近年来，随着人们生活水平的提升，汽车已经走进了千家万户。尽管说每个人对用车的需求都不太一样，但是相信汽车安全性是每个用户都非常看重的。说到安全，就不得不提下前不久领克09和汉兰达碰撞的测试视频冲上热搜。汉兰达这款车相信很多人都知道，以耐用与省油等特点深受消费者的喜爱。而这次领克09和汉兰达以70公里/小时的速度正面100%对撞，结果是两车的车头溃缩都挺严重，也为乘员舱提供了一定的缓冲。不过汉兰达的前挡风玻璃已经破碎，尽管这款车配备了膝部气囊，但是防火墙有明显侵入。反观领克09车身框架良好，防火墙也基本没有侵入，说明领克09的安全性还是很“硬核”的。当然这次碰撞只是一种测试，没有绝对安全的车辆，重点是每个驾驶者都要注意驾驶安全，提高警惕。今天小编也带大家了解下领克09除了安全性，还有哪些产品亮点？我们以指导价为26.58万元的2024款 2.0T 四驱全球版为例来具体了解下。

据悉，领克09这款车采用了和沃尔沃XC90同平台的SPA架构打造，整个车身结构采用了大量的高强度钢和热成型钢打造，其中热成型钢使用占比超过了35%，在同级别车型中还是很出色的。并且第三排座椅背部还采用了防穿刺钢板装饰，也提升了后排乘客的安全性。另外，领克09配备了全车6安全气囊，其中侧气帘覆盖长度达到了2550mm，可以覆盖到前后全排，在很大程度上保证了车内乘客的安全性。

除了这些，这款领克09还配备了6个车外高清摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，支持丰富的主动安全配置，像主动安全预警、AEB主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别等都支持，在行驶时可以做到“防患于未然”，提升驾乘安全性。也凭借多个高感知硬件的配备，加上LynkCo-Pilot智能驾驶辅助系统的加持，使得领克09支持L2+级智能辅助驾驶，支持自动变道辅助、全速自适应巡航，在保证安全的前提下确实能够提升驾车时的便利性。

领克09搭载了2.0T Drive-E发动机+48V BSG轻混系统，并匹配了爱信8AT变速箱。发动机最大功率为187kW，最大扭矩为350N·m，官方百公里加速时间为8秒，整个动力数据对于家用来说完全足够。以我们试驾体验来看，无论是城市路段还是高速路段，升降挡过程非常平顺，没有顿挫的感觉。而且深踩油门时，可以感受到明显的“推背感”，并且整个2.0T发动机的动力储备还是很丰沛的，动力几乎可以做到“随踩随有”。

底盘悬挂方面，领克09采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，并且底盘和悬挂采用了大量的铝材打造，可以很大程度上降低簧下质量，提升驾乘灵活性。整个底盘调校介于运动和舒适之间，在坑洼路段行驶时，得益于底盘的滤振表现，坐在车内不会有明显的起伏感，同时整车的侧向支撑性做的也很到位。值得一提的是，领克09还配备了FYRA全时四驱系统，支持精准的动态扭矩分配，支持雪地、沙地、岩石、泥地等驾驶模式选择，应对轻度越野路面还是比较轻松的。

相信选择SUV朋友都比较看重空间实用性，而领克09的空间表现是很不错的。作为一款中大型SUV，领克09的车身长宽高分别达到了5042/1977/1780mm，轴距达到了2984mm，整体车身确实蛮庞大的。并且，我们体验的这款领克09为2+3+2的7座版本。如果想选择大5座版本，领克09还提供2024款 2.0T 四驱运动版，除了座椅数量不同，其他配置没有太大区别，消费者也可以根据自身实际需求来做出选择。

