比亚迪是全球领先的电动汽车制造商之一，多年来一直专注于电动车技术的研发和应用。在电池技术、电动驱动系统和充电技术方面取得了重大突破，成为可靠和具有竞争力的电动车供应商。这使得比亚迪在快速发展的电动汽车市场中具备了巨大的竞争优势。

研发能力和创新精神：比亚迪一直将研发和创新作为公司发展的关键驱动力。持续投入大量资源和资金来推动技术创新，包括自主研制电池、电动驱动系统、车联网技术等。比亚迪还积极与合作伙伴、高等院校和研究机构进行合作，推动科技创新和知识产权的共享，从而不断推动并引领行业发展。

市场适应和灵活性：比亚迪能够迅速响应市场需求和变化，并灵活调整自己的业务策略。比如，他们及时捕捉到电动汽车市场的巨大潜力，并积极推出了多款电动汽车产品，满足了市场对新能源汽车的需求。

多元化业务布局：比亚迪不仅仅是一家汽车制造商，它还涉及到电池、电动公交车、太阳能发电等多个领域。这种多元化的业务布局使比亚迪能够充分利用不同领域之间的协同效应，提高公司的竞争力和可持续发展能力。

众所周知油电同价战略是指在同一个车型系列中，将传统燃油车型和纯电动车型的售价设置得相同，以在价格方面消除消费者选择混合动力或纯电动车型时的经济成本差异。

通过油电同价战略，比亚迪冠军版车型能够以更具竞争力的价格进行车型迭代，这意味着无论消费者选择传统燃油还是纯电动车型，他们都能够享受到同等级的配置和技术。这种“入门即高配”的策略可以提升消费者购车的体验和产品价值，以满足消费者对高品质、高性能和高科技的需求。这种战略也有助于推动电动化的普及，降低购买成本，促进消费者对环保汽车的接受和认可。同时帮助比亚迪在电动汽车市场中增加竞争力，在不同消费者群体中获得更大的市场份额。六月比亚迪乘用车销量达251685台，同比增长88.2%，冠军版占到非常大的比重。汉家族6月销量23206辆，唐家族12657辆，秦家族44239辆，宋家族（宋Pro）16453辆。海豹冠军版8134辆，宋PLUS冠军版25935辆，驱逐舰05冠军版10222辆。比亚迪在六月份取得了出色的销售业绩，同时，比亚迪的不同车型在市场上也各有竞争力，满足了不同消费者的需求。

2021-2023年以来，在比亚迪等国产车企的带领下，自主品牌首次夺回主场，据中汽协数据显示2022年自主品牌市场份额达到49.9%，这是中国汽车市场开放40年来所取得的巨大成就。

比亚迪之所以能够开创新格局，是因为其在电动汽车领域的领导地位、强大的研发能力和创新精神、多元化的业务布局以及市场适应和灵活性，这些因素共同推动了比亚迪在汽车行业中的成功和创新。

比亚迪在2023年发布冠军版车型，并采取颠覆燃油车的新策略，比亚迪将为消费者提供更多的选择，不再需要为高额溢价买单。这意味着消费者可以以更实惠的价格购买到品质优良的车型，享受到高配置和良好的性能。此举也有助于推动汽车市场的发展和升级，促使更多消费者选择更环保车型。同时由于比亚迪在电动汽车领域的领导地位，该举措还有助于推动电动汽车的普及和推广，对整个汽车行业的转型和可持续发展起到积极的促进作用。