前几年，年少轻狂，买车就是为了开着爽，追求动力和操控，选来选去，才选了福特EVOS，兼备了动力和操控的同时，还有巨大的改装潜质以及不俗的颜值表现，开了几年，也伴随着自己的结婚生子，不再年少，更不轻狂，相反，此时此刻想要的是安稳，是舒适，是空间 ，是全家人的幸福感。也是碰巧了，保养的时候跟店里小哥聊起此事，他当时就建议我考虑新款的锐界L，有燃油和混动两种车型，最便宜的229800，综合优惠还能便宜4万，也就是说最低配落地也就20万出头，放谁身上不心动呢！我当时的EVOS也是这个价格上下的，正因为如此，所以才有了后面的故事。

考察再三，比对再三，直接EVOS卖给店里了，还拿二手车置换补贴，然后又贷款买福特锐界L两驱7座豪华，整体上挺满意的，主要是老婆喜欢，空间大，动力也不错，更适合家庭出游，作为一辆保姆车很适合的。

简单晒一下我的EVOS，一代神车，小钢炮，它也记录着我的青春年少，它也是我的第一辆车，有多喜欢，有多重要就不用说了，剩下的交给时间，也希望店里能给“它”找个好人家

当时在店里，看的就是这台锐界L，初见，感觉很好，简单，大方，有运动感，整体是纯纯的美系格调，有力的外部轮廓，粗大的车身线条，大灯，导流槽，中网，之间的组合也很完美的，反正吧，就是找到了怦然心动的感觉了

5米的车长，合理的设计，锐界L的侧身也是优雅而不失乖张的，双色的后视镜，与车身颜色很搭配，隐藏式的车门把手也很有科技感，大轮毂，铝合金的材质，也是保证稳定行驶和安全性的关键性因素的

因为锐界L是一辆中型SUV，又是三排座椅的设计，所以空间方面还是很充足的，轴距达到了2950mm，通过调整座椅折叠，前后位置，从而实现空间上的比例变化，不管是几口人吧，总能找到一个合理的乘坐方式且很舒服

说到锐界L的内饰，我觉得品质挺高的，无论是颜色搭配，还是做工，选材以及软硬件配置上都是可以的，相比我的EVOS一点都不逊色，12.3英寸的仪表盘，27英寸的中控大屏，还有各种功能，平时开车也都会用的到的，独立的功能区域设计也更方便上手的

这台展车是两驱豪华7座的车型，恰巧就是我们想考虑的那一款，2.0T的发动机，8AT的变速箱，至于底盘，我是最了解的，福特一直主打的就是皮实耐造，别说锐界L，我的EVOS有时上个马路牙子都是没问题的，轻微剐蹭底盘也什么事都没有的，多功能的方向盘，一键启动，ACC，语音识别控制等功能，也都是有配置的，也都是很实用的

之前的EVOS是电子旋钮挡位切换的，当时也是适应了一段时间，看锐界L这电子挡把的设计，估计会更好适应吧！毕竟手感更好，切换起来挡位也是更醒目的，其实看车那一刻，我都已经觉得这辆车锐界L已经属于我了，自动驻车，电子手刹也都是有配置，平时开车都会用的到

前排的腿部空间以及头部空间很充足，可以根据身高和体重来调整座椅的位置，还有方向盘的位置，反正是能得到最大的满足

车内很透亮，很明显光线是很好的，二排座椅也是电动调节，座椅的舒适性也没说的，再怎么说呢，锐界L的轴距也有2950mm，再加上内部空间的合理设计，不管坐在哪一排都有充足的空间，自然就有更舒适的乘坐感了

总结的话，没什么了，对于福特品牌的信任，再加上福特品牌对客户服务以及粘性，我就从EVOS换成了锐界L，挺满意的，以后的人车生活，少了EVOS的激情和个性，多了锐界L的舒适性和家庭范围感，我觉得车次换车，还是值得的。