纯电增程双动力,续航超千公里,零跑C10给你更多选择!

静守初心意韵绵 2025-01-24 14:38:35

零跑C10

新能源市场可谓是百花齐放,特别是纯电动车型,也得到了消费者的关注。但更多的消费者选择的都是增程或者是插电混动的新能源车。那有没有一台新车有纯电版的同时,又有增程动力让大家选择呢?当然有,就是零跑C10。

零跑C10在动力系统方面有着较为多样化的配置,既提供了纯电驱动模式,也有增程版车型,两种版本各有其动力特色。增程版的零跑C10是由一台1.5升自然吸气四缸发动机、电动机以及电池组所构成的插电式混合动力系统。其中,发动机承担着增程器的角色,其最大功率为70千瓦。电动机则能释放出较为强劲的能量,其最大功率可达170千瓦,峰值扭矩达到320牛·米。

在电池方面,采用的是容量为28.4千瓦时的磷酸铁锂电池。这种结构下,发动机可在需要时为电动机提供电量支持,进而实现更长的综合续航里程,在CLTC综合工况下,其综合续航里程可高达1100多公里,纯电续航里程在CLTC标准下可达到210公里。纯电版的零跑C10搭载了一台后置单电机,呈现后置后驱的布局形式。电机跟增程版一样,只是搭载了更大的电池包;根据CLTC标准测试,纯电续航里程可达530公里。这一版本更加适合那些日常通勤或者短途出行需求较多且充电较为方便的消费者,提供了较为纯粹的电动驾驶体验,动力输出相比增程车也更为直接、安静。

零跑C10采用了800伏平台碳化硅技术,这一技术的运用有助于提高电驱系统的效率、减少能量损耗并可以有效提升车辆的性能表现。碳化硅材料相比传统的硅材料,具有更高的电子迁移率、更低的导通电阻等优点,在电力电子设备中应用可使设备具备更高的耐压能力、更快的开关速度等。这意味着零跑C10能够让电机在工作时高速转换电能,并减少转化过程中的热量产生,从而提高了电机工作效率,也间接提升了车辆的动力性能和续航能力。

安全方面,零跑C10配备了如电驱AI云诊断、AIBMS大数据智能电池管理系统、集成式热管理系统等,这些管理系统智能化地协调动力系统各个组件之间的关系。例如,AIBMS系统能够实时监控电池的各项状态,如电池的电量、温度、健康状况等,通过大数据分析和算法优化充电和放电过程,它就像是整个车辆的“保姆”,保障电池的安全使用和性能发挥;电驱AI云诊断可借助云端数据分析对电驱系统进行故障预判、检测和处理,这有助于提高整个动力系统的安全性、稳定性和效率,并优化动力输出与能量回收利用,实现动力与续航的平衡。

外观方面,C10前杠下进气口延伸至两侧镀铬饰板,使车辆看起来更加时尚大气。而大灯组被命名为“天使之翼”,造型新颖,与整体前脸设计相得益彰,不仅为车辆增添了魅力,还优化了空气动力学性能。它的车顶的线条是较为平直的设计,而且整个车窗也比较大,这种造型有其固有的优势,在很大地提升了乘员舱的空间感和舒适性。此外,大尺寸的轮毂造型别致,如造型别致的“三叉戟”运动轮毂等,与车身整体风格相匹配,进一步增强了车辆的运动气息。

内饰方面,C10采用电子式怀挡设计并融入皮质多功能方向盘之中,方向盘还提供加热选配功能,换挡功能隐藏在方向盘后方,车辆驾控集成度更高。传统物理挡杆设计消失,使得中控台下方空间更加简洁,也增加了储物空间的实用性。同时,全车配备多层隔音玻璃以及大量的隔音材料,有效隔离了外界的噪音。在高速行驶时,风噪、胎噪被大幅削弱,车内始终保持相对安静的环境,即使车内乘客轻声交谈,也能听得清清楚楚,为乘客提供了一个安静、舒适的驾乘空间,提升了长途出行的舒适性。

