不攀比的吗？？？打脸了！！！
确实 只有穷人才精打细算 为了省点油钱
不是吗，就是家用车定位啊
说得好不如干得好，各凭本事吧
也没毛病，本来还是穷人多
当年小胡子创办的大众，宗旨不就是让低收入开上汽车吗？这么说比亚迪等于他们自家的大众
只要国人稍微有点骨气，日笨车，德国车，枚国车，全他吗是废铁
U9 168W下定买了[笑着哭]