十万级SUV市场，你真的选对了吗？长安CS75 PLUS，是真香还是营销陷阱？

最近，朋友圈被长安CS75 PLUS刷屏了。各种溢美之词，各种“真香”推荐，看得人眼花缭乱。但冷静下来想想，十万级SUV市场竞争如此激烈，这台车真的如宣传所说般完美吗？还是说，这背后隐藏着什么营销策略？今天，我们就来扒一扒长安CS75 PLUS，看看它究竟是“真香”还是“智商税”。

先说结论，长安CS75 PLUS并非一无是处。它在设计、配置、动力方面确实有一些亮点，也符合当下年轻人的审美和需求。但是，它也存在一些不足，甚至某些方面与宣传存在出入。  要我说，这车适合一部分人，但不适合所有人。盲目跟风，很可能让你踩坑。

我们先从大家最容易被吸引的外观说起。不得不说，长安CS75 PLUS的外观设计确实很讨喜。犀利的前脸，贯穿式LED日间行车灯，运动感十足的轮毂，这些元素组合在一起，让整车看起来非常时尚动感。这套设计语言，在当下SUV市场中，确实比较有竞争力，吸引眼球的能力毋庸置疑，也符合年轻消费者的审美。但美中不足的是，这种设计风格，也意味着它更注重视觉冲击，实用性方面略有欠缺。比如，有些车友反映，前脸造型虽然好看，但是前部视野略受影响，停车时需要多加小心。这仅仅是外观上的一个小细节，但足以看出，设计并非完美无缺，需要权衡利弊。

接下来，我们聊聊内饰。长安CS75 PLUS的内饰走的是科技豪华路线。双联屏设计、皮质座椅、氛围灯等等，营造出不错的车内氛围。12.3英寸的中控大屏，分辨率高，操作流畅，反应速度也很快。这在同级别车型中，可以说是处于领先地位。但，这里同样存在一些问题。首先，系统的UI设计虽然美观，但逻辑略显复杂，部分功能的隐藏较深，需要一定的学习成本。其次，部分车友反映，车机系统偶尔会出现卡顿甚至死机的情况，这在一定程度上影响了用户体验。这些问题，在实际驾驶中，会造成很大的困扰，而这些，恰恰是消费者购车后常常被忽视的问题。

空间方面，长安CS75 PLUS的表现中规中矩。轴距达到了2710mm，后排空间表现尚可，可以满足大多数家庭用户的需求。但是，由于车身造型设计的原因，后备箱空间略显局促，如果需要经常装载大量物品，可能会感到不便。这部分空间的取舍，也反映了车企在设计时做出的选择，这需要购买者根据实际需求做出判断。毕竟，空间不是衡量一款车好坏的全部标准。

动力方面，长安CS75 PLUS搭载了蓝鲸动力系列发动机，这台发动机的动力性能确实不错，加速有力，超车也比较轻松。但在实际驾驶中，油耗表现并没有达到官方宣传的水平。很多车主反映，实际油耗要比官方数据高出不少，这与个人的驾驶习惯和行驶路况有关，但多少暴露出一些问题。  此外，有些用户反馈在一些极端路况下，车辆的动力表现会略有下降，这可能是调校方面的问题，也需要厂家予以关注和改进。

配置方面，长安CS75 PLUS的配置比较丰富，像自适应巡航、车道保持、自动泊车等等，这些功能在同级别车型中并不多见，也提升了驾驶的舒适性和安全性。但是，一些配置的实用性有待商榷。例如，某些驾驶辅助系统在实际使用中的表现并不稳定，甚至会造成一些误操作，这需要厂家不断优化和改进算法。

最后，我们来说说价格。长安CS75 PLUS的价格区间在11万到15万元之间，在这个价位区间，竞争对手众多。相比之下，长安CS75 PLUS的性价比并非最突出，有些配置需要选装，才能达到预期效果。  因此，消费者需理性看待，切莫被营销宣传所迷惑，要根据自身的实际需求和预算，做出最适合自己的选择。

总的来说，长安CS75 PLUS是一款有优点也有缺点的车。它的外观设计漂亮，内饰科技感十足，动力性能也不错，配置也比较丰富。但与此同时，它也存在一些不足，比如车机系统偶尔卡顿、油耗偏高、后备箱空间略小等等。是否值得购买，还得看你的具体需求和预算。

我们看看一些数据，根据乘联会的数据，2023年上半年，长安CS75 PLUS的销量在同级别车型中排名靠前，但这并不能完全代表它的实力。销量受多种因素影响，包括品牌知名度、营销策略、价格等等。

另外，我们从一些汽车专业网站和论坛收集来的用户评价来看，长安CS75 PLUS的口碑褒贬不一。一些车主对它的外观和动力给予了高度评价，但也有一些车主反映它的车机系统存在问题，油耗偏高等等。 所以，消费者在购车前，一定要多方面了解，多方比较，切勿盲目跟风。

最终，选择什么车，取决于你的需求。如果你追求高颜值，想要一台配置丰富、动力强劲的SUV，那么长安CS75 PLUS或许是一个不错的选择。但是，如果你对车机系统稳定性要求很高，或者对油耗非常敏感，那么你可能需要考虑其他车型。  不要被所谓的“真香”所迷惑，适合自己的才是最好的。

记住，买车是件大事，千万别冲动，多看看、多问问、多比较，才能避免踩坑。  希望这篇分析能帮助你做出更理性的选择。  祝你都能找到心仪的爱车！