电动汽车，真的是“有钱人的玩具”吗？动辄二三十万的价格，让不少想尝鲜的朋友望而却步。智能驾驶，更是被贴上了“高端”、“豪华”的标签，仿佛成了顶配车型的专属。
但如果我说，现在有一款车，十万出头的价格，就能拥有激光雷达、高阶智驾，甚至还有媲美百万豪车的驾驶体验，你信吗？
这并非天方夜谭，而是零跑B10正在努力实现的目标。它就像一个搅局者，闯入新能源汽车市场，试图打破“高价才能有好货”的铁律，让智能驾驶不再遥不可及。
零跑B10究竟有没有这个实力？它又会给新能源汽车市场带来怎样的冲击？今天，我们就来好好聊聊这款备受争议的新车。
先来说说大家最关心的续航问题。电动汽车，跑不远，充不满，一直是消费者心中的痛。零跑B10在这方面下了不少功夫。它采用了七合一智能油冷电驱技术，就像给电池穿上了一件保暖内衣，即使在寒冷的冬天，也能保证电池的稳定性和续航能力。
更厉害的是，零跑B10还搭载了CTC2.0电池底盘一体化技术。简单来说，就是把电池和底盘融为一体，减少了空间占用，提升了能量密度，从而增加了续航里程。官方数据显示，这项技术能够提升10%以上的续航水平。
有了这些技术的加持，零跑B10配备的56.2kWh容量电池，能够实现510km的纯电续航里程。这对于一款十万出头的SUV来说，已经相当不错了。日常通勤、周末郊游，基本都能满足需求。
续航里程只是电动汽车的一个方面。动力性能，同样重要。零跑B10搭载了一台后置单电机，最大马力达到了218Ps，最大扭矩为240N·m。官方数据显示，零百加速时间仅为6.8秒。这个成绩，甚至超过了一些同级别燃油车。
想象一下，红灯变绿，你一脚油门下去，车辆瞬间爆发，那种推背感，足以让你肾上腺素飙升。
当然，动力强劲只是基础。真正的驾驶乐趣，还需要优秀的底盘调校来支撑。零跑B10采用了前麦弗逊+后多连杆式双独立悬架，并且经过了精细化的调校。
这种悬架组合，能够兼顾舒适性和操控性。在保证乘坐舒适性的同时，也能提供足够的支撑力，让你在过弯时更加自信。
更让人惊喜的是，零跑B10还配备了LMC一体化运动融合控制技术。这项技术集成了起步融合、动态转向辅助、高速预稳定控制以及爆胎稳定控制等功能。
其中，爆胎稳定控制功能，通常只出现在更高级别的车型上。它能够在车辆发生爆胎时，自动调整车辆的姿态，防止失控，大大提升了行车安全性。
当然，安全不仅仅体现在驾驶层面。零跑B10在被动安全方面，同样做得非常出色。它采用了9横7纵的笼式车身结构，高强度钢占比高达79%。这种车身结构，能够有效吸收碰撞能量，保护车内乘客的安全。
零跑B10还配备了多个安全气囊和侧气帘，进一步提升了碰撞时的安全性。
说完了安全，我们再来看看舒适性。坐在车里的时间，占据了我们生活中的很大一。
零跑B10的座椅，采用了环保皮革材料，触感柔软舒适。坐垫和靠背的透气镂空，则选用了竹炭纤维面料，具有良透气性和吸湿性。
前排座椅，还配备了加热和通风功能。冬天不怕冷，夏天不怕热，一年四季都能享受舒适的乘坐体验。
零跑B10的轴距达到了2735mm，超越了同级别车型。更大的轴距，意味着更宽敞的乘坐空间。后排乘客，也能享受到更舒适的腿部空间。
此外，零跑B10的后排座椅，还可以放倒。放倒后，后备箱容积可以扩展到1415L。无论是搬家、运货，还是周末露营，都能满足需求。
除了空间，零跑B10在内饰设计方面，也下了一番功夫。
它配备了1.83平方米的全景天窗，让车内充满了阳光。电动遮阳帘，则可以有效阻挡紫外线，防止车内温度过高。
