新能源汽车并没有配备燃油发动机，因此在制动时，其真空助力制动是如何实现的呢？新能源汽车主要通过两种方法来实现制动助力。

第一种方法是采用电动真空助力制动系统。这种系统利用电动真空泵产生真空源，从而进行制动助力。这种方法不仅广泛应用于新能源汽车，同时也适用于混合动力和传统动力汽车。

第二种方法是电子助力制动系统。这种系统通过电机运转直接推动制动泵，而不需要吸真空助力。虽然目前这种制动助力方式的应用较少，技术尚不够成熟，但它能够有效地避免发动机熄火后真空助力制动系统失效的安全隐患。这无疑为未来的技术发展指明了方向，也是新能源汽车最合适的制动助力系统。

在新能源汽车中，电动真空助力系统是主流的制动助力方式。它主要由真空泵、真空罐、真空泵控制器（后来集成到VCU整车控制器中）以及与传统汽车相同的真空助力器和12伏电源等组件构成。

【1】真空泵

真空泵是一种通过机械、物理或化学方法对被抽容器进行抽气，从而获得真空的器件或设备。简单来说，它是用来在某个封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。在汽车上，通常采用下图所示的电动真空泵来实现这一功能。

【2】真空罐

真空罐用于储存真空，通过真空压力传感器感知真空度并把信号发送给真空泵控制器，如下图所示。

（3）真空泵控制器

真空泵控制器是电动真空系统的核心部件。真空泵控制器根据真空罐真空压力传感器发送的信号控制真空泵工作，如下图所示。

当驾驶员启动汽车时，车辆电源接通，控制器开始进行系统自检。如果检测到真空罐内的真空度低于设定值，真空罐内的真空压力传感器会将相应的电压信号发送至控制器。接着，控制器会控制电动真空泵开始工作，以增加罐内的真空度。当罐内的真空度达到设定值时，传感器会再次发送信号至控制器，此时控制器会控制真空泵停止工作。如果罐内的真空度因制动操作而降低到低于设定值，电动真空泵会再次启动，循环工作，确保制动助力系统的正常运行。