上海浦东国际机场占地面积57平方千米,甚至比我国澳门的陆地面积还要大,共拥有5条跑道,是我国最大的机场,同时也是我国三大门户复合枢纽之一。截至2023年,上海浦东国际机场的旅客吞吐量达到了5447.6397万人次,这么说你可能没什么概念。
2024年2月15日春运期间,浦东机场进出港人次达到了24.3万人次,单日航班量和旅客吞吐量均创下了历年春运的最高记录。而这里不仅是面积最大的机场,同时也是航站楼最大的机场,航站楼面积145.6万平方米。
这就会涉及到一个问题,那就是想要前往浦东机场乘坐飞机,你至少得提前3个小时到达,否则从进机场到值机再到安检最后再到登机,这整个过程你会十分慌张,万一再遇上个迷路啥的那就更慌了。不得不说,无论是从机场总占地面积还是从机场建筑占地面积来说,浦东机场都是全国之最的存在。
接下来是机场面积排名第二的机场,北京大兴国际机场,占地面积26.98平方千米,共拥有3条跑道和全球最大的单体航站楼,航站楼面积78万平方米。截至2024年11月7日,大兴机场今年已累计完成旅客吞吐量10005.9万人次。
对了,北京大兴国际机场的前身,其实是北京的一座百年机场南苑机场,自南苑机场关闭后,号称“世界新七大奇迹”之一的北京大兴国际机场就成为了继任者。
面积排名第三的机场同样来自北京,北京首都国际机场面积26.98平方千米,但它的航站楼面积却是我国排名第二的存在,143.8万平方米,仅次于上海浦东国际机场。1958年3月1日,北京首都机场建成通航,从1978年至2018年,北京首都国际机场年旅客吞吐量由百万级增长到了亿级,这个增长量位居亚洲首位。
截至2023年,首都机场的旅客吞吐量达到了5287.9156万人次。作为我国最繁忙的机场,首都机场每天有1600多架飞机在这里起降,平均每分钟就有一架。
接下来是排名第四的深圳宝安国际机场,面积24.47平方千米,别看它的面积不是第一,但它却是我们国内第一个实现海、陆、空联动的现代化航空港。截至2023年,宝安机场的旅客吞吐量,达到了5273.4934万人次。
最后再来说说我国机场面积排名第五的,昆明长水机场面积22.97平方千米,虽然它只有两条跑道,但它却是我国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场。截至2023年,长水机场的旅客吞吐量达到了4203.3527万人次。
除了上面提到的这些机场外,丝绸之路经济带中等级最高的成都天府机场面积排名第六,21.01平方千米。我国三大门户符合枢纽机场之一的广州白云国际机场,占地面积20.94平方千米。我国西南地区三大航空枢纽之一的重庆江北国际机场,占地面积16.6平方千米。