目前充电市场的布局，已经形成慢充、快充、超级快充、换电“四分天下”的局面。不过，随着新能源技术的发展，慢充和快充的格局基
对于多口家庭，节假日出行的场合，5座车常常显得捉襟见肘。因此，即便预算有限，越来越多的消费者也开始将目光投向了7座SUV
如今的零跑可谓是捷报频传：一方面，财报显示2024年第四季度实现净利润转正，成为继理想之后第二家盈利的新势力；二是与法拉
乘联会最新销量数据显示，2月全国乘用车市场零售138.6万辆，同比增长26.0%，环比下降22.8%；今年1-2月累计零
在众多转型新能源的品牌中，广汽传祺是相对较晚的一个，但这也意味着它能够有着更多的时间去打磨技术，从而得到更完善、更成熟的
不得不说，在新能源汽车转型的路上，合资车企有些掉队。在过去的2024年，国内新能源汽车的渗透率一度超过了50%，全年平均
不得不说，小米SU7 Ultra的上市消息，犹如一枚深水炸弹，让原本趋于平静的汽车市场炸开了锅。要知道，在小米SU7 U
如今的沃尔沃，在吉利的支持之下，正在朝着全面电气化的方向稳步迈进。去年，沃尔沃在全球的销量中，新能源车的销量占比已达38
近日，小米集团董事长雷军建议有关部门，能够重启新能源汽车号牌式样论证、拓展号牌智能化功能、推进试点探索。这一建议，很快成
经历了多年在国内的新能源领域被动挨打的过程之后，日产选择了彻底拥抱中国的新能源供应链，专门针对国内市场打造出了全新一代的
作为蔚来的子品牌，乐道承载着“走量”的重要使命。不过从目前L60的情况来看，在直面鸿蒙智行、理想等竞争对手的冲击之下，还
不得不说，现在燃油车的日子并不好过，尤其是以燃油车为市场主力的合资车企，不仅面临着新能源汽车转型难的问题，而且在一向强势
在接连发布了L9/L8/L7/L6之后，理想在20万以上的增程豪华车市场已经基本布局完成。纯电市场，成为了理想必须要拿下
去年的中国车市，经历了一场旷日持久的价格战。而到了今年，价格战的硝烟只会比往年更浓。在现金优惠、特殊补贴等招数轮番轰炸之
去年年底，尊界S800亮相并开启了预售，价格为100-150万元！价格一出，在网络上争议很大，由于缺乏产品的相关详细信息
在奔驰GLC和奥迪Q5L早已为中国市场“特供”加长轴距的今天，宝马X3终于迈出了这一步。近日，全新宝马X3长轴距版（以下
在接连推出MONA M03和P7+两款爆品之后，小鹏再度崛起，在2025年1月份以30,350台的交付量，问鼎新势力的销
随着新能源技术的极速发展，MPV市场也迎来了新的变革，这使得消费者对于MPV的需求也逐渐升级，不再局限于单纯的空间和舒适
智能驾驶一直以来都备受关注，不过从去年的销售数据来看，售出的带高阶智驾（高快领航、代客泊车等）的新车，仅占去年新车总销量
2025年1月份，小鹏汽车取得开门红，在新势力车企销量不振的背景下，小鹏汽车绝地反击，凭借热销车型MONA M03的优异
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