欧盟工业战略专员蒂埃里·布雷顿在基辅的发言引发全球关注。根据环球网2025年3月10日报道，这位欧盟官员在与冯德莱恩访问乌克兰期间，提出用欧盟技术换取该国21种关键矿产资源的合作方案。值得注意的是，法国国防部同日披露，巴黎早在2024年10月就启动了对乌克兰矿产开发的秘密谈判。

巴黎的急迫有其现实考量。根据美国地质调查局2024年度报告，乌克兰拥有全球17%的稀土金属储量，其中钛铁矿储量占欧洲总量的35%。法国达索公司2025年军工生产白皮书显示，阵风战斗机每架需消耗2.3吨稀有金属，这些材料60%依赖进口。

正当西方加紧布局之际，东大传来新动向。2025年3月9日，我方和越南接洽，双方确认将建立中越跨境经济合作区联合工作组。中国海关总署数据显示，2024年双边贸易额突破2300亿美元，较三年前增长47%。

南海局势的复杂性在数据中可见端倪。自然资源部2025年海洋经济公报披露，南海已探明石油储量达七十五亿吨，天然气四万八千亿立方米。越南国家石油集团年度报告显示，其海上油气产量80%来自九段线内争议区域。对此，2024年我方在南沙群岛实施常态化巡逻的天数达328天。

美乌近期互动值得关注。乌克兰总理办公室3月8日声明，基辅与华盛顿签署的矿产协议规定，美方将获得未来资源收益的50%。

乌克兰2024年稀土出口总量中，78%流向美国军工企业。这种资源争夺模式正在东南亚重现，越南计划投资部数据显示，2025年前两个月美国对越军售同比增长210%。

中越合作显现新维度。根据越南海关总署2025年1月数据，经凭祥口岸的跨境班列同比增长63%，其中电子产品占比达42%。更值得关注的是，双方正在磋商《南海行为准则》框架下的联合开发机制，这或将成为解决争议的新模式。

中国在南海的基础设施建设持续推进。交通运输部2025年规划显示，永暑礁新建码头设计吞吐能力达五百万吨/年，美济礁机场跑道延长至3400米。这些工程配合海警3101舰等万吨级执法船的常态化部署，构建起立体化维权体系。

国际关系专家指出，乌克兰危机与南海争议存在本质差异。世界银行2025年东南亚发展报告显示，中国与东盟贸易额达十二万亿美元，远超俄罗斯与欧盟的三万二千亿美元。这种深度经济融合为和平解决争端提供了现实基础。

当前局势下，中国展现出战略定力。2024年中国对越直接投资达五十六亿美元，主要集中在数字经济与绿色能源领域。这种互利合作模式，与西方在乌克兰的资源掠夺形成鲜明对比。