零跑 C10 的内饰有赤霞橙与星垣紫两种色彩选项,各自代表着设计理念与用户体验。赤霞橙内饰以其鲜明的撞色设计,将活力橙色与经典黑色相结合。中控区域采用黑色为主色调,营造出沉稳大气的视觉基础;而橙色元素的巧妙点缀,如同在夜幕中绽放的光芒,使整个内饰空间层次分明。这种色彩搭配不仅在视觉上丰富了车内元素,更为驾驶者带来了充满活力与新鲜感的驾乘体验,有效提升了驾驶过程中的愉悦感。而星垣紫内饰则致力于营造一种尊贵、高雅的车内氛围。其色调如同紫水晶,赋予车内超凡脱俗的质感。在商务接待或日常出行场景中,星垣紫内饰能够充分展现车辆的精致与品质。对于日常使用环境灰尘较多、且希望减少车内清洁频率的用户而言,星垣紫内饰因其黑色部分占比较大,色彩对比相对柔和,同时具备一定的耐脏性,成为更为实用的选择。如果用户追求内饰的个性化,且愿意投入时间进行内饰保养,那么赤霞橙内饰无疑是更为理想选择。特别是在搭配有机硅材质内饰的情况下,清洁维护更为便捷,有效减轻了用户的顾虑。

零跑 C10 搭载了 Leapmotor OS 智能座舱系统,在高通骁龙 8295 芯片的加持下,运行流畅顺滑。该系统支持智能语音识别、在线导航、在线音乐、在线视频、远程控制等功能。其 UI 设计巧妙借鉴手机的便捷与美观,以圆润的图标勾勒出简洁界面,实时高斯动态模糊技术赋予画面细腻质感,让每一次操作都顺滑自然;一镜到底的 3D 动态建模,搭配高清动态壁纸,营造出沉浸式的视觉享受,使车内科技氛围跃然眼前,尽显精致与未来感。并且,它配备的 AR 实景导航功能,通过将虚拟导航信息与真实路况无缝对接,让出行路线直观清晰,彻底告别迷路困扰。停车或行驶在复杂路况时,360 度全景影像与透明底盘功能,全方位洞察车辆周边环境,有效避免刮擦碰撞,为出行安全提供坚实保障,让每一次驾驶都安心无忧。

零跑C10在起步阶段,无论是纯电版还是增程版都展现出了不错的动力性能。纯电版凭借电动机瞬间爆发扭矩的特性,在起步瞬间可以快速输出动力,零百加速仅需6.9秒,提供较强的推背感。增程版虽然比纯电版的起步稍显复杂,需要发动机与电动机在智能系统协调下工作,但得益于电动机快速响应和充足的扭矩,在起步时也没有明显的迟滞感,官方百公里加速时间为7.68秒,在同类型增程式汽车中也处于较为正常的水平。在中高速行驶过程中,零跑C10的动力表现同样可圈可点。电动机在中高速区间的功率输出较为平稳,当需要超车或者提速时,只要踩下加速踏板,电机能够及时响应,源源不断地输出动力。以纯电版每小时170公里的极限时速为例,车辆在高速行驶过程中动力足以维持较高速度,并且在高速下动力的稳定性也较好。增程版车型由于发动机和电机的协同工作,在中高速时发动机能够持续为电机提供电量或者直接参与驱动,使车辆在长途旅行等场景下也能够保持较好的加速性能。

零跑 C10 以全方位的卓越表现被消费者所熟知,每月的销量基本维持在万余台。无论是城市通勤,还是长途旅行,都能成为值得信赖的伙伴。如果你正在寻觅一款兼具科技感、实用性与驾驶乐趣的新能源座驾,不妨深入了解零跑 C10,相信它会为你开启全新的出行篇章,带你畅享未来出行的无限可能。你对这款车还有哪些好奇之处呢? 或者有没有特别想了解的某一具体方面,都可以留言告诉我。

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