车内空间表现，我们以身高175厘米，体重75公斤的体验者实测为例。坐在主驾驶位时，头部空间有一拳三指；保持主驾驶位座椅位置不变来到第二排时，头部空间有一拳两指，保持腿部空间还有两拳的余量（第二排座椅支持前后移动），来到第三排时头部空间还有四指，腿部空间不到一拳，尽管第三排空间表现并不宽裕，但是在同级别车型中来说还是蛮不错的，并且第三排座椅与前排一样，都采用了柔软厚实的海绵填充物填充，并为Nappa真皮包裹，两侧扶手还采用了皮革包裹，配备了杯托，还是可以得到舒适的乘坐感受的。另外，前排座椅的舒适性配置更加丰富。主副驾驶位座椅都支持电动调节，并且还标配了加热、通风、按摩和记忆（主驾驶），第二排座椅标配了加热功能，可以说每个座位都可以得到舒适的乘坐感受。

坐进领克09的车内，可以感受到这款车的内饰设计具有不错的豪华感，并且科技氛围营造的也不错。整个中控区域以及门板两侧采用了大量的皮革包裹，还搭配了金属质感装饰条，营造出不错的豪华感，再加上车内多色氛围灯的加持，点亮以后可以衬托出不错的档次感。另外，中控岛台区域并没有因为配备大屏幕而取消便利的功能操作区域，保留了旋钮以及6英寸的功能操作屏幕，满足大部分人群的使用习惯，也具有不错的便利性。值得一提的是，中控岛台区域还配备了手机无线充电面板，可以提升手机充电时的便利性。再往后还配备了“巡航导弹发射井”造型的扶手箱，内部容积不错，放下5~6瓶矿泉水还是比较轻松的。

12.3英寸全液晶仪表和12英寸中控屏幕的配备，也具有不错的科技感。LYNK OS车机系统的UI界面简洁，内部功能分区明了，操作起来非常便利。再加上车机系统搭配了高通骁龙8155处理器，可以带来不错的反应速度和流畅性。当我们使用语音识别控制唤醒导航时，整个反应过程非常迅速。用手指拖动或者缩放地图界面时，地图界面还是非常跟手的，没有出现卡顿和延迟的情况，这与高性能车机处理器的配备有关系，当然5G车联网的配备也有一定的帮助。值得一提的是，领克09还配备了12.8英寸的抬头显示系统（HUD），并且显示信息清晰且丰富，可以提升驾乘时的便利性。

都说“人靠衣裳马靠鞍”，相信看到领克09的朋友都会被它的外观设计所吸引。这款车秉承了领克家族式的设计风格，但是较大的车身尺寸使得整个车身设计的更加舒展。从前脸来看，引擎盖两侧设计了微微隆起的筋线，给前脸带来了一定的力量感。大灯组采用了分体式设计，底部的远近光灯组与中间的进气格栅融为一体，具有一定的整体感。值得一提的是，领克09的大灯组为矩阵式光源，并且标配了自适应远近光、大灯随动转向（AFS）等。

来到车身侧面，可以发现侧窗上方采用了镀铬装饰条装饰，增加了一定的精致感。前短悬和后长悬的设计，使得车身侧面的视觉重心后移，再加上前低后高的车身轮廓，让整辆车有一种运动姿态。另外，侧面双腰线的设计，也增加一定的力量感。轮胎方面，领克09标配了275/45 R20规格的轮胎，这个轮胎规格在同级别车型中还是很出色的，四只“大脚”的配备也给车身侧面带来了力量感。

来到车尾，可以发现领克09车尾采用了上窄下宽的设计，在两侧饱满腰线的衬托下，有着不错的力量感。尾灯采用了领克家族标志性的竖状灯组元件装饰，中间镶嵌了领克的英文标识，内部还融入了一条横置镀铬装饰条，增加了车尾的精致感。底部扩散器造型和双边共四出的排气设计，也提升了车尾的运动感。

对于大多数消费者而言，一辆车的安全性确实非常重要。我们体验的这款领克09就配备了丰富的安全配置，并且这款车在动力、空间、智能座舱、外观设计等方面都有着不错的表现，是一款各方面表现都比较均衡的车型。如果你想在20多万元的价位中选择一款安全“硬核”的家用SUV，不妨去线下了解体验下领克09，相信你会做出正确的选择。