中控台的设计简洁大方。8.8英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，科技感十足。车机系统采用了Leapmotor OS车载智能系统，操作流畅，功能丰富。
更重要的是，零跑B10的车机系统，还搭载了高通8295芯片。这颗芯片，是目前车规级芯片中的佼佼者。它能够为车机系统提供强大的算力，保证流畅的操作体验。
有了强大的芯片，才能支持更丰富的智能功能。零跑B10的车机系统，支持3D灵动桌面、舱驾融合、智慧分屏等多种模式。
此外，零跑B10还搭载了AI大模型。这项技术，能够让语音助手更加智能。无论是查询信息、控制车辆，还是制定旅游计划，都能轻松搞定。
当然，说了这么多，零跑B10最大的亮点，还是它的智能驾驶系统。
它配备了1个128线激光雷达，这是目前自动驾驶领域最先进的传感器之一。激光雷达，能够精确扫描周围环境，生成三维图像，为自动驾驶系统提供更准确的信息。
有了激光雷达的加持，零跑B10的智能驾驶系统，能够实现更高级别的自动驾驶功能。
它支持NAP高速智驾领航辅助功能。在高速公路上，它可以自动驶入/驶出匝道、加减速变道超车，解放驾驶者的双手双脚。
它还支持CNAP城区智能领航辅助功能。在城区道路上，它可以自动识别交通信号灯、行人、车辆，实现自动驾驶。
此外，零跑B10还支持自动泊车入位、记忆泊车和代客泊车功能。即使是新手司机，也能轻松完成停车操作。
零跑B10在智能驾驶方面，可谓是下足了血本。它希望通过先进的技术，让更多人体验到智能驾驶的便利。
我们再来看看零跑B10的外观设计。
它的整体造型，偏向于家用SUV风格。车身线条流畅，比例协调。隐藏式门把手和密幅式铝合金轮毂，则增添了一丝运动气息。
前脸采用了家族式设计。细长的灯腔贯穿整个前脸，延伸至前翼子板，拉伸了车宽，增强了视觉冲击力。
零跑B10的外观设计，简约时尚，符合大众审美。
说了这么多，相信大家对零跑B10已经有了一个初步的了解。
这款车，最大的特点就是性价比高。它以十万出头的价格，提供了激光雷达、高阶智驾、AI智能座舱等诸多亮点配置。
当然，零跑B10并非完美无缺。它的品牌知名度、售后服务等方面，还有待提升。
我们不能否认的是，零跑B10的出现，给新能源汽车市场带来了一股清流。它试图打破“高价才能有好货”的铁律，让智能驾驶不再是遥不可及的梦想。
那么，零跑B10能否成功？它又会给新能源汽车市场带来怎样的冲击？让我们拭目以待。
根据中汽协发布的数据显示，2023年中国新能源汽车销量达到949.5万辆，渗透率达到31.6%。而麦肯锡发布的报告预测，到2030年，L2及以上自动驾驶功能在新车中的渗透率将超过50%。这些数据都表明，新能源汽车和智能驾驶，正在成为未来的发展趋势。
零跑汽车，作为一家新兴的新能源汽车品牌，抓住了这个机遇。它通过技术创新和成本控制，推出了许多高性价比的车型。
零跑B10，就是其中的代表作之一。它以亲民的价格，提供了先进的智能驾驶技术，让更多人有机会体验到科技带来的便利。
当然，零跑汽车的成功，离不开市场的认可和消费者的支持。我们期待，零跑汽车能够继续努力，推出更多更产品，为中国新能源汽车产业的发展，贡献自己的力量。
最后提醒大家注意的是，目前零跑B10还处于预售阶段。最终的售价和配置，可能会有所调整。建议大家在购车前，咨询当地经销商，了解详细信息。
希望这篇文章，能够对大家有所帮助。如果你对零跑B10有任何疑问，欢迎在评论区留言。
