文 / 付能量编 / 郭阳
ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 自去年柏林马拉松发布以来，在世界范围备受广大跑友的关注，首秀即助力阿瑟法打破了当时的马拉松女子世界纪录，并在过去的一年间佳绩不断。它以过往一年的辉煌成绩为底气，其背后蕴含着品牌的深思熟虑与专业精神。
作为adidas品牌史上最轻的竞速跑鞋，这款跑鞋将于10月24日国内限量首发。在稀缺性的加持下，EVO 1必然会引起业内的讨论。对于跑友们来说，一个问题摆在眼前：什么样的专业跑鞋，值得一年的等待？
把此问题放在品牌视角，什么样的竞速跑鞋，值得一年时间沉淀？什么样的产品，值得在如今消费为先、营销为王大行其道的背景下，扎根于产品本身，进行如此精心雕琢？
回顾过去一年，ADIZERO ADIOS PRO EVO 1在各大马拉松赛事中崭露头角。
2023年柏林马拉松，女子组卫冕冠军蒂吉斯特·阿塞法（Tigist Assefa）穿着 ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 跑出了2小时11分53秒的成绩，以提高2分11秒的成绩打破世界纪录，带领女子全马来「211」时代。赛后，阿塞法亲吻战靴的画面成为了本场比赛的经典。
运动员脚穿EVO 1，破纪录成瘾
2024年东京马拉松，肯尼亚男选手本森·基普鲁托（Benson Kipruto）穿着它打破了男子全马赛道纪录。巴黎奥运会，塔米拉特·托拉（Tamirat Tola）同样穿着该鞋款摘金，并创造全马赛会纪录......
截至今年8月，在接连斩获2项世界纪录，刷新4项国家纪录和5项赛会纪录后，ADIZERO ADIOS PRO EVO 1在顶尖马拉松运动员和跑者心中的地位不言而喻。
如果说运动员追求的是速度与耐力的极限，那EVO 1则代表着adidas迄今为止所达到的最高标准，每次革新都意味着品牌无限逼近产品力和科技的极限。
在阿迪达斯全新跑步宣言中，有这样一段话令人印象深刻，「倾听、测试、改进，再复杂的事，也不过是这样一遍又一遍重复这三步，为了最后的10%再多打磨15次，跑步这种事，急不来。」
单只重量138 克，无鞋垫设计，为运动员提供一体式脚感。搭载LIGHTSTRIKE PRO泡棉中底和轻量化网纱鞋面，提供了强劲的能量回弹和出色的透气性，为运动员在比赛中带来卓越的性能体验。
首次后移前掌上翘点，提高向前惯性，大胆创新，推动跑者迈步从而提高跑步的经济性。一年时间的等待，这便是adidas向大众交上的「答卷」。
厚积薄发，EVO 1的「轻与重」
在这个概念同质，营销趋同的时代，再好的营销和故事渲染，都不及对用户的真诚。
回顾2023阿迪达斯在广东举办的跑步峰会，这双备受瞩目的EVO 1被品牌带到了跑步展区。不仅让跑者一展真容，更是供大众爱好者提前上脚体验，诚意十足。
关于未来规划，阿迪达斯大中华区跑步品类总监卞强曾向氪体表示，「我们就是要把该做的事情做好，做我们觉得对的事，认真对待每一双脚。」
「从品牌层面，还是要回归初心。怎么去真正从消费者的角度，从他们的需求出发，把我们的产品做得更好。」于是，我们看到了品牌更新迭代的理念——产品要轻，而科技投入要重。
在EVO 1的Warning Card中，品牌表达了对广大跑友的建议，「专为路跑比赛设计，该产品的最佳性能，仅在消费者首次穿着该产品参加首场马拉松性质比赛时的约前3小时得以发挥。因此，此款产品不适用于越野跑、日常训练跑、休闲跑等。」
「我们建议仅将此款竞速跑鞋推荐给经验丰富的高阶跑者，理想情况马拉松成绩在3小时以内。」
针对不同类型的跑者，品牌给出了最专业、最清晰的建议，选择适合自身的跑鞋，而不是引导大众盲目购买、过度消费，亦是品牌的一种真诚。
