现如今汽车更迭的速度越来越快，一些产品力不强的车型上市后没多久就被市场淘汰了，车辆在整个市场中只能算是“昙花一现”，所以现在很多人买车前先看这款车销量好不好，我们在7月份的销量数据中发现了5款销量大涨的轿车，那么这几款车型究竟是昙花一现还是真的香？

1、比亚迪秦L

秦L在今年5月28日才正式完成上市，作为比亚迪旗下的重磅新车，秦L在6月份销量是18021辆，7月份销量几乎翻倍达到了32466辆。这款车绝对算得上是“真香”，比亚迪将这样一款中型轿车价格打到了9.98万起，和以前老款的秦PLUS同价，车子还配备了丰富的功能配置，可实现“入门即高配”，动力上搭载了第五代DM技术，百公里亏电油耗仅2.9L，纯电续航80km、120km，综合续航2100公里。

9.98万起步的秦L影响力不亚于7.98万起步的秦PLUS，这款车的上市充分诠释了比亚迪“价格屠夫”的称号，有网友表示这车要是换上合资品牌的车标，合资车企高低要卖到16、17万起步，可见大家对这款车的认可度还是非常高的，预计在未来很长一段时间内这款车的月销量都会维持在2-3万辆的水平。

2、海豹06

海豹06实际上是比亚迪秦L的“姊妹车型”，两款车分别隶属于比亚迪海洋网和王朝网，其中海豹06在6月份销量是7625辆，7月份销量几乎翻三倍达到了21659辆。海豹06的实测续航里程甚至要比秦L更出色，只不过海洋网当前的认可度相对没有王朝网高，很多人觉得秦L的设计也比海豹06更好，所以秦L相对来说会更受欢迎。

3、阿尔法S5

阿尔法S5是北汽极狐打造的一款中型轿车，车辆在6月15日才完成上市，其中6月份销量是715辆，7月份销量提升至1622辆，说实话对于一款刚上市的全新车型来说，这样的销量表现并不理想。

极狐阿尔法S5指导价是17.68万元起，在7月底前订车可享受2.5万元现金优惠权益，起步价低至15.18万元，在如此大优惠的情况下热度依然不高，后续销量想要持续提升的可能性不太大。目前极狐品牌销量最高的阿尔法T5在7月也只卖出四千多辆车，大家对这个品牌的信心并不是很强，觉得产品在各方面的表现都中规中矩，没有特别吸引人的亮点。

4、五菱宏光MINI EV

宏光MINI EV是一款非常热门的纯电动微型车，车辆在今年6月份销量是10187辆，7月份销量提升至15765辆，这样的销量变化还处于正常的行情波动范围内，车子后续月销量依然有很大概率能维持在一万多辆的水平。

截止至今年2月份，宏光MINI EV的累计销量已经突破120万辆，这样的成绩是非常夸张的，目前市面上还没有出现一款真正能和宏光MINI EV相抗衡的车型，所以这款车的销量还将会持续领先其他竞品。

5、宝骏云朵

宝骏云朵在五菱推出的一款紧凑型两厢车，新车指导价9.58-14.58万元，终端优惠后起步价可以来到7万多。不过这款车上市后销量表现并不好，每个月能卖一千多辆已经很不错了，云朵在今年6月份销量是1267辆，7月份销量提升至2207辆。

据悉宝骏云朵销量增长是受到“国三”置换政策落地的影响，符合条件的用户可获得2万元补贴，同时多地开展汽车下乡活动，据悉不光是7月销量迎来了上涨，在8月上旬宝骏云朵销量环比增长57%、同比增长97%，所以8月份云朵的销量还有望得到进一步的提升，不过这种热销情况大概率是短暂的，之后车型还是会回归到正常的销量水平。

以上五款车型在7月份的销量都迎来了大幅增长，其中比亚迪秦L、海豹06、五菱宏光MINI EV这三款车对很多人来说都是极具诱惑力的，所以车型大概率会持续热销，至于极狐阿尔法S5、宝骏云朵想要维持高销量恐怕还需要在价格上体现出更大的诚意，那么你觉得哪款车最具有吸引力？