比亚迪仰望U7上市,有哪些主要竞品呢?优劣势分别是?

专注儿童阅读 2025-03-26 09:00:53

仰望U7的优势:

悬架系统:云辇-Z电磁悬架系统响应速度快、精准控制,带来极致的驾乘体验。豪华配置:内饰豪华,配置丰富,满足商务出行和高端出行的需求。续航里程:纯电版和插混版均提供优秀的续航里程,满足不同消费者的需求。

仰望U7的劣势:

加速性能:虽然加速性能强劲,但在同级别竞品中并非最快。智能驾驶:智能驾驶系统虽然达到L2+级,但相比特斯拉等竞品,在自动驾驶功能上仍有提升空间。

仰望U7电悬架的优缺点

优点:

响应速度快:云辇-Z电磁悬架采用悬浮电机替代传统液压减振器,调节速度极快,达到10毫秒/次(部分资料称5毫秒),远超传统悬架系统,带来极致的操控性能和乘坐舒适性。精准控制:通过电磁原理,云辇-Z能够主动抵消路面传递的作用力,实现Z轴垂直矢量控制,精准调节车身姿态,无论是颠簸路面还是高速过弯,都能保持车身稳定。能量回收:在悬架上下运动时,悬浮电机还能进行能量回收,为电池充电,提高车辆的能效。全数字底盘:基于云辇-Z和易四方技术,仰望U7实现了全数字底盘,整车控制依靠算法完成,大大缩短了感知、决策和执行的过程,提升了车辆的智能化水平。适应性强:云辇-Z悬架系统支持全场景姿态稳定控制与能量回收,无论是城市道路还是复杂路况,都能提供卓越的驾乘体验。

缺点:

成本较高:电磁悬架系统的研发和制造成本较高,这可能导致仰望U7的售价相对较高,限制了部分消费者的购买意愿。技术成熟度:作为新技术,云辇-Z电磁悬架系统在实际应用中的稳定性和耐用性还需要时间的检验。虽然比亚迪在新能源汽车领域有着丰富的经验,但电磁悬架系统的长期表现仍需观察。维护成本:由于电磁悬架系统的复杂性,其维护和保养成本可能高于传统悬架系统。这要求车主在享受高科技带来的便利的同时,也要承担相应的维护费用。

适合选择仰望U7的人群追求极致性能与豪华体验的高净值人群:仰望U7作为比亚迪仰望品牌的旗舰轿车,定位百万级新能源旗舰轿车,适合那些对车辆性能、豪华感和科技感有极高要求的消费者。商务人士:仰望U7的豪华配置和舒适驾乘体验,使其成为商务出行的理想选择。无论是接待客户还是参加高端商务活动,仰望U7都能展现出车主的品味和实力。科技爱好者:对于热爱汽车科技、追求新鲜事物的消费者来说,仰望U7搭载的云辇-Z电磁悬架系统和易四方技术等高科技配置,无疑具有极大的吸引力。

主要竞品对比:

对比维度

仰望 U7

宝马 7 系

奔驰 S 级

奥迪 A8L

蔚来 ET9

尊界 S800

基础信息

车长 5265mm、车宽 1998mm、车高 1517mm,轴距 3160mm;提供 4 座和 5 座布局;风阻系数 0.195Cd

以 2024 款为例,车长 5391mm、车宽 1950mm、车高 1548mm,轴距 3215mm;常见 5 座布局

以 2024 款为例,车长 5470mm、车宽 1921mm、车高 1510mm,轴距 3396mm;常见 5 座布局

以 2024 款为例,车长 5320mm、车宽 1945mm、车高 1487mm,轴距 3128mm;常见 5 座布局

车长 5325mm、车宽 2020mm、车高 1495mm,轴距 3250mm;常见 4 座和 5 座布局

暂无准确公开数据

动力性能

纯电版:综合输出功率 960 千瓦,峰值扭矩 1584 牛・米,零百加速 2.9 秒;插混版:2.0T 发动机 + 四电机,发动机最大功率 200 千瓦,电机总功率 1000 千瓦