在氪体看来，近一年时间的沉淀并非市场策略，更不是饥饿营销的「套路」，而是出于品牌对产品的自信和对消费者负责的态度。
品牌需要确保产品在性能、舒适度等方面达到最高标准，以满足专业运动员和跑步爱好者的需求。在提升品牌形象的同时，也在秋冬马拉松赛季前为跑者提供高精尖的产品。能够引起全网讨论，正是因为这种期待源于产品能够满足运动员和严肃跑者们的核心诉求，从而所迸发出最真实的情感流露。
相比于大众跑者，处于金字塔尖的顶级运动员相对较少，群体数量意味着市场的天花板。在一个相对较小的受众群体当中，是否有必要做如此重的投入？
正如F1赛车对于汽车行业的意义一样，F1的存在承载着空气动力学、材料科学、动力系统研究、安全保障、人才培养、美学等重要意义，而这种探索无法用市场规模来进行简单粗暴的衡量。
向下扎根，向上生长。
当我们放眼整个ADIZERO系列，EVO 1无疑是领跑的产品。由EVO 1 扛起探索跑步科技边界的大旗，以便于将产品基因融入到ADIZERO的其他跑鞋，更好地服务于大众跑者。最新发布的ADIZERO ADIOS PRO 4也有EVO 1的科技下放，后移前掌上翘点，大幅提高跑步经济性。
品牌的目光领先于行业，才能抢得市场的先机。待到大众需求逐渐觉醒，再回顾产品系列的发展史，我们不禁感叹其先见之明。产品理念，更是成为了行业跑鞋变革的风向标，引领时代。
此外，在ADIZERO系列中，体育与时尚的融合越来越紧密。当大众还在专注讨论美学与科技的结合时，ADIZERO ADIOS PRO EVO 1在设计上不仅注重性能，还兼顾了时尚感。其具备速度感的设计和简洁的配色，吸引了众多时尚爱好者的关注。
在法国巴黎时尚之都，菲董（Pharrell William）作为巴黎奥运会最后一棒火炬手，手持火炬、脚踩EVO 1，在圣诞尼斯大教堂完成了火炬传递仪式。
此外，和EVO 1拥有相同设计语言的EVO SL，是一双搭载卓越科技、设计感十足的竞训鞋。这种时尚与体育的融合，为品牌带来了更广泛的消费群体，也为行业带来了新的商机。
adidas ADIZERO EVO SL
「生意」还是「熟意」，这不是个问题
纵观国际层面，根据世界田联的数据显示，在2024年全球256场路跑标牌赛事中，中国持有68场，数量上全球第一。在中国田径协会发布的《2023中国路跑赛事蓝皮书》中，年度路跑赛事总参赛人次为 605.19 万，截止2023年底，全国至少有250万人完成过「半马」或「全马」。
值得欣喜的是，今年无锡马拉松共有3423人实现了「破三」成就，创造了国内单场赛事「破三」的新高。这些数据，无不印证了中国路跑市场的广阔空间和大众跑友参与赛事的热情。
阿迪达斯品牌全球CEO比约恩·古尔登（Bjoern Gulden）在其首次来华的过程里，便屡次重申「中国是阿迪达斯全球三大战略重点市场之一」。
回顾近些年adidas在中国的布局，长期陪伴、和国内赛事「捆绑」、聆听消费者的需求，服务于顶级运动员和大众跑者，推动中国跑步事业的发展。
与其说是做「生意」，不如说是做「熟意」。
EVO 1在大陆地区限量首发，正是希望在这个赛季助力更多的跑者破纪录成瘾。时间节点的选择，既考虑了市场需求，也结合了品牌的战略规划。对于广大跑友来说，这同样是一个期待已久的时刻。
北京时间10月24日上午10:00，老朋友阿迪达斯将带着满满的诚意归来。ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 将会在北京三里屯、成都太古里、上海南京东路迎来线下发售100双。11月7日，线上发售则会通过adidas APP进行抽签报名，14日公布中签结果。
展望未来，未来已至。
