众所周知，河南是我国中部崛起战略的支点省份，长期以来都是中西部第一经济大省，但在2023年河南省经济发展惨遭滑铁卢，GDP从2022年初核的6.13万亿元降至2023年的5.91万亿元，经济总量遭到四川省强势反超跌落至全国第6名，全省各市经济发展并不如人意。

纵观河南省17个地级市经济发展现状，目前只有省会郑州保持着不错的发展势头，2023年GDP达到13617.8亿元，是河南省唯一一座万亿城市，名义增长率达到5.28%，GDP相比于2022年增长了683.11亿元，整体表现十分出色。

郑州市经济之所以发展如此出色，最要原因就在于河南省近年来一直都在大力推行“强省会”战略，集中全省资源优先发展省会，郑州因此才能保持不错的发展势头，反观河南省其他地级市，许多城市都出现了经济负增长的局面，这也是河南省GDP惨遭四川省反超的关键因素。

毫无疑问，河南省“强省会”战略虽然将郑州打造成为了一座位居全国第16名的超级城市，但这并不利于省内其他城市发展，未来河南省想要实现GDP反超四川，再次重返中西部第一经济经济大省的宝座，那么光靠郑州市可不行，河南省必须打造出更多的增长极，甚至是打造出第二个乃至第三个“郑州”。

那么纵观河南省除了郑州以外的16个地级市，谁最有潜力能够发展成为第二个“郑州”呢？有人说是八朝古都开封，也有人说是人口大市周口，但综合行政地位、政策扶持、地理交通等诸多因素来看，这3座城市无疑是最有希望成为河南省的第二个“郑州”，我们不妨来了解一下吧。

一、洛阳

如果说当今河南省哪个城市最有望成为第二个“郑州”，那么这个城市肯定是十三朝古都洛阳。洛阳位于黄河中游地区，总面积1.52万平方千米，常住人口约707.9万，长期以来都是许多人公认的河南省第二大城市，因此它也是最有希望追上郑州发展脚步的城市。

行政方面，洛阳市国家区域性中心城市，同时也是中原城市群副中心城市和“一带一路”重要节点城市，在一带一路国家级战略中具有重要地位，近年来，凭借着稳健的发展步伐，很早就被国务院确立为河南省域副中心城市，行政地位在河南省内仅次于郑州市。

交通方面，洛阳地理区位和交通基础优势显著，是河南省重要的综合交通枢纽，12条铁路干线和7条国家重要高速公路穿境而过，还有一个繁忙的机场，是一座集公路、铁路、航空于一体的综合交通枢纽城市。

然而，相比于行政地位和交通网络而言，洛阳之所以被许多人认为是河南省第二个“郑州”，最关键的原因还在于洛阳市拥有十分不俗的综合经济基础。洛阳虽然曾是中西部第一地级市，近年来惨遭榆林襄阳等城市反超，但2022年洛阳市的GDP依旧达到了5675.19亿元，经济虽然发展缓慢，但综合实力名列前茅。

除此之外，洛阳市还拥有不错的人口规模和教育水平，市内拥有多所知名大学以及科研机构，近年来也在积极进行产业升级和转型，相信只要洛阳能够度过这段经济发展的平淡期，未来依旧能够保持经济高速增长，成为河南省最强有力的增长极。

相比于洛阳而言，南阳则是一个更具发展活力的后起之秀，近年来更是有超越洛阳，成为河南第一“副中心”的趋势，因此发展前景也是不可估量，未来或许能够成长成为像郑州这样的超级大城市。

南阳别称“宛城”，自古以来便是中原地区的军事、文化和经济中心，总面积2.65万平方公里，常住人口达到961.50万，是河南省内第二人口大市，目前仅次于省会郑州，庞大的人口规模，也让南阳拥有充足的劳动力资源。

除此之外，俗话都说“想致富先修路”，地理交通对于城市发展至关重要，而近年来随着河南省交通网络的不断完善，南阳市也摇身一变成为河南省交通最便利的城市之一，焦枝和西宁两大铁路干线纵横交错，许平、沪陕两大高速公路交叉汇聚，如今更是被列为全国性综合交通枢纽城市之一。

2023年，南阳市的GDP已经达到了4572.17亿元，目前暂时在河南省内排名第三名，仅次于郑州和洛阳，南阳市可谓是坐拥天时、地利、人和的发展条件，因此如今已经成为了河南省重点培育的对象。

根据河南省国土空间规划显示，南阳市已经被确立为河南省域副中心城市，开始和洛阳平起平坐，相信随着河南省加大扶持力度，南阳将会成为中部地区经济发展的一匹黑马。

商丘市一直以来都是河南省内相对低调的一个城市，或许在大家的印象中并不突出，但商丘无疑是河南省乃至整个中原地区最具发展潜力的城市之一，近年来发展速度也十分不错。它位于河南省东部，素有“豫东门户”之称，是豫鲁苏皖接合部区域性中心城市。

得益于优越的地理环境，商丘市也成为了中原地区交通的重要枢纽之一。作为全国性综合交通枢纽中心城市，商丘堪称是我国重要的区域性综合交通枢纽之一，其交通地位在河南省内仅次于郑州。

近年来，商丘市的交通建设取得了显著进展。高速公路网不断完善，铁路交通也日益便捷，京九、陇海与京港、郑徐、商合杭等多条铁路干线在商丘交汇，连霍、济广等众多高速在商丘构成黄金“十字架”交通网络，如今的商丘正在逐步成为连接东西、贯通南北的重要交通枢纽。

优越的交通网络，堪称是商丘市未来发展的最大优势之一，如今GDP早已经突破3000亿大关，全面进入高铁时代的商丘市未来将会发展更为迅速，大概率会实现对新乡、周口以及许昌的反超，一跃成为河南省最强有力的经济增长极。

综上所述，河南省如今正在加速培育副中心城市，大力扶持省内具有潜力的城市发展，洛阳和南阳有着不俗的经济基础，而商丘则是中国陆路交通最便捷的城市，未来只要河南省加大扶持力度，很有可能晋升成为河南省的第二个“郑州”，最后，不知道大家对于洛阳、南阳以及商丘这三座城市的发展前景怎么看呢？不妨说说你们的看法吧。