外观采用新设计的发动机舱盖、独特的立式格栅设计，给人一种全新的前保险杠的坚韧印象。后保险杠为大型双出排气提供切口，而后背箱盖设计则与更为硬派的前脸设计风格相呼应。18 英寸/20 英寸铝制车轮也采用全新设计，给人一种更耳目一新的感觉。
此外，为了进一步突出独特的造型，本田与其性能开发部门（HPD） 合作，推出了新的 HPD选装包。拥有了更加激进的车轮，并且增加了进气格栅的处理、以及黑色的轮眉板。
新的PASSPORT动力总成结合了3.5 升 V 型 6 缸发动机和9 速 AT，可产生280匹的最大马力，同时拥有355牛米的最大扭矩。
在恶劣道路行驶性能方面，除了最小离地间隙205mm外，还配备了i-VTM4 扭矩矢量四轮驱动系统，该系统可根据路面状况对前轮和后轮的驱动力进行电气控制，从而提高了公路行驶及通过性能。
根据美国本田的说法，在未来几年内，本田将进行升级，其中包括更激进的轮胎和越野调教的悬挂。新passport（2022年款）和新passporttrail sport将于2021年冬季在美国各地的经销商处推出。