以 740Li 为例,3.0T 发动机 + 48V 轻混,最大功率 281 千瓦,峰值扭矩 450 牛・米,零百加速 5.4 秒

以 S 400 L 为例,2.5T 发动机 + 48V 轻混,最大功率 230 千瓦,峰值扭矩 400 牛・米,零百加速 6.1 秒

以 A8L 55 TFSI 为例,3.0T 发动机 + 48V 轻混,最大功率 250 千瓦,峰值扭矩 500 牛・米,零百加速 5.7 秒

双电机,综合功率 625 千瓦,峰值扭矩 820 牛・米,零百加速 3.7 秒

双电机四驱,综合功率超过 600 千瓦,零百加速 3.9 秒

科技配置

云辇 - Z 悬架(10 毫秒内完成 50 次悬架软硬度调节)、易四方技术(四轮独立电机)、全数字底盘;车顶及前翼子板共 3 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达、13 颗高清摄像头、12 颗超声波雷达;标配两颗英伟达 Orin-X 芯片,算力 508TOPS,L2 + 高阶智能驾驶辅助

自适应双轴空气悬架、整体主动转向系统;激光雷达(选装)、毫米波雷达、摄像头等多种传感器;宝马 iDrive 操作系统,智能驾驶辅助功能(L2 级别为主)

魔毯智能悬挂系统(根据路况实时调整悬架);奔驰驾驶辅助组件(包含多种驾驶辅助功能),L2 级别智能驾驶辅助;MBUX 智能人机交互系统

自适应空气悬架、动态全轮转向系统;配备多种传感器实现驾驶辅助功能,L2 级别智能驾驶辅助;奥迪 connect 互联科技

空气悬架 + CDC 主动阻尼调节系统;超远距高精度激光雷达、800 万像素高清摄像头等 33 个传感器;英伟达 Orin X 芯片,算力 508Tops,NIO Aquila 超感系统,L2 + 级智能驾驶辅助

华为高阶智能驾驶辅助系统;多种传感器配置,华为自研芯片提供算力支持

内饰空间

全系标配 Nappa 真皮座椅,通风、加热、按摩功能;12.8 英寸 OLED 曲面屏、23.6 英寸全液晶仪表、AR - HUD 抬头显示、副驾娱乐屏;四座版后排 2 块 12.8 英寸悬浮式显示屏、1 块 8.88 英寸控制屏,220 伏插座、USB 插口、手机无线充电面板、冰箱(前 4.5 升后 5.5 升);五座版 6.1 升双开门单冰箱

高品质真皮座椅,座椅功能丰富;配备大尺寸高清显示屏,如 12.3 英寸仪表盘 + 14.9 英寸中控屏,后排娱乐系统(选装)

顶级真皮材质座椅,座椅具备多种调节和舒适功能;超大尺寸中控屏,内饰豪华氛围营造出色

真皮座椅,座椅舒适性配置齐全;10.1 英寸 + 8.6 英寸中控双屏,后排娱乐系统(选装)

Nappa 真皮座椅,座椅功能丰富;12.8 英寸中控屏、HUD 抬头显示、后排 11.6 英寸娱乐屏;标配车载冰箱

暂无准确公开数据

价格

预计百万级

94.9 万元起

88.1 万元起

82.98 万元起

78.8 万元起

暂无准确公开数据

仰望 U7 动力选择多样且强劲。纯电版综合输出功率达 960 千瓦,换算过来超过 1300 匹马力,峰值扭矩 1584 牛・米,零百加速仅 2.9 秒 。这样的成绩超越了众多超跑,在日常驾驶中,无论是高速超车,还是起步加速,都能带来澎湃且直接的推背感,尽享风驰电掣的驾驶激情。插混版则由 2.0T 发动机与四电机组成,发动机最大功率 200 千瓦,电机总功率 1000 千瓦,系统协同工作下,既保证了强劲动力,又兼顾一定的燃油经济性,满足不同场景下的出行需求。如果是你,会选择仰望U7还是传统豪华品牌燃油车呢?

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评论列表
  • 2025-03-26 23:06

    目前而言,国产只有比亚迪仰望实实在在争夺超豪华细分市场,力争上游。仰望U8已经大行其道,U9风生水起,U7跃跃欲试,U7gt呼之欲出。其它家芳踪难觅(约等于无),或悬而未发,或远景规划。仰望豪车,既有功能,也有性能,只是品牌沉淀确实需要时间的积累。

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