“价格屠夫”来了！车长超4米8，丐版1.6T+爱信8AT，仅14万合资出品！
如果一款合资中型车丐版就配四缸1.6T+爱信8AT，而且预售价仅14万元，你会不会觉得这款车型很厚道呐？我想，会的。
大家好，我们今天的“主角”是雪铁龙-凡尔赛C5X，一款完美符合以上条件的合资中型车。凡尔赛C5X目前已经开启预售，预售价区间14.37-18.67万元，性价比很高。
纵观国内车市，像凡尔赛C5X这个级别、这个实力、这个价位的合资车型还是比较少的，一起来了解一下吧！
首先，凡尔赛C5X是雪铁龙即将推出的一款中型车，有着超4.8米的车身长度（4805mm）以及1865mm的车宽、1505mm的车高、2785mm的车身轴距，车内空间宽敞充足，典型的“大五座”。而且，不同于其它中型车，凡尔赛C5X在车身设计上完美融入了SUV的实用性，头部空间有很大保证。
上面我们已经说过了，凡尔赛C5X在车身设计上融入了许多的SUV产品属性，所有看起来“跨界风”满满。
前脸部分，分体式的LED大灯组通过镀铬饰条与车标贯连在一起，营造出不错的层次感和“宽体”效果。而下半部，凡尔赛C5X布置了一个不小尺寸的下格栅，加入竖向折线填充，为该车增添了许多的时尚属性。
视线转移到侧面，凡尔赛C5X“跨界风”明显，车身较高颇像SUV，搭配上熏黑的溜背车顶、动感轮毂，营造出了不错的时尚运动属性。尾部方向，区域造型营造出不错的“宽体”效果与前脸相呼应，而别致的尾灯组点亮之后也具有不错的视觉效果和辨识度。
尽管满含“跨界风”的凡尔赛C5X看起来比其它竞品车型另类许多，但实话实说，其颜值还是很高的。
除了外观，凡尔赛C5X在内饰设计上也下了不小的功夫，中控布局简约时尚，采用软性材料、木纹饰板、烤漆饰件包裹装饰，看起来档次感不错。而且，凡尔赛C5X还配备了大尺寸的多媒体中控屏，还是悬浮式设计，搭配上液晶仪表为车内增添了许多的科技感受。
动力部分，凡尔赛C5X全系搭载1.6T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率175马力。尽管凡尔赛C5X搭载的发动机排量不是很大，但是其175马力的输出满足生活中的日常使用还是足够的。而且，凡尔赛C5X全系标配世界知名的爱信8AT变速箱，传动效果出色。悬架方面，凡尔赛C5X采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。
综合看下来，凡尔赛C5X确实是一款值得期待的合资中型车，其在各方面都展现出了不俗的产品竞争力，而且性价比很高。
当然，凡尔赛C5X也有不足，那就是雪铁龙近几年在国内车市表现惨淡，品牌效应不佳，会对该车上市后的市场销量造成一定制约。
