兄dei们，最近车市真是风云突变啊！

宝马X5国产化后，一众豪华SUV纷纷慌了神，开启了疯狂降价模式。

而今天我要聊的这位“豪华胖子”，更是一口气狂降90万，从138万直接跌到40多万，简直刷新了我对“降价”这个词的认知！

它就是——奥迪Q7！

！[奥迪Q7][]

1.

外观：依旧是那个“大块头”，但更有料了

Q7的块头是真的大，长宽高5067/1970/1740mm，轴距2996mm，站在它面前，我都有点自卑了。

新款Q7在外观上做了些小改动，整体看起来更精致了。

前脸的八边形进气格栅更大更霸气，配上全LED大灯，晚上走在路上，我敢保证，没人敢说你的车“没气场”！

侧面线条更硬朗，配上22寸的大轮毂，妥妥的“行走的荷尔蒙”啊！

尾部的设计倒是中规中矩，但也符合奥迪一贯的稳重风格。

整体来看，新款Q7的外观设计虽然没有太多惊艳之处，但绝对是那种“经得起时间考验”的耐看型。

2.

内饰：科技感爆棚，但不失豪华

一进入Q7的驾驶舱，我就被浓浓的科技感包围了。双屏设计、全液晶仪表盘，再加上那个巨大的全景天窗，让我有种置身于未来座驾的感觉。材质方面也是顶级水准，真皮、实木、金属，处处彰显着“豪华”二字。

空间方面就更不用说了，前排、第二排都是宽敞得不得了。第三排嘛...虽然不及第二排舒适，但是应个急还是没问题的。后备箱容积865L，放下第三排能达到2050L，可以说是相当能装了。

3.

动力：2.0T也能“支棱”起来

新款Q7在国内市场提供了2.0T和3.0T两种动力可选。

我们今天主要聊聊这个2.0T的版本。

别看排量小，这个2.0T的四缸发动机可一点都不含糊，最大功率265马力，峰值扭矩370牛·米，配合8速手自一体变速箱和quattro四驱系统，0-100km/h加速只需6.9秒！

我试驾的时候，真心感受到了这台2.0T发动机的澎湃动力。无论是市区还是高速，推背感都很强，超车也是轻轻松松。如果你觉得2.0T还不够过瘾，那3.0T的340马力肯定能满足你的需求。

4.

智能化：都2023年了，不智能怎么行？

Q7在智能化方面也是下足了功夫。12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏加8.6英寸空调控制屏，三屏联动，看着就很高级。

除此之外，还有自适应巡航、车道保持、自动泊车等一系列智能驾驶辅助系统。语音控制系统反应灵敏，连开天窗、调节空调这种事都能轻松搞定。不得不说，奥迪在智能化这块是真的用心了。

5.

安全性：德系车，安全没得说

作为一款豪华SUV，Q7在安全性上自然是不会马虎的。除了常规的安全气囊、ABS、ESP等，还有主动刹车、夜视系统、360度全景影像等高级安全配置。开着这样一辆车上路，我觉得就算是新手也能安心不少。

6.

横向对比：宝马X5、奔驰GLE怎么选？

说到豪华中大型SUV，就不得不提宝马X5和奔驰GLE了。这三款车可以说是“针尖对麦芒”的关系。

X5最近因为国产化，性价比确实提升了不少。

外观更运动，内饰更年轻化，对于喜欢运动风格的朋友来说很有吸引力。

相比Q7，X5的空间表现稍逊一筹。

奔驰GLE则是三款车中最“豪华”的一个。

内饰用料十足，科技感也很强。

但价格方面就没有Q7这么“厚道”了，同级别配置要贵不少。

7.

总结：真的只要40多万？

回到开头的问题：奥迪Q7真的只要40多万了吗？答案是：是的！但这个价格是指入门级的2.0T版本，而且还得看具体优惠力度。即便如此，这个价格依然十分诱人。

Q7集大气外观、豪华内饰、强劲动力、丰富配置于一身，现在又有了如此诱人的价格，不得不说是一个很好的选择。具体买哪款还是要根据自己的需求和预算来决定。

我想问问各位：如果你有100万预算买车，会选择入手一台顶配Q7，还是选择其他品牌的中端车型呢？欢迎在评论区留言讨论！